ekbraute
-
Innholdsteller
52 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ekbraute
-
Kan gjere det sjølv med riktig utstyr. Du trenger riktig dataprogram og kabel. Usikker på kva slags program du trenger, men det finn du med eit kjapt Google-søk. Eg har ei brukt hjerne til deg om det er av interesse. FINN-kode: 61203705
-
Ver obs på turbohavari rundt 200-250k km!
-
Vil ikkje anbefale 4 sylindra bensinmotor ala 316i og 318i. Dessverre tvilsom kvalitet og går dårlig... Skal du ha bensin må du helst ha 6 sylinderar, altså 320i/520i og oppover. Ver obs på forholdsvis høgt bensinforbruk. Det beste kjøpet i di prisklasse vil eg seie er ein e39. e34 og e36 er for gamle (rust, sikkerheit osv.), mens e46 er noko overprisa. Kjøp ein facelift e39 som er passa godt på, eu-godkjent og ikkje avskrekkende kilometerstand. Standardproblem er abs-lamper som lyser= defekt Abs-sensor, airbaglampe= sensor eller beltestrammer, rust, dårlig handbrekk, fukt i lykt, fukt i golv innvendig osv.
-
Kan prøve å bytte pakninga mellom glaset og "lykta", kanskje det hjelper. Har ikkje gjort det sjølv, men om det er fuktig inne i lykta må der vere ein lekkasje ein plass.
-
Om du øker turtalet for å kome opp i fart, og den på en måte stopper opp rundt 2000rpm, for så å kome tilbake når du runder 2100-2200 rpm, kan det vere morkne vakumslangar som er årsaka. Når antispinn jobber (når bilen spinn), skal lampa i dashen blinke. Vakumslangar er noko som må skiftast etter nokre år...
-
528 Automatic Air Recirculation Control(auc) Automatische Umluft Controll (auc) 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik Originalt digitalt klima ja
-
Har ikkje bytta om frå vribrytarar nei...men kan hende forrige eigar har gjort det. Har byrja å tulle igjen - av og til fungerar det og av og til ikkje. Tips? Kan det hjelpe med ein klimarens?
-
Det fiksa seg sjølv! Fungerte etter å ha brukt den en del.
-
Hei. Har hatt problemer med abs-sensorar på min 98-mod e46. Kjøpte ein BLÅ abs-sensor til høgre framhjul på ebay, som eg monterte på bilen. Då fann eg ikkje noko feilkodar med Bmw-scanner, men abs og asc(?) lampane lyste konstant likevel. Tok så diagnose med Inpa, og fekk då opp feilkode på den abs-sensoren som eg hadde bytta. Kjøpte så ein GRÅ abs-sensor frå koed, og då forsvann feilen. Det eg lurer på då er om det er noko forskjell på dei ulike fargane på abs-senorane, eller om eg var uheldig å få ein defekt frå ebay? Nokon som veit kor stor motstand det er i ein fungerende sensor, så kan eg måle imorga om ebay-senoren har brudd i seg? Må legge til at eg kjøpte ein anna abs-sensor til bakhjulet frå ebay, og den fungerar perfekt.. Mvh Edvard
-
Får ikkje lest av diagnose på bmw 520ia 96 mod
emne svarte i ekbraute sin Kjell-Bjørn Refvik i Teknisk
Siste skudd i blinde: har du god kontakt mellom karosseri og minuspolen på batteriet? Om det ikkje er det som er feilen, så veit eg ikkje. -
Får ikkje lest av diagnose på bmw 520ia 96 mod
emne svarte i ekbraute sin Kjell-Bjørn Refvik i Teknisk
Ladespennning ok? -
Får ikkje lest av diagnose på bmw 520ia 96 mod
emne svarte i ekbraute sin Kjell-Bjørn Refvik i Teknisk
Starter motor? Høyrast ut som dårlig batteri... -
Ingen?
-
Hei. Har eit problem med min e46 320d 98-mod: det går ikkje noko luft til frontruta mi. Har skifta betjeningspanelet til varmeapparatet med det hjalp ikkje. Det verkar som om det er nokre spjeld eller ein motor som har sett seg fast. Det kjennast ut som all lufta går til føttene. Andre som har opplevd det samme? Kva må gjerast for å fikse det? Fekk ingen feilkoder på diagnose. Takk for kjapt svar - vinteren nærmar seg kjapt og då trengst denne funksjonen sårt.
-
Kjøp på koed, storfornøgd med mine!
-
Har då fått Inpa til å virke med linken frå Otis! Hadde litt problemer, men det meste fungerer no. Einaste problemet mitt no, er at diagnosen skjer på tysk. Startmenyen og bilvalget er på engelsk, men resten er på tysk. Har skifta til engelsk i alle inpa.ini-filene, men det fungerer fortsatt ikkje. Det var ingen filer i engelsk-mappa som fulgte med bmw standard tools pakken. Skulle der ha vore det? Har lest at eg treng denne fila for å få engelsk: INPA_IPO.lzh. Stemmer det? Nokon som har den eventuelt? Takk for svar
-
Fleire med info?
-
Det var linkene frå første post ja! Sikkert kjekt for andre også med oppdaterte linker:-)
-
Får berre opp denne beskjeden: Tips? Må eg lage bruker kanskje?
-
Sikkert dumt spørsmål, men kvar finn eg programvare til INPA for windows 7? Har prøvd titals linker, men det verkar som at dei fleste er utgåtte. Har kjøpt kabel, men treng fungerende programvare..
-
Høyrast veldig ut som rele i GM5 modulen. Den ligg bak hanskerommet. Kjøp nye rele og lodd på. Kan vere ein idé å skifte alle relea i GM5-modulen når du først er igang...dvs. Rele til bla. låsing av bilen.
-
Hei I min Bmw e46 320d 98. mod (M47D20) har eg ein "boks" som eg gjerne kunne trengt litt meir info på. Har prøvd å Google og lest her på bimmers, men har ikkje blitt så mykje klokere. Har funne ut at den har delenummer 64126915831 i følge Koed. Har ikkje høyrt at den "durar" under køyring, men kvar gong eg åpnar døra eller låser opp bilen (når bilen er kald(?)), byrjer den å dure. Den durer i rundt eit halvt minutt før den stoppar. Bilen brukar ca. ei mil på å bli driftsvarm (93grader) når det er ca 10-15 grader ute og bilen er heilt kald. Kva er det for noko og korleis fungerar den? Skal den varme opp kjølevæska ved hjelp av diesel? Kva er rett navn? Additional heater eller auxiliary heater? Parkeringsvarmer? Dieselvarmer? Litt irriterende at den starter og stoppar heile tida når eg driv å skrur, så er der ein knapp ein kan skru den av og på? Eller mulig å koble på ein knapp? Kan den fjernstyrast? Kan den for eksempel koblast opp imot ein kupevarmar? No nærmar vinteren seg, og det hadde vore kjekt å hatt oppvarma motor og bil om morgonen. Nokon som har tips til ein rimeleg måte å få til dette på? Takk for svar Mvh Edvard
-
Absolutt, då veit ein at alle væsker er tipp topp vertfall.
-
Mulig der er to reimer: multireim og ac-reim? Var vertfall det på M47d20 98-modell. Kan ver greit å bytte begge når ein først er i gang.
-
Ok, takker! Treng ikkje å skifte Veivhusventilasjon og motorolje altså?
