Var det ikke en sånn som noen rike folk fra utlandet hadde forlatt på Flesland flyplass for noen år siden? De hadde sagt at man kunne få dem til prisen av alle bøter/gebyr som var blitt samlet opp når den stod der. Rundt 100 tusen eller noe.
Kanskje det.. Men det blir i hvertfall ikke at den bare spinner på ett dekk? Men som sagt, eier sier den har 25% sperre, men det er ikke nevnt på utstyrslisten..
Har aldri helt forstått hva 25% på diffbrems vil si. Ble fortalt at det betyr at den spinner på begge helt til den får en viss motstand, da vil den åpne seg. Stemmer dette? Og kan det hende at en bil har det fra fabrikk uten at det står i utstyrsliste fra VIN decoder?
Spottet en svart E38 med noen skikkelige endestusser (lurer på om jeg har sett den her inne på forumet før), og en Mercedes-Benz S600 (eller 600 SEL) W140 med henger på slep Begge på Danmarksplass.
Den ser sånn ca. slik ut på E34 Ganske grei farge i grunn. Virker som den er skjelden også, var greit umulig å finne noe bra bilder av den. Fant denne (en tråd på Mighty Car Mods forum), en e30 or en e28 om jeg husker riktig.
BMW-malachitgrün-metallic 205
Litt spesiell farge
Men kanskje noen farger herfra kan passe? http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1517114-The-E36-Individual-Colour-Thread
Må ikke gre alle ungdom under samme kam nå da Sikkert mange som tar vare på dem også. Men er forøvrig sant det du sier. Er utrolig vanskelig å finne en bra E34 :/ Har letet lenge selv.
Bonusen er vel 20% siden det er min første bil? Men jeg kan jo ha bilen i min mor sitt navn, men da tjener jeg ikke opp bonus selv, tror jeg.
Men må nesten skaffe meg bil først
Blir nok E34 eller E39 (om det skal fortsette å være så dårlig utvalg av E34 i landet), med rekkesekser.. Så det er vel ungdomsbiler
Men er liksom det om jeg bør ha noe delkasko eller slikt når det er eldre biler? Er jo ikke SÅ stor verdi på dem hvis det bare er 2 eller 2.5 liter modell?
Edit: Gjensidige vil visst ha 30500kr i året for 525i med delkasko