Sverre_BMW525d

Ja det skal være ok. Var også på en garantiutløpstest hos NAF. Batteriet skal være helt ok !

Og disse feilmeldingene har kommet på alle typer føre, mest på regndager. Også både på rett vei og svingete. Hvorfor er bilen helt flott igjen etter stopp og start ?

Heisann. Har nylig kjøpt en 2008 mod 525xdat. Fikk garanti 3mnd eller 300 mil. Bilen oppleves kjempeflott å kjøre, men det er to feilmeldinger som stadig popper fram ( "Tyre pressure loss" og "4x4 and DSC"). Tyre pressure loss har kommet etter dekkskift, men den har kommet igjen flere ganger. Nå er det heldigvis en tid siden. Men så til det kinkige, nemlig 4x4 and DSC; Denne har jeg fått nær 10 ganger på kjørte 200 mil. Må da stoppe og starte motor for å få meldingen resettet. En gang opplevde jeg at like etter denne meldingen kom så begynte rattet å "skjelve" som om det var skjeve skiver når en bremser. Dette tiltok og jeg måtte ned i fart og stoppe helt da hele bilen vibrerte ! Det virket også som om bilen selv bremset. Ganske ubehagelig opplevelse å oppleve. Bilen var på verksted og alle feilminner ble slettet, ikke noe mer ble gjort. Mekanikeren mente dette kunne være nok til å få meldinger borte ! Etter verkstedsbesøket fikk jeg først en ny "Tyre pressure loss". Tenkte det var fordi mekanikeren hadde vært av med framhjulene ? Men har ikke hatt denne meldingen etterpå. Så etter 15 mil kom ny 4x4 and DSC melding, stoppet og startet og kjørte normalt videre til jobb. Samme dag kom atter 4x4 and DSC og jeg giddet ikke stoppe da det var køkjøring. Oppdaget så etter noen minutter at bilen ikke aksellererte ved gasspådrag, og skjønte at her ligger jo bremsene på. Da jeg endelig fikk stoppet ved utkjørsel røk det godt av høyre framhjul. Gikk ut og konstaterte varmgang på samtlige hjul !! Stopp og start motor resettet feilmeldingen og bilen oppførte seg som normalt igjen. Sjekket i neutral og den rullet fint. Til info vibrerte ikke rattet denne gangen. Har lest en del på nettet om dette, det blir nevnt actuator, abs følere og styrevinkelføler m.m. Styrevinkelføler var faktisk en av meldingene i feilminnet. Men at bilen faktisk aktivt bremser på alle hjul ?? Noen med erfaring fra lignende eller som kan tenke seg en løsning ? Drar en tur innom verkstedet i morgen for å informere de om hendelsen. Er glad det er garanti på dette ja ! Sverre

Ja det er eldre ipod grensesnitt, og antar som dere skriver at det er tilpasset apple og vil ikke funke på andre telefoner. Skal sjekke om det er usb der kabelen kommer inn fra spilleren. Nå er bilen på verksted (heldigvis garanti) med masse feilmeldinger (4x4 and DSC m.m) og fjernkontroll fra nøkkel tok kvelden, så får sjekke når den kommer tilbake. Noen som vil anbefale eller ikke dab-anlegg. Tenker mest på det som heter CTDABBM1. Men om jeg ikke har usb på anlegget i bilen vil jeg tenke mer på dab-enhet med usb. CTDABBM1 fås på ebay til 1500,- ! (+ frakt da) Sverre

Hei. Ny på forumet og med ny brukt bmw525 xdat 2009. I hanskerommet ligger en 30pins eller er det 32pins ? kontakt for ipod. Bilen har ikke noen usb kontakter, bare aux. Er det mulig å koble ipod-kontakten til micro-usb for tilkobling f.eks Samsung Galaxy s2 ?. Har kjøpt en slik tilkobling på biltema, men ipod-kontakten er den samme som i bilen og passer derfor ikke inn. Må i tilfelle ha en overgang for å få de sammen. Har sjekket litt opp på nettet, men finner ingen som har "female" plugg. Eller er det ikke mulig å bruke ipod-kontakten til Samsung telefoner ? Hva med minnepenn og sanger på denne,mp3 ? Regner med ipod-kontakten er koblet til aux i bilen ? Lurer også litt på å få DAB montert. Ser mange velger enten integrert system der en enhet med dab skjules (CTDABBM1). Eller velge dab-enhet med usb tilkobling som ikke integreres og må festes synlig et sted for betjening. Begge disse enheten kan fås for rundt 2000,-. Noen som har noen tips ? mvh Sverre