Snagg30

@Fredrik 90 det kan man trygt kalle en avsporing 😂 var på vei å legge ut bilde av en IX og GT4 RS men jeg skal gi meg nå. Enig at M5’n vant den konkurransen

@Fredrik 90 for min del har design utrolig mye å si ja, er derfor jeg har kjørt BMW siden jeg var 18 år. Men det handler ikke kun om det nei, som nevnt tidligere detter jeg av lasset når BMW sine «argeste» biler fra M avdelinga må kodes inn smelle lyd i høyttalerene når man girer, girkassa er super døll og kjedelig i forhold til feks Porsche. Tror Porsche 911 vinner de fleste skjønnhets konkurranser. Jeg vektlegger design/kjøre innlevelse/kjøre egenskaper, og på de to første får BMW stryk. Ingen tvil om at de lager svært raske og potente biler som man til og med får plass til hele familien i etter noen runder på ringen og det er helt fantastisk for de bil glade der ute. Så jeg er enig i det du sier at utvalget er bredt men jeg personlig er ikke så super gira for hva BMW driver med om dagene. Men har full forståelse for at andre har det

Men det er jo nettopp dette som er problemet, du sier i samme setning at bilen er stygg som juling men samtidig et mesterverk. For meg blir det helt feil, når en bil er så stygg og så langt ifra BMW sin identitet i mine øyne blir den alt i fra et mesterverk. At man i 2023 kan få en M2 med rekke sekser og RWD er helt konge, selvsagt. Men den er langt i fra et mesterverk i mine øyne. Ellers er jeg enig i mye av det du skriver, M5 feks er fortsatt en av verdens beste biler og jeg har fått gleden av å sitte i 2 av Norges flotteste med @Ampera og det er ingen tvil i om hvor bra de bilene er.

Kunne ikke vært mer uenig. G80/81/82 og helt sikkert alle nyere M biler har fake gir lyd i høyttalerene ved up shift, DET er kleint det. BMW M er blitt døll og mainstream og lager nå biler for den vanlige mannen i gata og ikke entusiastene. XM på 2.8T er det råeste de klarte å hoste opp ved 50 års jubileum, flause hele greia. BMW falt av lasset etter F serien, F80/82/87 er fantastiske biler, de nyere generasjonene derimot er ikke mye å skryte av verken design eller hva de har å by på av innlevelse og kjøre opplevelse. 3-5 serie sine M light modeller derimot liker jeg veldig godt, at de enda tilbyr sekser diesel og bensin med bra ytelser og lavt forbruk er helt fantastisk. Porsche har verdens beste line up av performance biler, jeg ratter 2023 Cayenne denne uka som leie bil pga 7-serien skal på feil søking. Skikkelig girkasse med ekte smell å lyd ved giring, helt fantastisk

@Lars89 @Saltkjelen Ikke jeg heller for å være ærlig! Helt rått at det er mulig med en V8 som yter 449HK. I 100sona før Bergen kjørte jeg i 120km/t og da ligger forbruket stabilt på 0.5L så lenge det er flat vei, og selv om gassen justeres litt er det så vidt forbruket går opp. X3M derimot var ekstremt følsom og ved en minste berøring gikk forbruket drastisk opp Her er et bilde underveis fra hjemturen etter ca 400km, da var snittet 0.79l Ellers helt enig @Saltkjelen jeg hadde feks aldri eid verken E46 M3 eller G11 750i uten at her står en elektrisk bil som tar seg av alt slikt. I vårt tilfelle en i3s som vi begge elsker, for oss er elbil uerstattelig på den måten i hverdagen. Og når 750i’n gir et slikt forbruk så trenger ikke den å være diesel for at bilparken er «komplett». Helt konge familie bil på lang turer, det er det den bilen kommer til å bli brukt til for oss og det vil den gjør utmerket. (Så lenge luft understellet funker)

En G11 750i som snitter 0.78 er skremmende nærme

@Håvard P Nei det er kun lang versjon som har det Noe jeg er glad for, kan ikke tenke meg noe verre en masse fot avtrykk i setene.

Lekkert! Enkelt å greit. Nyt bilen Banekjøring 11-13 august, fin plass å teste den på

Det gjør den! Var ikke klar over dette selv før i helga når jeg møtte en slik på Rudskogen, var en tidligere forum bil. F82 i spesiell grønn farge, eier sa at alt var levert slik fra BMW.

Denne var på Rudskogen i går, meget lekker

@papertiger tusen takk! Kom hjem fra Rudskogen i natt og ble stående og kike på bilen ute, det er et godt tegn. @StigJ Se der ja! Nydelig bare å bestille med en gang, tusen takk.

RS4

Må være travelt å være deg! Vanvittig lekkert som alltid angående planen vår i dag så må jeg holde den til gode til neste helg om det passer, ble lenger på Rudskogen en planlagt og må komme meg hjem.

