Ranger1000

Regna med det var litt rabatt å få der ja Synes det gjorde mer for interiøret i F80 med litt mer synlige sømmer på dashbordet etc. Men for all del, det blir et veldig flott interiør om du går for hele pakka. Er vel en litt høyere kvalitet på skinnet også enn det jeg har i min også. Har ikke noe gode bilder, men synes fargen passer veldig godt til bilen. Den har litt bronsjeskjær i seg i sola, veldig stilig

Blir fin den, men om du vil spare litt er det en del å hente om du ikke absolutt må ha fullt skinninteriør. Jeg synes ikke det var verdt det overhodet på en «melk og brød» bil som disse tross alt er, så jeg holdt meg til skinnseter i min. Synes heller ikke det hever inntrykket til interiøret på G20 like mye som det tilvalget gjorde i eksempelvis F80 M3en jeg hadde. Så kan du evt bruke noen av pengene du sparer på Michelin 4s fremfor runflatene Er for øvrig meget fornøyd med min 330i. Min er Dravit Grå, en farge du bør sjekke ut før du bestemmer deg

Takker! Flotte farger begge to, men synes dravit er hakket finere

Foretrekker bensin, men siden jeg bor i Oslo tar jeg heller ikke noen sjans på diesel. Burde ikke vært sånn, men det er jo litt usikkerhet knyttet til diesel i de store byene

Er ryggekamera og takrails med. Ryggekamera er kanskje ikke spesifisert, men er en del av en eller annen pakke. Usikker på skiluke, må nesten sjekke opp det. Går ganske mye på ski selv

Hehe. Er litt ferdig med F30 etter en 328 og en M3. G20/G21 er en del hakk opp på tech-fronten ift utgående modell. Har ganske langsiktig plan på denne, og foretrekker lengst mulig eietid med garanti

Ja, to grunner til det. Først og fremst at vi trenger en bil ganske snart, i og med at minstemann snart ikke er mulig å få inn i i3'en, og 330e touring kommer ikke før sensommer 2020. Andre er at hybridmodellene har vesentlig dårligere bagasjekapasitet da batteripakken legges i bagasjerommet. Prøvde en 530e også, men pga batteriet ble plassen for liten. Fikk en bra pris til slutt, selv om budsjettet har måttet strekke seg litt

Behovet for en litt mer familievennlig bil enn F80 M3 har meldt seg, så har landet på og bestilt en G21 330i xdrive. Tror jeg har fått med det meste man trenger, men har kanskje et par dager til å gjøre endring før bilen låses. Det jeg er mest usikker på er panoramatak. Har aldri brukt eller hatt behov for soltak tidligere, men så har jeg heller aldri hatt stasjonsvogn før heller. Planen er å ha denne minst ut garantitiden, så mtp videresalg er ikke alt sånn superkritisk tenker jeg. Utstyrslisten ser slik ut foreløpig, kom gjerne med innspill 6K71 330i xDrive Touring Color C36 Dravit Grey metallic Upholstery MAH7 Leather 'Vernasca' Black decor stitching (BK) CO2 Output 184g/km Options ZGC Connected 6C3 Digital Professional 6NW Telephony with wireless charging 6U3 BMW Live Cockpit Professional 6WD WiFi hotspot ZGI Innovation 430 Interior and exterior mirrors with automatic anti-dazzle function 5AC High-beam assistant 5AU+ Driving Assistant Professional 5AZ BMW Laserlight 610 Head-Up Display 6U8 BMW Gesture Control ZGN Comfort 322 Comfort access system 3KA Acoustic glazing 459 Seat adjustment, electric with memory for driver's seat 488 Lumbar support for driver and front passenger ZGW Winter 248 Steering-wheel heating 4HA Seat heating front and rear 536 Auxiliary heating ZPE Only Norway 3AC Trailer tow hitch 7LF Model M Sport 1PK+ 19" M Lt/Aly wheels Double-spoke 791 M Bicolour / performance tyrs, MT 2NH M Sport brake 2TB Sport automatic transmission 3MC BMW Individual roof rails high-gloss Shadow Line 431 Interior rear-view mirror with automatic anti-dazzle function 481 Sport seats for driver and front passenger 493 Storage compartment package 4KK Interior trim finishers Aluminium Tetragon 4UR Ambient interior lighting 534 Automatic air conditioning 5A1 LED fog lights 5DM+ Parking Assistant 704 M Sports suspension 710 M Leather steering wheel 715 M Aerodynamics package 760 Individual highgloss shadowline 775 BMW Individual headliner anthracite 1CB ACEA/CO2 Umfang 1DE RDE exhaust emissions standard 230 EU-specific supplementary equipment 2PA Locking wheel bolts 2VB Tyre Pressure Monitor 2VL Variable sport steering 302 Alarm system 417 Roller sunblind for rear side windows, mechanical 420 Sun protection glazing 428 Warning triangle 4NE Blow-by heater 548 Speedometer with kilometer reading 5AQ Active Guard Plus 5DA Front passenger airbag deactivation 5DC Rear-seat headrests, folding 654 DAB+ radio 688 Harman Kardon surround sound system 6AE TeleServices 6AF Legal emergency call 6AK ConnectedDrive Services 842 Cold-climate version 850 Supplement tank filling 8A7 Language version Norwegian 8AW Norwegian / on-board documentation 8KA Ag kod 8R9 Refrigerant 8SM VIN, visible from outside 8TF Ag kod 8TG Anti-theft security system 993 Model year code 9AA Aussenhautschutz

