Daniel.

Det vet jeg ikke. Kan godt være det er samme patent, men at det ledes ut på forskjellige plasser. Er mulig at årsaken har blitt funnet/fikset. Får bare la deksler og slikt være av en dag eller tre, slik at jeg ser om det kommer vann tilbake. Forhåpentligvis så skjer ikke det.

Hva da? Er ikke noe reservehjulsbrønn med moduler på disse om du tenker på det. Forsterkeren ligger på venstre siden. Men om du tenker på drenering til panorama så er det vel noelunde likt ja, men ikke sikkert at det var det som var problemet her.

Nei, kan ikke se noe spesielt jeg heller. Så forhåpentligvis så er det nok å tørke alt opp. 🙂

Da har bilen fått nye skiver og klosser bak, og Powerflex casterstagsforinger. Da kan jeg bytte skiver og klosser foran også, forhåpentligvis så slipper jeg kast i de 😁 ------------------------------------------ Har nå tattt med meg forsterkeren inn og åpnet den opp. Har nok kommet litt vann inn i fra bunnen, men ser ut som det er reddbart. Får krysse finger og tær 😬

Du bor vel på eBay så det er sikkert enklere for deg å finne fram 😂😂 Neida, sikkert jeg som er dårlig på å søke.. Men hvordan er det med brukt forsterker da? Kreves det noe koding? Off, dette hadde vært porno 😍 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e91-innenausstattung/1294395981-223-1420

Nja. Fant hele to stykker til 4-5000kr. Står at de kun er til E92 M3, men det var vel kun de som fikk den lydpakken i USA.

Da var det min tur å finne vann i bilen. 🙄 Skulle bruke bilen tidligere i dag, og etter knapt et minutt så fikk jeg plutselig intense og konstante poppelyder fra høytalerene + senere spraking som gjorde alt annet enn godt i ørene. Kjapt Google søk + spørsmål i E9x gruppen så kom jeg fram til forsterker, og fikk dette bekreftet fra en som hadde opplevd det samme. Demonterte dekslene som stod over forsterkeren og fant selvfølgelig vann... 😐 Heldigvis ikke så ekstremt mye, men nok til at det kanskje har gjort skade. Håper forsterkeren kan reddes, for det er nok alt annet en enkelt (eller billig) å finne en forsterker til Individual anlegget. 😐 Her lå forsterkeren. Har fått ut litt vann, samt stripset kablene fast i noe som hang over, slik at de ikke lå i vannet. Usikkert om det er tett takluke drenering eller om det kommer fra den ventilen på bildet. 🤔

Er skiver bak.

Er det bare meg eller har den fått en smekk i fronten? Grillrammen ser litt bulket ut. Grei km.stand det der ja. Så en 328i til salgs i Tyskland (?) med rundt 700.000km for et par år siden.

Ja, ser ut som det bare er en hjelpegreie for å søke på eBay. Men var mye UK annonser der, så du må være obs på at det sikkert er noen interiør som er til høyrestyrte biler

Aner ikke Trodde E8x brukte samme fargene som E9x, men kan godt være det faktisk er Lemon. Ganske likt Oyster, men mulig det er litt mer beige enn Lemon? Ja, tror nok det er en del enklere å finne rødt til E92 enn til E90 eller E91. Hvor er det du leiter da?

Er ikke det Oyster, da? Kunne sikkert passet fint det Syns dog brunt og rødt er enda finere. E91n min ble levert med Oyster, men noen har byttet det ut med svart i etterkant. Nesten litt lyst å skaffe et slikt da jeg nesten kun har hatt biler med svart skinn.

Rust, rust og rust. Sjekk kanaler, jekkfester (disse er kjent for å kollapse på E39), bagasjelokk, dører og panser. Gulv også, men det er litt vanskelig å se uten å ha bilen på bukk eller demontere interiør. 2l 150hk er ganske så slapt i E39 ja. Selv 2.2l 170hk er helt i grenseland. Manuell hjelper på, men vil fortsatt føles slapt ut. Må nok regne med å bruke i hvertfall en liter på milen. Syns 35k er alt for mye for en 520i med over 230k på telleren. Her har du jo en til 22k som har gått 185k. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=166369648

Det hørtes jo litt spesielt ut 🤔 Ikke reddbar altså. Kjip bil å finne donor til da. Har jo kun 4.6is og Alpina B10 å velge mellom. 🙃

Ja, de har N55 motoren.

xDrive biler får vel ikke M-Sport understell om jeg har skjønt det riktig?

Hva har skjedd med den da?

Den lå ute til 180.000kr, kjørt 212.000km

Ser den. Bare å få opp en tråd ja Her er en 4.6is som var til salgs i slutten av 2018.

I følge @fxslin sin side så er det 18 4.6is i Norge, 2 av de er vraket og 6 er avskiltet. Er nok ingen her på forumet. Kun to-tre 3.0d såvidt jeg har sett. Tøff bil Ser veldig bra ut i Estorilblå.

Rart, var no en som ikke fikk brukt "ny" kasse i sin E61 LCI fordi den ikke gikk ut av park. Måtte visst kodes eller noe sånt? Men snakket med en som gjorde det samme i en 325d, altså byttet til 6HP26/28 kasse, han trengte visst ikke noe koding heller, så forhåpentligvis går det fint å bare bytte den.

Var Tunap jeg tenkte å bruke

Ja, det vil nok gjøre godt for noe uansett hvis den ikke gir den effekten jeg håper på. Får gjøre et forsøk.

Ikke godt å si. 🤔 Vurderer å prøve noe sånn injektorrens eller "service" ett eller annet for dieselsystemet. Ble foreslått å prøve det og se om motoren gikk litt mer stille då.