Ove67

Har du iDrive7? Da trodde jeg det skulle virke også med Android-telefoner.

Slik jeg har forstått det, gjorde Spotify en oppgradering i sommer en gang. Dette medførte at de med Android-telefoner ikke lenger får Spotify-appen opp på iDrive-systemet. Spotify har ikke giddet å fikse dette ennå.... Men det skal visstnok fungere med iPhone. Selv har jeg en fire år gammel Samsung S7, så jeg kunne jo skifte til iPhone, men jeg har mobil via jobb og der får vi ikke ny før den gamle går i stykker.....

Da jeg var innom Bavaria i Haugesund sist for å kjøpe vindusviskere, traff jeg på en selger. Han spurte meg hvordan jeg var fornøyd med min 7'er (som jeg ikke har kjøpt hos dem). Jeg nevnte da irritasjonsmomentet med de mekaniske hendlene. Det var tydelig at han ikke forstod problemet - følte meg litt nerdete for å i det hele tatt ha nevnt dette. Jeg skal spørre om de kan skifte til touch-hendler, men gruer meg litt for det er en ganske så SÆR problemstilling.

Hvor får man kjøpt touch-hendlene? Leveres de via BMW's delelagersystem? I så tilfellet, kan det jo hende merkeforhandler kan montere dem. Som risikoavert med ny og dyr bil må jeg nok si jeg foretrekker det.

OK. Men du mener virkelig at kvalitetsfølelsen er bedre i en ca. 20 år gammel bil vs. en langt nyere?

Hvem gjør slikt? Ikke merkeversted formoder jeg? Og da regner jeg med at garantier ryker hvis man gjør slikt på et annet verksted? Kunne virkelig tenkt meg å få touch-hendler igjen. Kan ikke fordra all kraften som må til for å presse hendelen tilbake til nullstilling - akkurat det ødelegger litt for den eller så fantastiske komforten på min G11. Dette må da ha vært bedre i E39, men nå er det 14 år siden jeg solgte den så jeg kan ta feil....

Brukte en tørr microfiberklut på inforskjermen - det tok fingermerkene det Men så er det området med speedometer etc (jeg har "TV-skjerm her"). Der har jeg fått noen flekker, men det tok ikke microfiberkluten. Regner med det er brillerens som gjelder her?

Varmer ikke Webasto bare kupeen da? Slik var det ihvertfall på min forrige bil, F10, 2011-modell.

Nei. Det jeg reagerer på er *forskjellen* mellom lyset ut frontruten og lyset i bakruten via bakspeilet - den er nå blitt helt kunstig stor. Mens det ut frontvinduet ser ut som klokken er åtte på morgenen, ser det ut i bakspeilet som klokken er fem. Det ville jeg reagert på uansett nattsyn.

Sendte mail til Bimmercode. Hverken MAX eDRIVE som default eller å slå av auto start/stopp er det mulig å kode. Tydeligvis har de ikke prioritert hybridbiler

Ja, jeg ble jo tre uker eldre fra da jeg solgte F10'en til jeg overtok G11'en..... Nja - det er nok ikke bare dette som er forklaringen. Men jeg trøster meg med at jeg nok venner meg til det etterhvert. Det har alltid vært noe som har plaget meg i noen måneder hver gang jeg får ny bil og så venner jeg meg til det til slutt.

Nå har det slått meg at jeg hadde sotede glass på min forrige bil også (F10, 2011-modell) uten at det plagde meg så mye. Jeg ser på vincode for min forrige bil at dette het "s761 individual sunshade glazing". Jeg ser også nå på bildene av min forrige bil, at ja, den hadde mørkere vinduer på bakdørene. Jeg antar at også bakviduet var sotet, men dette klarer jeg ikke se på bildene. Så er spørsmålet - hvorfor reagerer jeg plutselig så negativt på dette nå? Har BMW laget mørkere soting på nyere biler? Det hele startet med at jeg synes bakspeilet alltid er så fordømt mørkt. Jeg tok dette opp i en egen tråd, men fikk aldri svar: Jeg har hatt bilen inne til Bavaria for å sjekke om speilet dimmer feilaktig ned ved fullt dagslys. Etter litt frem og tilbake (de sa først ja..?), så kom de til at bakspeilet er som det skal være. Faktisk ser jeg hvis jeg vrir bakspeilet slik at jeg ser ut frondør-vinduene via speilet at lyset i bakspeilet ser noenlunde normalt ut. Så da ser det ut som bakvinduet er mye mørkere enn det var på den forrige bilen. Kan dette stemme at BMW har "skrudd opp" sotingen på senere modeller?

Ja, jeg har tenkt å sende dem en mail med spørsmål. Vil først ha bekreftet at dette er mulig.

