macrorain

Da har en venn av meg bestilt fra Ventura, så da får vi se om det kommer noen erfaringer etterhvert.

Er det lett å fjerne disse emblemene selv (tenker primært på modellbetegnelse bak) uten å etterlate noe merker? Evt er dette noe forhandler gjør uten å ta noe særlig for det?

Vakkert er vel det mest dekkende ordet her! Gratulerer! Gleder meg til å lese om inntrykk og kjøreopplevelse når du får den!

Dyno fra Ventura tuning på en 330e. Rød er original, blå deres tuning. Den viser visstnok høyere enn reelt pga hybrid og regenerering når man går av gassen på slutten eller noe, derfor høye tall på både original og tune. Dynoen viser 340hk, men reelt er 314hk iflg nettsiden deres og han duden jeg prater med.

Svar fra ventura på noen spm fra meg. Litt upresis engelsk her, men ellers virker svarene fornuftige. jeg spurte litt generelt rundt denne løsningen vs konkurrerende chipper, hvor mye de pushet grensene, hva med girkassa som vel har spek på maks 500nm, om mapen var identisk med 320i b48, etc: "Ventura Tuning is specialised in 4 engine manufacturer brands, we don,t tune alle the 38 Brands,why, we don,t have time for that, we are a specialist, and thats what we like. The torgue is no problem we already tune 330e since september /oktober 2015 and that runs perfectly. The electro engine is in the outside of the automatic gearbox, so way different torgue then the engine torgue. but no problems at all, the ZF transmission is perfect, we can say the Best of all automatic transmissions !!! We never overtorgue a car with our tuning, if during testing we find out that a bit less then what is alowed by manufacturer is driving better then we do a bit less. We don,t make from a Fiat and F16 jetfighter . The chip of the 320i looks similar, but the tuningsoftware is different because 330e had hybride, and 320i hasn,t big difference ! Our device has 5 points of installation, Race chip has 3 points, the Horsepower they promise you on Paper we don,t care. we have tested their device and our device on Dyno, and Dyno never lies. You may gues wich system provides the best performance and a much smoother engine running.(..)"

Hei, den er hvertfall mer avansert, da den kobler seg til flere punkter enn alternativene. Ventura tuning virker også mye mer tillitsvekkende da de skriver spesifike ting om hver enkelt modell som viser at de har greie på og har satt seg inn i da f.eks 330e som jo er en litt uvanlig modell, og tilsynelatende har spesifik boks til hver enkelt bilmodell - mens f.eks racechip og andre har et rimelig generisk produkt. Skulle gjerne bestilt spesifik mapping til min bil fra f.eks ESS, men disse nye B48-motorene er visst ikke så lette å ta seg inn i. Så ESS kommer dessverre ingen vei med denne enda (jeg har spurt).

Jeg er i dialog med Ventura selv. Såvidt jeg skjønner er det ikke en ren powerboks (som er det eneste alle andre tilbyr virker det som), men en ekstern ECU som nevnes over her. Se generell info om produktet her: http://www.venturatuning.nl/geavanceerde-externe-ecu.html (må oversettes). Hvis jeg får fornuftige svar på spørsmålene mine så vil jeg trolig bestille, og skal i så fall dele erfaringer.

Noen som har senket en 330e enda, og i så fall med hvilke fjærer, og hvordan ble resultatet (gjerne med bilde)?

Plugin hybrider har såvidt jeg skjønner ikke engangsavgift heller, så selv om det vel fortsatt krever godkjenner, så snyter man ikke staten for avgifter ved å chippe en hybrid(?) Så det er jo en fordel.