Snagg30

@Saltkjelen stemmer det jeg får fradrag på de 10.000kr så vi er nede på en ganske lav sum nå Både ja og nei, jeg har veldig mye jeg kunne tenkt meg men synes det er litt vanskelig å vite hva jeg skal gjør videre med tanke på hvor stort verdi tapet blir med all kjøringa. Altså bilen blir beholdt en god stund til men spørsmålet er hvor mye jeg skal legge i oppgraderinger Den har rullet 127.000km straks nå og jeg betalte 475k - bilen skal jo vær avtageren for norsk biltransport som har kostet meg 300k+ så langt i år i utgifter og har sett for meg å fjerne den utgiften totalt som ville blitt på nærmere 600k i år. Så jeg har sett for meg å tape typ 75-100k på bilen og da er spørsmålet hvor mye kan jeg kjøre på den før den er verdt mindre en det? Har sett for meg å kjøre 25-50.000km Og er det verdt å kjøpe en 740/750d som nærmer seg 100.000km som ikke har nye luftbelger slik min har? Da kan det komme en utgift på nærmere 120k samt er den nok mye dyrere i innkjøp og enda større verditap. Men utgangspunktet mitt er å fjerne 600k i utgifter og da er der selvsagt lagt inn et vesentlig verdi tap på bilen/e jeg bruker til frakt. Optimalt får jeg tak i 21" felgene du viste meg, husker ikke navnet i kjent stil. Disse kan jeg skaffe meg uansett og bringe videre til neste 7’er. Kunne tenkt meg ratt varme - NV - Webasto men dette vil koste og derfor kun noe jeg vurderer. Og noe så kjedelig som nye piggdekk til vinteren tross jeg er motstander av piggdekk, men blir mye kjøring og langt. Står gode dekk på men er fra 2018…

@Saltkjelen takker og bukker! blir vanskelig å ikke eie en bil med alcantara tak og B&W når man først har eid dette. Nei det ble ikke full pakke med knapp dessverre, Bavaria mente det ble så dyrt de ikke gadd å regne pris men ga tilbud på avtagbart feste til 26.000kr. Et firma i Ålesund tok 39.000kr som jeg takket pent nei til! Så det ble en rimeligere løsning denne gang til 15.000kr som nå er nede på 10.000kr etter klaging for slapt arbeid. Det tar ca 10 sekund å ta på/av og alt ligger helt skjult oppi fangeren, både feste og koblingen. Men på en 7-serie er kanskje dette ikke godt nok når jeg tenker meg om @Fredrik 90 Ja det blir spennende å prøve en 740/750d for jeg kan ikke tenke meg en bedre arbeids bil/familie bil en dette. selv med 3 barn så har vi aldri hatt plass trøbbel i en sedan så hvorfor ha noe større - men jeg skal innrømme at selv om jeg sa SUV var helt uaktuelt så hadde nok en G05 30/40/50d vært aktuell for min del, for det er BMW’s peneste SUV design med god margin og i mine øyne knuser de konkurrentene. Jeg har sjekket Finn og dessverre ligger der ingen bra utstyrte som ikke er 45e for den må være utstyrt som 7-serien. @Skulebollen Planen var jo å reise til Tyskland igjen nå i august men det er bare å glemme, døgnet har langt i fra nok timer. Jeg tipper egentlig kjøre sesongen er over for min del, eldste gutten vil på Porsche festivalen på Rudskogen i september og jeg har tenkt på den ene kjøringa og da tror jeg det er det for i år. Får se om jeg får det til neste år en gang Min erfaring er at jo billigere jo enklere, kanskje folk vegrer seg litt for en gammel ///M? I tilfelle høye kostnader etc, ikke godt å si. Vedkommende som kjøpte denne prøvde jo å kjøpe den sist når jeg kjøpte så han vet jo at jeg la på 30k men kjøpslysten stod det ikke på.

