ekbraute
-
Innholdsteller
52 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ekbraute
-
Den hyler...bruker å gå på 200-250k km på 320d e46.
-
Den hyler...bruker å gå på 200-250k km på 320d e46.
-
Kva slags andre deler enn turbo må byttast ved turbobytte? Veivhusventilasjon? Luftfilter? Dieselfilter osv? Har skifta alt av olje og filter for 3000km sidan...M47d20 320d 98-mod.
-
Turboen på min 98-mod 320d 136hk (M47d20) tar straks kveld.... så kvar finn ein best og billigst turbo? Overhalt turbo funker bra
-
Ja...nokon som har erfaring med icarsoft i910?
-
Eit kjapt spørsmål: Kva slags håndholdte diagnoseverktøy til under 1000-lappen er det beste til Bmw? Har 98mod e46, så må vertfall fungere på den. Alstå: vil ha eit som fungerer uten bruk av pc.
-
Ha den blokkert. Artikkelen du linka til hadde nokre interessante poeng, men det som er heilt sikkert er at det legger seg eksos i egr-ventilen og innsuget over tid. Dette kan tette at og gjer at bilen din går dårlig pga. lite luft inn. Konklusjon: blokker den.
-
Ta nokre fine bilder til salgsannonsa, så får du nok solgt den til sjølvkost.
-
Hei. Beklager å dra opp gammel tråd...men kjøpte du Icarsoft i910? Kva er dine erfaringer med den og kva biler har du prøvd den på? Vurderer å kjøpe ein slik sjølv..Mvh Edvard
-
Tøff bil! Kan nok få 43k frå rette kjøperen, men det er litt liten motor for mange...km.stand?
- 8 svar
-
- 1
-
-
Sjå annonse for info: http://www.finn.no/61203705 -
Turboen bruker å gå på ca 200k km på 320d....
-
Jepp, eg har fire raude:) holder til i Møre og Romsdal om du kan hente...viss ikkje gi meg eit bud;)
-
Det var synd:( håper turboen fungerer bra då...finnes det ein tråd for useriøse selgarar her på bimmers.no? Kunne ha advart mot Qualityturbos.co.uk der..
-
Då får du opp feilkode ja (lampe lyser). Den kan programmerast vekk.
-
Har du facelift?
-
Hei. Et kjapt spørsmål: kva slags spenning bør batteriet ha ved diagnose og koding? Gjekk frå 12,3V til 11,9V under koding tidligere idag..kva er minimum?
-
Hei. Et kjapt spørsmål: kva slags spenning bør batteriet ha ved diagnose og koding? Gjekk frå 12,3V til 11,9V under koding tidligere idag..kva er minimum?
-
På preface kommer det ingen varsellampe vertfall. Et tips for å spare penger: istadenfor å kjøpe bypass, kan ein nappe ut og tette igjen vacumslangen til den originale egr-ventilen. Då vil ikkje ventilen opne seg, og då vil det ikkje kome eksos inn. Då vil ikkje ventilen tette seg igjen.
-
Om det er samme som på e46, kan det vere komfortmodulen eller nokre rele i denne som er ødelagt...like kjapt å bytte heile modulen istadenfor å begynne å lodde inn nye rele om det er dette som er noko gale med. Usikker på korleis dette funker på e36, men verdt å sjekke ut!
-
Hold oss oppdatert! Håper den funker bra:)
-
Byr 500 inkl. frakt!
-
Ser det står bud over, men legger inn et bud på 300kr inkl. frakt.
-
http://www.qualityturbos.co.uk/bmw-turbos-19-c.asp Her kanskje? Dette er overhalte turboar, og dei må få din i retur. Rundt 2-3000kr + frakt og kanskje toll? Noko som har erfaring frå desse?
-
Mulig eg kan prøve, bor på Sjøholt så det er ikkje så langt i frå! Har akkurat fått tak i diagnose/kode-apparat til Bmw frå iViNi-tech, men har ikkje fått testa det så grundig enda...skal passe på bmw fram til mars 2007, så usikkert om det passar bilen din? Send PM du:)