Det kan jo hende. Men det nytter ikke å få noe hjelp hos merkeforhandler ihvertfall. For å ta et eksempel: jeg vet jo at fom. 2019-modellene kan man sette MAX eDRIVE som default. Jeg spurte om Bavaria kunne oppdatere softwaren i min 2018-modell slik at jeg kunne få dette. Men det var visst ikke mulig....

Ja, jeg har et helt annet display. Har ikke fysiske visere. Alt er en "TV-skjerm".

Jaha? Trykket meg gjennom alle opsjonene idag - så ikke prosent ladetilstand noe sted....

Det er 9,2 kWh som er oppgitt. Mener du jeg bare har tilgang til 7,4 kWh av de? https://www.elbilgrossisten.no/pages/ladeguiden-bmw-740e-740le

Den tok du lett på, synes jeg. De 200 kNOK på toppen må man gjerne lånefinansiere og så går disse pengene til avgift i stedet for til bilen. Jeg irriterer meg grenseløst når en stor del av prisen man betaler for bilen, er avgift. Jeg har bruktimportert alle mine BMW'er fra Tyskland. Alltid tidligere har jeg irritert meg grenseløst over hvor mye mer bilen ender opp med å koste i Norge sammenlignet med prisen i Tyskland. Så ikke denne gangen

Ja ja - jeg er ellers superfornøyd med bilen og ikke minst at jeg slapp unna med under 22 000 i engangsavgift og kunstig høy rekkevidde var jo del av grunnlaget for den lave avguften . På min F10 diesel betalte jeg 170 000 (begge var to år gamle). Å velge fossil er bare uaktuelt når man kan få slik rabatt på engangsavgiften på hybrid. Så det er bare noe småirritasjon over at man kan oppgi 44/48 km, mens det relle er 20-25 km. Men jeg hører det er normal og ikke noe galt, så det er greit.

Jeg lurer på hva slags elektrisk rekkevidde folk med diverse hybridbiler opplever. På min 740e (hverken lang utgave eller xDrive) synes jeg det er latterlig lite. Oppgitt (NEDC) er 44 km (noen ganger leser jeg også 48 km..?), men det er BARE tull! Det maksimale jeg har oppnådd er 25 km. Igår kom jeg ikke til mer enn ca. 18 km. Det var regn så forbruket var kanskje større når hjulene skal drenere vann - jeg hadde også en stopp på veien. Jeg har 60- og 70-soner med en god del rundkjøringer, men jeg pleier aldri å stoppe i de rundkjøringene - glir stor sett igjennom. Og så den rekkeviddevisningen er passelig teit. Idag viste den 30 km da jeg startet. Etter å ha kjørt 7 km, viste den 16 km igjen. Skjønner ikke hvordan denne estimeringen foregår. Ville foretrukket at den viste % i tall. Ja, pilen viser %, men det er det tallet man lett oppfatter ved et raskt blikk på displayet.

Blir litt fingermerker på den skjermen etterhvert - ser det når den har mørk bakgrunn eller er slått av. Tips til hvordan man skånsomt fjerner fingermerkene?

Men hvor finner jeg ut hvilke muligheter jeg har i ekspertmode? Vil gjerne vite at dette er mulig før jeg kjøper appen og den "dongelen".

Jo jo, men med de forhåndsutvalgte opsjonene er vel risikoen minimal for at noe går galt.

Ekspertmodus - det er det de stadig advarer oss vanlig dødelige å rote oss inn i. Og jeg har 2 1/2 år igjen på garantien....

Jeg hadde jo tenkt å skaffe meg bimmercode for å kunne kode MAX e DRIVE som default, men er veldig i tvil om det er mulig med bimmercode. Når jeg går inn på https://bimmercode.app/cars/ og velger min bil (G11), så finner jeg under supported coding options og driving mode følgende default settings: ADAPTIVE COMFORT ECO PRO ECO PRO INDIVIDUAL SPORT SPORT INDIVIDUAL Kan se ut som bimmercode ikke har inkludert hybdrid-settinger. Jeg ville også gjerne fått bort auto start/stopp-funksjonen i eDRIVE. Men det eneste jeg finner er muligheten å kode at bilen husker siste innstilling av auto start/stopp på eller av. Så vidt jeg vet, kan jeg ikke slå denne av på min hybridbil - jeg har ihvertfall ikke funnet ut hvordan. Da er det jo ikke noe poeng å kode at den skal huske siste innstilling.... Noen som vet om noe av dette ER mulig å kode mine to ønsker i bimmerkode? Hvis nei, så er det eneste jeg finner interessant er muligheten å sette "Enable/disable the “5 times” one-touch turn signal option in the exterior lighting settings in the iDrive system." Det betyr vel at jeg kan få fem blink i stedet for tre når blinklyshendelen beveges bare ett hakk?