Lite som skjer med bilene utenom 7-serien, de påløper seg kjapt med km her nå som jeg har begynt å hente biler selv. 3000km så langt og har en ny lang tur igjen i morgen til Oslo for henting av et par biler, så selv om jeg kun har eid den en "halv time" begynner det å bli et greit bekjentskap på kort tid. Er enda like imponert over diesel, er rett og slett drit deilig å kjøre - både effekt og forbruk går hånd i hånd her og savner på ingen måte V8. En 740/50d må være grise rått men det kommer med tiden! 7-serie er noe eget Forrige helg gikk turen til Oslo for henting av biler samt montering av krok, jeg trodde jo bilen hadde dette da det var opplyst hengervekt i annonsen. Synes dette er litt missvisende av forhandlere å skrive, jeg forstår den er type godkjent men det fremstår i annonsen som at den har krok. Det var dog aldri noe alternativ å handle en annen 7-serie så kjøpe ble fullført og time for montering satt opp, gikk forsåvidt greit men dårlig arbeid av firma med påmontering av fanger osv og sitter ikke flush, så bilen går inn til Bavaria ansatt for påmontering på ny Tok bilen på vekta, her med full tank pluss meg på 86kg og en del tunge deler i bagasjerommet. fruen har nå fått ferie turen i gave og det gikk bedre en forventet! blir litt mer turist tur neste år kontra mitt sprint løp som var. Blir en tur til Zürich sjokolade museum - Furka passet - Garda sjøen - Dolomittene - Milano. Vi reiser ned i juni, er vell kanskje en mulighet for at passene er stengt? Får satse på det går bra. M850i cab er leid så får ta med varme klær M3’n har stått på stedet hvil siden sist Rudskogen kjøring, har vell ikke stått stille så lenge i mitt eierskap før og har for en gangs skyld ikke noen oppdateringer å komme med heller. Tok meg en lengre kjøretur mellom slagene og som forventet starter den like bra som alltid og er stadig like god å kjøre, innsuget overrasker med stadig etter et lengre opphold. Bane kjøringen til Øyvind har blitt kansellert pga elendig oppmøte så nå må jeg begynne å reise på andre kjøringer som er uten forsikring, er trippel kjøring i september på Vålerbanen jeg tenkte å slenge meg med på Var og møtte leietager ved lokale for signering av kontrakt og her hadde det skjedd utrolig mye, det ble et øyeblikk med «nå ble det ekte». Ble og ganske gira der jeg stod for frem til nå har jeg følt at det har sett ganske lite ut. Men når veggene var oppe og man stod inne ble inntrykket noe helt annet, nå gleder jeg meg som f kjekt med bygg på enden og slik jeg får vinduer vendt ned mot skog og sjø. Og det er nok i grevens tid at lokalet kommer nå, har nå denne uken hatt 13 biler for salg og kanskje den sykeste uken noen sinne for min del med nå 10 solgte biler på noen få dager. "Fri" uken har betydd jobb fra morgen til kveld - men utrolig moro! nå gledes det til å kunne ha alle biler på samme sted og ikke Finn waldo opplegg for kundene når vi skal besikte bil. Nå er neste på agendaen og ordne verktøy skap - innredning - sitte gruppe - løftebukk. Vurderer og om jeg burde av lufttørker?. Om noen nylig har kjøpt de tingene jeg nevner og har gode tipps skrik ut https://www.garasjetid.no/arida/188985/arida-storm-pro-avfukter-70l-dagen-kraftig-avfukter-for-profesjonelt-bruk 5-serien har jeg tvunget meg selv til å kjøre nå 1 måneds tid, uansett gjøremål ble den brukt. Utrolig fin bil men den er ikke for meg, og da gidder jeg heller ikke å sitte på den. Den ble lagt ut for 170.000kr og etter 80 favoritter innen 24 timer ble den solgt til annonsert pris. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=366957451

Se der ja, er lov å prøve seg på en slik bil! Dette hadde jeg ikke akseptert hvert fall

The holy grail https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=367378425

Fyyy så gromt https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=366554575

Fysja for en forferdelig bil, jeg kan ta en for laget og kjøpe den av deg!

Kvelds stemning i høst vær

Kontoret mitt de neste dagene

Eg kjapt Google søk så ser du at dette er vanlig feil og utallige tråder på hva du burde gjør https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1617301 Søker du på norsk finner du mange tråder der og. Lykke til!

Rått! Noen bilder hadde innlegget fortjent av både sykkelen og banen

Det ble nylig diskutert bensin priser og måtte nesten dele prisene vi har hatt hjemme siste uken. Fra 24kr literen på diesel til 16,59kr i dag. Jeg tok ikke bilde av det men tanket opp bilen i går kveld til 16,99kr pr liter. På turen min til Hønefoss i dag så koster det meg 350kr for en vei minus mva fradrag - da må det nesten være like dyrt med hurtiglading snart? Om ikke dyrere. Dette er ikke for å skape en debatt da elbil er i løpet av året mye billigere i både service og drivstoff kostnader. Men trivelig å kunne tanke både diesel og bensin til slike priser! Men logikken bak prisene er en annen ting