Kul, men feil farge. Keramiske bremser har vel heller ikke vist seg å være spesielt attraktivt på bruktmarkedet.

Er vel omtrent der det ligger vil jeg tro. Men det er mange fine å velge mellom nå som er så godt som nye da, som ligger noe lavere i pris også. Flere som har gått rundt 10-15000 som du sikkert får under 700` Hadde kanskje heller gjort det. Er jo knapt innkjørt. Superkul bil å kjøre, så er bare å kline til Finner du en med performance eksos er det et stort pluss for meg i hvertfall. Helt rått.

Hadde ikke hatt noen betenkeligheter med det

Fritt valg såklart. Kommer en megaregning om de skivene ryker av en eller annen grunn. Og hvem er det som kjøper slike biler som gidder å holde på med noe ebaygreier? Stoffseter og skinntrukket dash gjør noe med kvalitetsopplevelsen av bilen. Sikkert ikke noe galt i å sitte i setene med stoff, men 98% av de som kjøper sånne biler vil ha skinn. Opplevde ikke de problemene du nevner med min. Min mineralgrå med skinnseter, skinntrukket dash osv ble for øvrig solgt på en uke. Ligger en annen helt lik bortsett fra skinnseter og dashbord på finn nå. Vært til salgs i evigheter. Så kjøper man uten slikt utstyr må man være forberedt på å gå ganske langt ned i pris om man ønsker å selge den. Tilsvarende kan man også kanskje få de ekstra billig, så det blir selvsagt en avveining.

Stoffseter og keramiske bremser. Det vil du ikke ha.

Min ble solgt hos dere på en drøy uke til den prisen du forlanger. Gått litt kortere enn din. Jeg hadde tatt bort 318i-merket osv. Tror de fleste som blar opp penger for sånne biler vil ha de mest mulig originale. Folk er litt konservative med farger og slikt. Personlig liker jeg eksempelvis lyst skinn, men kunne ikke falle meg inn å kjøpe det da det er vanskelig å selge videre. Lykke til med salg!

Kan bare ikke begripe at noen skulle bla opp en sånn sum når du kan få en nyere 911 turbo eller gt3 for samme eller mindre penger. Evt en ny M4 coupe og en ny M4 cabrio og litt vekslepenger til overs

Grattis med flott skute! Så på denne når jeg skulle kjøpe selv, men den lå ute til fantasipris, så gadd ikke ta kontakt engang. Ser meget flott ut

Upraktisk med kun to dører, hvertfall når man har små barn. Og personlig mener jeg motsatt av deg mtp utseende - M3 er tøffere når man ser den «live». Lett valg for min del

Ligger de 763'ene på om jeg tør spørre? De kommer til å passe veldig bra! Er nok noen fordeler med å jobbe hos Bilia ser jeg, synes 641 med vinterdekk var så friskt priset, selv med god rabatt, at jeg lot det ligge og lar bilen stå i garasjen. I3'en får gjøre jobben :)

Kan ikke kjøpe disse bilene uten skinntrukket dashbord/interiør etter min mening. Utover det så den tipp topp ut til en fornuftig penge

Funker helt fint i en i3 det, men skal man ha med vogna i tillegg er det ikke plass til mye annet :)

Er nok best å sjekke litt rundt, fant selv ut at det varierte mye. Jeg betaler i overkant av 10.000 for min F80 Competition. Er 35 år. Hos gjensidige får man gjerne igjen kundeutbytte, så den ender nok litt lavere totalt sett

Han ble frikjent i den saken.

Betaler i underkant av 12000 for M3’en. Gjensidige. Kunne fått noe billigere hos If, men når kundeutbyttet kommer blir det så og si det samme. Var enklere for meg å slippe og flytte forsikring på båt, bolig og alt det der.

Kanke ha 18 tommere på en M3, blir bare helt feil :)

M3 fikk nye baklykter (LCI1) i 2016. Tror ikke det skjedde stort med M4 før LCI2 kom på 2018-modellene - da både for M3 og M4