///M-ini95

Vi møttes på parkeringsplassen til Coop OBS og kjørte 100m nedover til OBS bygg da det var helt tomt der. Det funket for vår del Den parkeringsplassen der rommer godt med biler

Blåser liv i denne tråden igjen Søstrene HSD er samlet, nå mangler det bare å borre høl i fangern for å få det komplett

På min E61 har jeg feilkode 93F9 på airbag modulen. Der er det heller ingen forklaring på noe som helst når jeg trykker meg videre. Alltid trodd det var pga bilen er "gammel" 🤷‍♂️ Ikke vært borti noe sånt på min F10, der har det alltid dukket opp tekst og teknisk litteratur ved feilkoder

Er nok på USA biler dette her. Har til gode å se EU biler med airbag der

Dette så meget bra ut Trodde ved første øyekast at dette faktisk var style 513M felger, så du er iallefall ikke alene om å tenke at de ligner. Sorte/mørke felger ser bra ut på visse biler med rett oppsett, men det krever det lille ekstra for at det skal se bra ut. Gjør man ikke det, blir det fort "Plastidipp" utseendet over det hele...

Henter deg og bilen på henger Du slapp unna sist, men ikke denne gangen 🤓

Funker for meg også, men helgen etter er heller ikke noe i veien hvis det skulle passe bedre

@sveigis En F10 535i kan hvem som helst kjøpe min venn, men det krever sin mann å eie noe så gammelt som du har og attpåtil forsvare kostnaden ved å eie en slik bil. Jeg vet med meg selv at jeg aldri ville solgt det du har per nå, for å kjøpe en nyere BMW. For så flott som det er med en F10 eller en G30 for den saks skyld, så er ikke BMW hva det var. Misforstå meg rett, det er herlige biler og gir en totaltpakke som ingen i sin klasse matcher... men alikevel er det noe eget med BMW fra tidlig 2000 tallet og før.

Må være utrolig god følelse å få tilbake bilen etter en skikkelig runde i lakkboksen, spesielt når vi snakker klassisk bil av dette kaliberet her! Møtte på en E34 her om dagen, og tok meg selv i å tenke på at det er første gang jeg ser E34 i trafikken på gudene veit hvor lenge. Tenkte med en gang på deg som er såpass heldig å ha en grom E28 og E34 til disposisjon, og ekstra gøy når de ser såpass bra ut En opplakkert E34 som du har nå må jo gi skikkelig nostalgiske følelser for folk som møter på bilen, ikke minst for deg som eier den. Håper å treffe denne på CCN treffet, Jan!

Helt enig!

Jeg synes Foksrød rett før Sandefjord funka helt fint. Er flere større plasser man kan samles på, samt midt mellom øst/sør slik at ikke sørlendingene trenger å kjøre i 4t for et bimmers treff

Hadde aldri trodd jeg skulle bli så glad i en E6x, iallefall ikke en skikkelig "gubbe-variant"

Varslet om snø... Godt man har en annen sliter med vinterdekkene fortsatt på 😬

Strøkent 👌🏻 Godt det ble riktige bremser til slutt Spent selv på hvordan felgene blir seende ut på bilen. Spesielt siden de er såpass strøkne 🤓

Jeg er med

Utifra hva jeg kan se, så trenger du ikke noe spesialverktøy. Er strammer på begge reimene, så skal være greit å få av og på. I ETK er det tre bilder av reima, men en av dem virker å inneholde et delenummer som indikerer en "pakke" av no slag. Har du vurdert vannpumpe og termostat også? Bilen din er jo ikke kjørt langt, men når du først er neddi der med reima av, så er det typ 45-60 min ekstra å bytte termostat og vannpumpe + lufte da

Skudd fra hofta her, men du har ikke tilfeldigvis feilkode på Auxillary water pump? Mener V8ern har såpass lav tomgang at den trenger hjelp fra den elektriske pumpa for å få flyttet kjølevæsken. Fungerer "rest" funksjonen som den skal? Edit: Leste først nå at du sliter med det samme ved vanlig kjøring også, da er det nok ikke det jeg foreslo...

@Fredrik 90 Sånne kommentarer som det er egentlig grunnen til hvorfor jeg ikke gidder å gå i diskusjon. Jeg ser at du skriver unntak finnes, men måten du ordlegger deg på er som om majoriteten er slappfisker. Hva definerer hardt arbeid? Fysisk arbeid med arbeidsdager som strekker seg langt over 7.5t? Jeg er helt enig at å sitte i en lesesal ikke kan sammenlignes med å være ute til havs i en båt, men enhver student som har respekt for seg selv ser på studentlivet som en heltidsjobb. Flere har attpåtil deltidsjobb ved siden av for at alt skal gå rundt. Om de ender opp som eksperter i Afrika studier (som sikkert gir ingen verdiskapning for AS Norge) eller lege gjør ikke dem til mindre hardtarbeidende etter min mening. Men igjen, unntak finnes

Forstår heller ikke hva som er galt med å ende opp som en lærer? Er det noe vi trenger flere av, er det godt utdannede personer som skal fylle opp hue til neste generasjon. Betaler gjerne skatt for at "late ungdommer fra Oslo" skal ta en lærer utdanning og gi mine barn en utdanning.

Om det er bak holder de lenger enn foran. Mener å huske tykkelsen er på 3,7mm når varselet dukker opp, men å fastsette hvor mange km du har igjen er vanskelig da dette er betinget på kjørestilen din. Bremsene bak på min F10 holdt f.eks over 100 000 km før jeg måtte bytte dem, imens andre bytter bremser bak på 60-70 000 km. Du hører det nok når det ikke er klosser igjen

@Snagg30 Vet ikke hvorfor, men hadde en følelse på at du var minst 10 år eldre enn meg og ikke 2 😅

Både ja og nei. Det går, men ikke uten videre modifisering. Ligger noen tråder på utenlandske forum angånde dette

@540is Jeg hadde frist 31.01.22 og tok PKK 06.01.22. Ny frist 31.01.24. Jeg forventa å få to nye år fra dagen jeg fikk godkjent bilen, men tydeligvis ikke. Er det pga PKK ble utført i samme mnd som fristen gikk ut?

E39 > F82 🥰🥰

Skjønner ikke hva de har tenkt på med den grillen der. RS3 8V hadde et mye mer spiselig utseende. Dog må jeg innrømme at kjøreegenskapene i nye RS3n er noe helt annet takket være nye diffen bak. Ingen haldex lenger på disse, og for å være ærlig var RS5 en stor skuffelse på isen kontra RS3. Det hadde jeg aldri trodd