@mslello Ingen dum tanke, hadde sett mye bedre ut. Men er det «lov» på en ikke indovodual? @Eystein Ose Ja nå skal jeg innrømme jeg er meget fornøyd, en bil i hver sin ende av bruks skalaen. Dessverre er E36 solgt tilbake til forrige eier, den ble solgt til fordel for M3’n.

Parkert i Sarpsborg med en rask vask og noen dyre liter med bensin. Krysser fingrene for en uproblematisk dag i morgen på Rudskogen.

@Markus E30 Mange takk for det! Artige er jo hvor mye mer utstyrt den faktisk kan vær, men har lagt min elsk på denne bilen. @turbojugen Uten tvil! Er jo vandt med 3 serie og rundt der så å nå ratte 7-serie er en helt annen liga. Det skal jeg! @Skulebollen Tusen takk!

@hanssae hvordan i alle dager har du havnet der ute? Hjemme stedet til samboer det, hun sier nei men der er det søren meg mye innavl, noen fåtall personer midt ute i havgapet med 2 ferjer om dagen byr ikke opp til mange tinder matcher

Det var litt av noe biler du har eid! Rått at du fortsatt kjører den løypa og har E61 M5 nå, en bil som står svært høyt på min ønske liste. S85 er den mest legendariske S motoren i mine øyne, en V10 pakket inn i en familie bil. Hvordan har eierskapet vært når det kommer E61 M5? Har du hatt noen kostbare reparasjoner?

Måtte dele opp innlegget da det ble så mange bilder. Tablet i midtarmlene bak som kan styre det meste i bilen, fungerer og som vanlig tablet med apper som Netflix / YouTube osv. Stoff innvendig i dørkarmer Selv dør håndtakene føles premium, de er utformet på en utrolig lekker måte En annen kul ting jeg har merket er at når man legger fingrene på sete justerings knappene så kommer det opp i skjermen hva hver enkelt knapp gjør, her registrer bilen altså at du holder fingrene på sete justerings knappene og utifra hvor den registrer du holder så kommer det opp hva den eksakte knappen justerer Annen utrolig deilig greie som jeg fant ut underveis er at der er varme i alle dører og midtarmlene foran. Er jo kjipt å fryse på albuene på vinters tid Eget display for valg av kald/varm luft Også havariet selv! Snasent, meget rask og fin effekt kurve. Mye moment lavt i registeret Tross problemer tidlig i eierskapet gleder jeg meg vanvittig til å få brukt denne bilen her, jeg hadde ikke sky høye forventninger når jeg hentet den. Jeg viste rett og slett ikke hva jeg gikk til, men fy flate for ei maskin og for en luksus. Tar av meg hatten for BMW her, dette er hel rått på så mange nivå. Har for øvrig fått hentet pris på 629M fra Bavaria, hyggelig pris uten rabatt. Og siden GS alltid gir meg 20-25% rabatt er det ikke usannsynlig det kommer er nytt 21" felg sett med tiden Har fått vasket M3’n og sjekket den for kjøleveske og olje i dag. I morgen kjører jeg til Rudskogen og får brukt den til sitt formål for første gang. Krysser fingrene for alt går som planlagt Trodde først noe var gale med M3’n da det kom noen stygge smelle lyder ved mye ratt utslag, men så kom jeg til å tenke på at torsdag som var fikk jeg på helt nye Cup2 dekk fremme da det ble bestilt feil sist gang jeg satt på bak dekk. Og joda her var det bare mye stein som Cup2 dekka hadde klistret til seg.

Har fått hentet tilbake 7’ern, den har nå fungert utmerket uten problemer og høyden er som den skal vær. Ikke hatt problemer siden onsdags morgen, etter det har alt vært ok. Men når bilen parkeres hever venstre side seg, og høyre senker seg. Har feilmelding på høyde sensor når de kjører diagnose så det gir jo meining. Men parkeres bilen på flat bakke så er høyden helt fin, skjer kun ved nedover bakke. Uansett må de fortsette å feil søke men fikk tilbake bilen frem til da chrome er lekkert på G11. Topp stemning tidligere i uken Fikk og benyttet anledningen til å ta en ordentlig vask innvendig/utvendig for å samtidig ta en sjekk over bilens tilstand. Den har noen år mer på veien en X3M’n vi hadde men denne er til min store overraskelse penere i lakken en X3M’n. Forrige eier har håndvasket bilen, og foliert bilen på ganske mange steder. Selv inne i dørhåndtakene er det foliert så gir en indikasjon på at eier har tatt greit vare på bilen. Fikk kost meg med litt bilde taking i kveld, bilen er rett og slett forbanna deilig. Jeg og samboer sa for en tid tilbake «X3M’n er egentlig ganske komfortabel» men NEI det er den ikke, G11 er definisjonen på komfortabel. Ryggen på setene har og samme listverk som ellers i bilen. Kunne ønske innsteglistene var noe annet en «M», kler ikke bilen. Keramisk innfatning Velger man kald eller varm luft kommer det opp i displayet hva man har valgt, unødvendig? Ja det vil jeg si men jeg digger det. Et av høyde punktene for min del er valget av lukt i bilen, det lukter bokstavelig talt luksus. Jeg trodde dette var mer en gimmick men nei det lukter utrolig godt Alle servicer tatt på Bavaria Ser jeg har eksos kontroll, dette var nytt for meg