Trivelig lesestoff! Gleder meg til fortsettelsen

Her et vi helt enig

Tross 12t skift og mye annet ymse å drive med har jeg fått montert opp alt som i seg selv var et lite helvete - men kom i mål tilslutt. F1: utrolig døll og kjedelig, tror ikke jeg ender opp med mye kjøring her men må prøve litt til. Virker mer som et Arcade spill en noe simulator spill noe som er forståelig siden det skal treffe massen. Forza motorsport 7: var vell helt ok, virker som de hadde skrudd opp force feedback til tusen uansett underlag for å gjør ting "ekte" men det var mer slitsomt en noe annet. Som å kjøre på gammel grus vei til hytta Prøvde til slutt Assetto corza competizione: Her har de truffet på alt! Fra introen i Lamborghini med diff whine og latterlig upshift - downshit, i tillegg starte bilen med tenning også startknapp gjorde det til en helhetlig opplevelse. Og kjøringen er bare helt sinnsykt rått! Skulle trene i dag før jobb men det ble 2 løp på 45 minutt og 40 minutt. Nå er skuldra og kroppen vond men snakk om avhengighetsskapende, mektig imponert.

F11 530d og gull i3s, kan nesten ikke bli bedre

Jeg ruller ut etterfulgt av et stort sukk Ja trenger firma PC Dekk stativet kommer ikke på med det første pga vekt og stroppene veier nok ikke så mye, vi har dobbelt sjekket med fabrikant at vekten er det de sier med forbehold om liten økning. Varebilene er ingen problem og med nytt carbon tak og bakseter som blir tatt ut går dette bra frem til 740/50d er på plass nærmer seg nå

BE bestått! Klar for lengre etapper

Å se en BMW’s innstegsmodell ha bedre utstyrt en feks nyere G05 er skikkelig kult Helt rått arbeid som vanlig og alltid like kjekt å se tross det er bil nr 3.

Jeg mente alle bil spillene jeg planlegger å spille, elendig formulert.

Er jo derfor jeg er så fornøyd, jeg har jo kjøpt meg en skikkelig fattigmanns bil som er mye bedre utstyrt samt fremstår som mye mer luksuriøs en feks din G05 til dobbel pris - skikkelig rekkevidde har jeg og Det må jo være et røverkjøp av en innstegsmodell.

Det må enten være en skikkelig PC som kan kjøre alle spillene på maks grafikk eller så er det like greit å la vær

@Fredrik 90 for en som faktisk har eid 7-serie og da både 750i og nå 730d så er du helt ute på vidda her, så langt er det ingenting jeg savner med å kjøre rundt i V8’er kontra sekser diesel. Den føles hverken kjipere på den ene eller andre måten, snarere tvert i mot med mye hyggelig utstyr føles den noen hakk over forrige 7-serie. Men klart en 750d hadde vært foretrukket Blir jo litt som å si G05 45e er fattigmanns X5 siden den er billig og elektrifisert

@mr.pingu @Saltkjelen jeg betalte 475k for min 730d og med den utstyrs listen den har må jeg si det er latterlig mye bil for pengene. Føler 7-serien går under radaren for mange, gjelder og de som er her inne, jeg mener mange går glipp av å eie en helt latterlig luksuriøs BMW som på mange måter gir like stor kjøreglede som E46 M3’n min med innsuget, men på en annen måte selvsagt. Og med største understell pakke er den mer en god nok til litt triviell kjøring - jeg gleder meg som en unge til mandag for da skal jeg en litt lengre tur, og uka etter der har jeg avtaler i Oslo samt henting av bil flere steder i landet og jeg teller timer til at den uka kommer. Se hva man får da, hva topper dette for under 500k?

@BrokeBoi har allerede vært innom komplett å kika, om det går an å kjøpe en PC til 10k som takler alle bil spillene så kjøper jeg tvert. Men jeg kan ingenting lenger om pc og spec så jeg blir ikke noe klok av å sjekke ut, om her sitter noen "geeks" på slikt og vet om en pc send gjerne link. For du har helt rett jeg kjøpte dette hovedsaklig for å kjøre Rudskogen og bli flinkere der. Resten av stolen kom i dag samt ny tv som ble LG C3 OLED skjerm som kommer meget godt ut i tester og er anbefalt av tek.no - nedsatt fra 17k til 10k på 48". Kjøpte samtidig playseat TV stand pro som er bygget for setet jeg kjøpte stolen er fantatsisk god å sitte i, imponert over denne.