BrokeBoi

Fet bil i en nokså sjelden farge!👌 Du var ikke tilfeldigvis innom Lørenskog-området for noen dager siden? Mener jeg så en M4 i akkurat den fargen her. Jeg så en M4 i samme farge i forrige sommer, men det var nok ikke deg da bilen din ikke var i Norge på den tiden. Det må ha vært "den andre", som du nevnte.

Kunne vært coveret til Need For Speed Oslo.

Ja, stusset selv over prisen. Var jo ikke lenge siden jeg så en 2014 F10 M5 Competition med litt under 100k km på telleren solgt til 700k av Bilia med 2 års garanti. Det sier litt om hvor håpløst prisen er på den M550D'en. Jeg vil tro at 300k er mer realistisk, man må prise inn at kjøper må bruke masse penger på å få fjernet alt som er montert på bilen.

Synes du heller skal gå for denne med ulike felger på hver side: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=213682176

Er det noen her som har hatt en "uoffisiell" M-bil som f.eks. en M340i eller M550i, og kan si noe om hva slags prisgruppe disse bilene havner i når man skal kjøpe BSI? Det skilles bare mellom f.eks. 5-serie og M5 i oversikten til BMW, og det er ikke lett å vite hvilken kategori en M550i tilhører.

Sier meg enig i at VAG lyktene ser bedre ut i virkeligheten, forutsatt at man ser hele bilen. Det er flere ganger hvor jeg har kjørt i mørket og trodd at det var en ny Skoda Octavia som kom i motsatt retning, men så viser det seg at det var en G3X LCI. Eneste grunnen til å kjøpe hybrid i det hele tatt er vel avgiftslettelsene. Kjøreegenskapene blir dessverre ikke den samme med et par hundre kg vekt bakpå. Eneste fordelen jeg ser her er kanskje hvis man kjøper en bil uten xDrive, så slipper man å laste opp bagasjerommet med sandsekker om vinteren for litt bedre veigrep. De blå detaljene på laserlysene synes jeg var mer vellykket på pre-LCI modellen, da de var plassert midt i lyktene, fremfor i en linje øverst på lyktene. På LCI synes jeg faktisk at designet på led lyktene er bedre enn laserlyktene. Alt i alt er dette fortsatt en pen bil, spesielt med tanke på hva BMW sine designere har gjort med flere av de andre modellene deres i det siste. Selv vurderer jeg faktisk 545e LCI den dagen min 530e skal selges, med mindre økonomien på det tidspunktet tillater en M550i eller M5.

Med den bilen der er det vel påske hele året.👌

Velholdt M6 GC. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=156839987 Jeg vasket bilen min igår, men føler at jeg må vaske den igjen etter å ha sett på alle bildene i denne annonsen.

Har faktisk det, og det er heldigvis ikke helt håpløst ennå. Pops and bangs er jeg relativt ambivalent til. Av og til synes jeg det er kult, andre ganger synes jeg det er litt barnslig og jalla. Det er kanskje alderen som har fått meg til å lene mer mot det sistnevnte. Det verste jeg har hørt er 125i med pops and bangs tune som varer i 10 sekunder etter deselerasjon. Lyden på nye generasjon RS6 og E63s er veldig skuffende med opf. BMW har faktisk gjort en god jobb med å ikke kvele for mye av lyden på LCI M5, men det er vel bare et spørsmål om tid før det innføres enda strengere reguleringer som gjør at alle bensinbiler til slutt høres ut som støvsugere.

Ja, og med opf(?), og da blir det egentlig uaktuelt. Mye av gleden med å ha V8er er jo selve lyden.

Ja, men er egentlig feil fargekombinasjon for min del. Jeg er dessverre så kjedelig at jeg foretrekker biler med monotone farger. Men drømmen om bil med V8er må oppfylles veldig snart, for det blir stadig færre sylindre på nyere biler. For og ikke snakke om opf som kverker all godlyden fullstendig. 😢

Er enig i at den har gått langt, men er vel et "trygt" kjøp i den forstand at den har resterende nybilgaranti fram til september 2022.

2018 M550i med hyggelig pris. Synd at den bare har standard hifi anlegg og lakken var ikke særlig pen, men det reflekteres nok i prisen. Frister allikevel noe veldig. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=210132269

BMW er ikke direkte nevnt, men det hjelper ikke akkurat på ryktet til BMW-sjåfører at de benytter en skadet E60 som bilde.

Hadde jeg hatt den bilen hadde det vært stor sannsynlighet for at jeg hadde puttet "TAXI" logoer på alle sidene.

Det er i hvert fall lett å se hvor de har hentet inspirasjonen fra. Personlig har jeg ikke noe imot doble skjermer i planke konfigurasjon, men jeg klarer ikke å akseptere "ettermontert iPad"-designet. Det burde i det minste være integrert som i utgående Mercedes S-klasse. Selv de går i feil retning nå med Tesla skjerm istedenfor...

@Fredrik 90 Ja, det var det jeg mente jeg hadde hørt tidligere. Godt at xDrive er satt opp slik at det fortsatt tillater inspirerende kjøring 😃

Er det mulig å koble ut xDrive på G30?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=200720904 Tøff F90 M5 som merkelig nok mangler 360 kamera? Den har heldigvis B&W anlegg da...

Estimert startpris for M% CS i Norge ser ut til å ligge på ca 2,35 mill. Synes bilen var råtøff, men diffuseren bak var ikke helt vellykket. Den så ut som noe hjemmesnekra og passer ikke helt inn på denne bilen.

AutoConcept garanti dekker ikke noe mer enn hva man får dekket via forbrukerkjøpsloven, og er derfor ikke verdt en eneste krone.

Tok nesten uke for meg, men fikk heldigvis lånebil gjennom hele perioden.

Du må nok vente til forhandleren gir deg tilbakemelding for å vite hva som er galt. Den feilmeldingen er veldig generell for drivverk, så det er umulig å vite nøyaktig hva det er som er galt med mindre man har verktøy for å lese ut feilkoden. I mitt tilfelle var det en defekt motorstarter som var årsaken til denne feilmeldingen. Denne ble byttet ut på garantien, og jeg har heldigvis ikke fått opp noen flere feilmeldinger siden den gang.

Jeg har en BMW F10 M5 Competition LCI oppe til vurdering, og i forbindelse med dette lurer jeg på om det er noen spesielle feil jeg burde se etter på denne modellen? Alle innspill tas imot med takk. Litt info om bilen: Bilen har kjørt i underkant av 100 000 km, har hatt 3 tidligere eiere, alle i godt voksen alder. Mao er sannsynligheten svært lav for at den har blitt grisekjørt av noen rånere. Tilstandsrapporten ser bra ut, og den har vært igjennom alle servicer på merkeverksted. Bilen ble kjøpt ny i Norge.

Er enig med @sveigis her. Det er tøft å se en så grom bil bli brukt om vinteren. De fleste med M-bil eller sportslige biler generelt har en tendens til å vinterlagre disse, noe som for øvrig er forståelig, men det gjør også at bilparken i Norge blir veldig trist å se på i vinterhalvåret. Da er bra at det fortsatt finnes noen som løfter standarden her i landet.