Hei!
Da er det på tide og legge ut en tråd om min E46 M3. Jeg kjøpte denne bilen for ca 1,5 år siden, har ikke fått brukt den så allverdens mye siden jeg er mye borte på jobb i utlandet. Men jeg må si at det er ekstra digg å komme hjem fra jobb å fyre i gang M-powern
Det er noen år siden jeg dreiv med BMWer, hadde en E30 som ble solgt her på forumet for en del år tilbake og en E39 som ble solgt til fordel fordel for Auda diesel og MC. Det var vel i 2010, så det er på høy tid at jeg ble BMW eier igjen, og E46 M3 har alltid vært en drømmebil
Om bilen da:
2002 modell
128000km
Titansilber
SMG
Sort Skinn
Harman Kardon Stereo
Navigasjon
H&R senkefjærer
Bilen var dønn orginal da jeg kjøpte den, bortsett fra senk og ei kjip effektpotte av ukjent merke.
Oppdateringer jeg har gjort:
Sorte griller
Ventilsjekk (shimset opp 2 stk ventiler, utført av Kvål Auto )
Overhaling og forsterking av bakstell, dette ble en meget omfattende og kostbar jobb (Kvål Auto)
Montert nye felger og dekk, Apex Arc-8 9"/10"x19" et 38 foran og 20 bak. Michelin PSS 235/35 og 265/30
Nytt ekosanlegg fra ESS, meget fornøyd
Montert angeleyes og LED pærer i tåkelysene
Er meget fornøyd med bilen, og er glad jeg valgte SMG! Syns kassen gjør hele bilen! Girer stramt og fint, ingen problemer Men det skal sies at det krevdes litt tilvenning til å begynne med.
Bilen fremstår som meget hel og pen, og meget stram og fin i understellet.
Har også fått skryt av motoren på Kvål Auto, meget sprek til å være orginal S54. Og den klarte vanons testen 100%, så det er jo bra og vite
Har ikke så veldig mye planer for den videre, men CSL luke og diffusor hadde vært på sin plass. Kanskje en leppe foran, kom gjerne med innspill
Pustehjelp står vel også på lista...men får nå se da Vil helst ha det godkjent, og da blir det jo fort verre..
Litt småfix for tiden:
Oljeskift
Fikse oljelekkasje på returrør fra veivhusventilasjon til bunnpanne, dårlig gummislange
Bytte reim til AC kompressor
Rense og smøre inn skinnet
Litt bilder, i kronologisk rekkefølge