En svakhet på E46, i hvertfall coupe er en såkalt "subframe disaster", som vil si at innfestningene til traversen bak ryker. Er vel verre på biler med stor motor pga større påkjenninger. Men f.eks en 320 som har blitt kjørt hardt kan få det også. Vil tro at i dag så har vel en del E46'er fått dette utbedret.
Om du ser på E39, så ville jeg holdt meg unna pre-facelift 520i 2,0L med 150hk (1996-2000), spesielt med automat, da disse er treig og drikker mye bensin. Facelift 520i 2,2L med 170hk (2000-2004) går nok bedre og har snillere forbruk. Men disse ligger vel litt høyere i pris.