tennbrikket
-
Innholdsteller
2005 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av tennbrikket
-
En kamerat av meg hadde F30 330e i 3 år, største irritasjonsmomentet med den bilen var den lille tanken. Føltes ut som han fylte hele tiden. Pendlet dog 12mil hver dag, og en 330e som blir "pisket" litt sluuuuuuker bensin.
-
Mener jeg sjekket opp dette engang, og det skal være mulig. Skal se om jeg finner det igjen
-
@E.C. nei, jobber som sertifisert servicetekniker hos en bedrift som reparerer produkter fra Lenovo, Samsungs, Asus, Apple, Huawei osv. Alt som så og si er solgt i Norge hos de store forhandleren. Hender seg det må loddes litt, men det er sjeldent, men sitter litt i finga. Har dog noen kollegaer som tidligere har god erfaring med flash bytte på telefoner, og annen mikrolodding
-
Er så sjeldent jeg tar diagnose av noe nyere enn e46, så tror heller jeg skal prøve å lage en, for erfaringen sin del også. Å lodde er det minste problemet, tilgang til mye fint utstyr på jobb. Rene luksusen å lodde på så store komponenter som det er i dette prosjektet. Eneste jeg ikke har liggende hjemme er faktisk motstanden, men det er også lett sak å ordne.
-
Den aktuelle bilen var hos bimmerupgrade høsten i fjor for litt koding, så antar heller det er noe med utstyret jeg har. Skal se om jeg får lagd meg en sånne enet kabel. Tilgang til greit loddeutstyr på jobben. Mulig det Kanskje ligger en motstand der også. Rj45 tang, kabel og plugger har jeg liggende selv. Meeeen kjenner jeg meg selv så blir det nok ikke noe med det første, men har da muligheten hvis kjedsomheten byr seg en dag.
-
Stod på d can, fikk nada kontakt på K, så måtte vri den over.
-
hmmm, kanskje det er ISTA versjonen min det er noe rart med :(. Dette var vel en (13/14?) modell f31. ISTA-D 4.06.22
-
din lokale BMW forhandler burde ha peiling. De har hvert fall tilgang til BMW sitt beste diagnoseverktøy, hvilket er utrolig kraftig hvis mekaniker er en skikkelig "data-ninja" i tillegg. Regner med de fleste BMW sertifiserte mekanikere må gjennom såpass mye kurs på disse verktøyene at det er nok ikke noe problem.
-
har faktisk begge deler. Noen vettu guide som tar for seg dette, som du kunne ha linket til?
-
ah, hadde en anelse. Alt gikk så fint helt til jeg skulle trykke display fault memory. Får jo opp antall koder i minne osv, men
-
Skulle lese av feilkoder på en f31 med n47. Fikk opp moduler og lest av antall feilkoder, men umulig å velge "display fault memory" grunnet feilmeldinger se vedlegg; Har aldri lest av så ny bil før, tok samtidig en 1 serie med n47 og der gikk det helt fint. Har ordentlig obd 2 kabel med ekte chip, med manuell switch mellom K og D can. Tips settes pris på
-
Kina
- 58 svar
-
- 1
-
-
Jeg har bestilt fra eonon og xtron, samt en kollega kjøpte fra avin. Tok ca 5 dager med DHL fra xtrons og ish det samme fra FedEx fra eonon. Mener avin ikke tok mange dagene for kollegaen heller.
- 58 svar
-
- 1
-
-
Hipp hurra for bmw verksted og service
emne svarte i tennbrikket sin Roger Holdorf i Annet BMW og motorprat
Regner med du oppga at bilen nylig hadde blitt omprogrammert av en dude helt uten peiling? -
Tror vi er inne på noe nå. Haster som sagt ikke enda, men liker å ha en liten plan i bakhode. Planlegging er visst en stor nøkkel på ett prosjekt som dette har jeg erfart. Håper byggsøknaden blir sendt denne uken, og kanskje til og med godkjent. Ivrig etter å starte. Tanken om høyttalere i taket har slått meg, dog har jeg aldri "opplevd" ett sånt system "live" så er litt skeptisk. Tror nok det blir å ha de bak. Personlig nå så tror jeg det å slå sammen bokhyllen @Marius2002 sendte sammen en sånn spilevegg på et vis kunne ha gjort seg. Hjelper vel å få sett litt helheten når ting er mer klart.
-
ser for meg at jeg enten ville ha halvert høyden på den eller og ha laget "bokhylle" design fra midten og oppover. Jo mer jeg "fantaserer" desto mer mening gir den faktisk. Jaggu ikke dumt tips. Som du sier, fins jo ikke begrensing på verken funksjon eller design. Jeg har noen sterke meninger om felger og biler, men akkurat når det kommer til interiør så er jeg rimelig grønn. Jeg setter jo for så vidt pris på en estetisk pen innredning, men jeg er nok ikke riktig mann til å klare å utføre det selv.
