Daniel.

Det hørtes ikke bra ut 😕 En kollega av meg opplevde noe lignende (om ikke det samme) etter en kneoperasjon for noen uker siden. Blodpropp i eller til en av lungene. Hva involverer Easy Access i denne sammenhengen? Jeg støtter forøvrig å få de knappene lakkert i sort 😅

Klarer ikke bli enig med meg selv om jeg skal selge eller beholde denne 🤔

Dette er vel rimelig standard på E9x som har kjørt en god stund i Norge. Måtte bytte noen stag bak på gamle 335en på grunn av dette siden det skulle monteres coilovers på den 😅

Fin F11 M550d i Champagne Quartz med Amaro Brunt skinn https://www.finn.no/mobility/item/407337652 Urørt og lite kjørt F30 335ix som ikke har blitt rånifisert (enda) https://www.finn.no/mobility/item/430844781

To BMWer som har havnet under vann i uværet https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/flere-biler-star-under-vann-jeg-er-i-sjokk/18162171/

"Mann i 20-årene" er vel nesten Norges svar på USA sin "Florida man" 😆

Har montert Zimmermann skiver på tre biler nå og har hatt null vibrasjoner med de 😊

Jordingskabelen så ganske medtatt ut, og som bildet viser så skulle det lite til før den revnet. Kabelen er i hvertfall nå byttet og bilen er oppe og går igjen 😊

En raritet i Norge og egentlig Europa generelt, E60 535i. https://www.finn.no/mobility/item/429256095

Er utrolig teit patent på angel eyes pærene til pre-LCI E90/E91. Mener jeg bare "smeltet" vekk de to sorte plast tappene (eller hva man skal kalle de) på siden når jeg byttet selve pæren. Husker dog ikke hva jeg brukte for å gjøre det 😂 Der er i hvertfall LCI bedre med en helt enkel H8 pære. Men ellers kjekt å se at bilen fungerer og kun byr på enkle problemer som lyspærer 😀

Bare vent, står snart med JR11 felger, gigantisk karbon flip på bakluken og sorte dual slat nyrer med ræva passform 🔥

Kan ikke være så mange 😅 Er 535i her til lands som er ganske lik som denne også, sølv uten M-Sport, manuell og lite utstyr.

Er vel teknisk sett Davide Arcangeli som stod for designet på E60.

Øker den i takt med turtall?

Tenkte noe lignende når jeg så dette klippet på Instagram, de ser svært bra ut den dag i dag. Synd det meste av E6x man ser på veiene nå er slitne bruksbiler eller rånebiler 😕 Worth fighting for 🤩.....#bmw #m5 #switzerland.mp4

Er i hvertfall mer vellykket enn dette her 😂

E70 xDrive50i i fin fargekombinasjon med lav kilometerstand https://www.finn.no/mobility/item/426049795 E38 740i med lav kilometerstand, norsksolgt en-eiers bil https://www.finn.no/mobility/item/428910072

E90 325dA med kun 56.000km, eid av samme person siden ny. https://www.finn.no/mobility/item/428770467

Nei, det var den med alle BMW Performance delene.

Stemmer. Nei det var ikke akkurat helt min smak de endringene han har gjort på den. Han gjorde det ja 😅 Burde som du sier i det minste ha klart å komme seg unna om han var tenkt å skryte av det 😆

Er bakhjulstrekk, og på både Koed og GS så står det at den er 330mm så det er vel det som er riktig for denne. Koster 442kr på GS og 504kr på Koed. Den på Biltema kan vel ikke være så alt for bra om den koster mindre enn 100kr 😅

Tviler ikke, virker jo som en sånn typisk gjeng som poster slikt på TikTok. Jeg bruker ikke TikTok, så får egentlig med meg fint lite av alt det 😂 Har forøvrig sett den bilen til salgs hos et eller annet firma for en liten stund siden. Tja, syns i hvertfall den bar preg av den type bruk som den har fått om det gir mening. Er en liten stund siden nå, så husker ikke alt 😅 Men fikk ikke akkurat "entusiast eid"-vibber av den bilen. Ja, den Stratusgrå 😅

Den som går fra motor til karosseri du tenker på da? Er vel nr. 3 på denne tegningen? Noen enkle måter å utelukke defekt CAS modul?

Jepp. Han hadde visst klart å ta bilder av noen av de feilkodene likevel. SZL hadde en feilkode som sa Overvoltage, klarte selvfølgelig ikke å få med selve feilkoden. Også på CAS hadde han disse to: A0C1 CAS: Output, terminal 50 A0C2 CAS: Output, terminal 50 RS

Min bror mener å huske at alle gikk vekk utenom motorlampen og håndbrekk (siden det var på), men kan ikke si det med 100% sikkerhet.