Begynner å bli venner igjen nå, herlig å være tilbake i sedan. Lekkert design på G11

Skulle levere min egen 7’er med understell problem, hjalp på humøret når jeg så slagsiden denne hadde fått

Har mistet fullstendig motivasjon her, derfor dårlig med svar. Fikk tatt inn bilen på «hast» i dag, og her var jo litt ymse. Bilen har tidligere sklidd ut i ei grøft på vinterstid, dette var jeg klar over og har selv snakket med verkstedet som fikset dette da det er samme gjengen som skal bytte om til karbon tak på M3’n, og det var ingenting kosmetisk men kun mindre greier under bilen foran, snakket med de før kjøp og alt var godt opplyst. Men det kan virke som de har gjort en litt dårlig jobb med legnings nettet, fikk tilsendt video i dag fra Bavaria hvor ting henger å slenger 2-3 punkter på høyre side av bilen ved forstillinga. Feilmeldingen kommer og går og har nå vært borte siden onsdags morgen, høyden på bilen er også fin og holder seg der den skal, er det håp om at det kun er lednings brudd en plass? Eller er det en skummel ting å håpe på? Jeg vet ikke hva som er dårligst og best her. Fått time 1 august til videre feilsøking så får vi se hva dommen blir. Hadde egentlig mye positivt å si om bilen, det er så vanvittig mange detaljer ved bilen som har «blown my mind» etter kjøp som jeg verken hadde hørt om eller lest noen plass. Det er en sinnsykt bra bil, men motivasjonen er i bånn så det blir med det. @Tony Soprano Ja det er helt korrekt, blir salgslokale men kommer til å kombinere det litt privat. Pr nå leier jeg parkerings plass andre steder pga plass mangel, denne kostnaden får jeg da fjernet. Samt så slipper jeg å vinter lagre M3’n hos noen andre, stuer den inn bakerst. @mslello Tusen takk for det! @Lars89 Mange takk for det Enig der, den lukter til og med luksus innvendig pga de dysene man setter inn. Så lenge fortjenesten er så høy som den er nå pr bil så ser jeg ingen grunn til å slutte, uansett hvor «stort» dette blir. Nå selges de for 30.000-50.000kr mer en jeg får de inn for og da er det god business. Samtidig koster de lite til ingenting å fikse på når store ting skjer, byttet nylig hele ledningsnettet på en Partner og det kom på rundt 20.000kr inkludert mva, hadde dette vært premium bil så snakker vi 100k? Planen er å fortsette som nå og langsiktig gjerne litt artige biler inn i mellom Også er de latterlig lettsolgt, siden sist lørdag har jeg fått unna 4 stykk og med det overskuddet pr bil så er det veldig lukrativt dette. @papertiger helt korrekt @StigJ Tusen takk for det! Krysser fingrene for at det løser seg @BrokeBoi Tusen takk! Nei er fortsatt bensin for alle penga her hjemme, jeg har jo tenkt at i en 7-serie så er stor diesel motor det mest riktige. Men når N63 smeller til med 0.78l på mila så ble jo plutselig V8 helt riktig i mine øyne. Angående lyd så er det nok ikke mye å være misunnelig over, en M550i har nok mye penere lyd en 750i men det er vell å forvente. Men sjekket i tunnel og lyd er der uten tvil og den kan og nytes under kjøring, alt i alt var lyden en positiv overraskelse for jeg hadde ingen forventninger. @Kolstad Jr. Mange takk! Sjefsbrakke var en fin og god beskrivelse av denne bilen. Bilen har rullet 95.000km nå etter turen hjem, men bilen fremstår veldig bra. Forrige eier har foliert bilen i gjennomsiktig folie og det er ofte et godt tegn, alle servicer fulgt hos Bavaria og til min gledelige overraskelse fulgte det med service avtale, dette var det ingen som viste noe om.

Ufrivillig senka G11, pen om ikke annet

Ja er du sikker på det er det som er problemet? Kommer ulyd fra luft understellet, det «hakker» og kommer noen ulyder før det gir seg også kommer denne feilmeldingen opp som jeg la ut over. Neste ledige time hos Bavaria er i slutten av august. Ja er planen det at de skal betale, blir nok ikke enkelt har jeg et inntrykk av