-
tja, slipper igjennom både lys og lyd den der, men hvis man lager ett design ut av den, så er den ikke heelt dum vil jeg si.
-
Dags for ett nytt spørsmål innad hus kategorien. Kanskje jeg heller burde henvendt meg til kvinneguiden, men sitter mye smarting her inne også. Fått de siste tegningene fra arkitekten. Har valgt åpen kjøkken og stue løsning, dog så kunne jeg tenkt meg en "luftig vegg" som deler stue og kjøkken hvis dere forstår hva jeg mener. Jeg ønsker å ha sofaen med ryggen inn mot kjøkken, og da helst mot en vegg. Jeg syns en "skillevegg" blir litt for stengt. Har diskutert litt løst men folk, og eneste "forslaget" som jeg anser som "verdig" er å kanskje bygge en "bokhylle vegg" Slipper igjennom litt "luft/lys mellom stue og kjøkken, men samtidig har man noe å sett f.eks en sofa inntil. Mulig dette kanskje blir lettere å finne en løsning på etterhvert som man ser litt mer helhet i huset. Som tidligere diskutert her angående hjemmekinoanlegg, så hadde det vært lettere å ha en plass til å ha surround høyttalere og ikke minst så har man ryggen til sofaen inntil her. Syns personlig ikke det er sånn veldig fint å se rett inn i stativer, ledninger og ryggen til sofaen fra f.eks kjøkken/spisestue. Har man en form for "vegg" så får man skjult mye av dette greiene. Mulig jeg overkompliserer dette meget, men håper det går fort til jeg skal begynne å innrede. Målet er at det aller meste skal være ferdig innen året er ferdig. Eller kanskje jeg faktisk er helt på bærtur, og bare burde la det være slik det er nå Hva tenker folket?
-
Tar dem innbytte? Spent på hva du skal hente ut nå🤠
-
Hvis du snur opp på det, så treffer du realiteten bedre. Du gir bilen mer diesel og ladetrykk og forventer lavere forbruk. Se på det som mer effekt, og kanskje litt lavere forbuk ved enkelte "scenarioer". Jeg har trimmet bilen, og den bruker mer diesel nå enn hva den gjorde originalt, og vet du hva. Det er helt greit, og jeg hadde aldri forventet noe annet. I mitt tilfelle hentet ut ca 100hk over originalt så hadde det jo vært litt rart om forbruket hadde vært lavere. Hvis jeg setter bilen i cruise control på ei helt rett strekke, så bruker den nok samme som orginalt (ish). Men man må jo dra på litt til tider, artig med litt turtall og akselerasjoner. Anbefaler å lese hele førsteside, evt posten om forbruk. Man trimmer ikke for å få et bedre forbruk, man trimmer for å få mer effekt. Forbruk KAN være en heldig bieffekt når ting er gjort helt riktig i «injection strategies» seksjonen, hvilket det ofte ikke er (99% eller mer av tilfellene så er det ikke gjort noe). Og med god grunn, «ingen» ettermarkeds trimmere har nødvendig utstyr for å gjøre dette 100% perfekt, men man kan bedre det en hel del om man skjønner hva fabrikken har gjort, og hvorfor de har gjort det slik.
-
BMW har sære lister. Anbefaler å bruke BMW sin pakningfornyer og sillikonfjerner. Jeg brukte swissvax seal, og det var en tabbe. Dørene ble ikke helt det samme. Kjørte på med BMW sitt sett, hvilket er veldig billig, og dørene ble mye bedre. delenummer: 83122298199 og 83122288909 Kilde: https://www.detailersclub.no/pages/nyheter/swissvax-seal-feed-så-fryser-ikke-dørene-fast-r68/ Kan den brukes på alle biler? Svaret er nei. Noen biler, slik som BMW har en type list som ikke skal ha seal feed, skulle du være uheldig å ta det på bilen for så å oppdage knirke eller gnisselyder etterpå fra dører, må den fjernes igjen. Er du usikker mht din bil, får du informasjon vedr dette hos importør.
- 7 svar
-
- 2
-
-
-
Ja,jo. Uvanlig bygg må jeg si.
-
Hardt liv for oss med gammel BMW diesel og GM kasse 🤪. Hvor mye effekt sparker denne nå?
-
Satt bare å leste litt på det store internett, og kommer over noe (jeg) føler var ganske interessant. Er det kun BMW som gir 200000km garanti? Se vedlagt bilde; Kilde: https://www.tek.no/nyheter/sniktitt/i/0K5jq6/bmw-bekrefter-630-kilometer-rekkevidde-paa-nye-ix Jeg (personlig) syns jo for så vidt det kun burde være Mercedes som burde hamle opp med lik garanti, resten av merkene ser jeg ikke på som noe "premium". Dog kan det jo være ganske store forskjeller på garantibetingelser som skiller merkene, men etter hva jeg har lest så har jeg inntrykk av at BMW ikke er så vrange på garanti. Tenker ikke det samme om VW group etter, og ha hørt gutta på jobb rive seg i håret av Møller.
