Søk i nettsamfunnet

Denne tråden inneholder informasjon og diskusjon rundt iDrive (CCC, M-ASK, CIC, NBT osv.), bluetooth (Mulf, TCU, combox osv.), samt andre ting som kan relateres til dette. Det meste i denne tråden omhandler biler fra ca. 2003 og utover. Andre relevante tråder med lignende informasjon: Den middels store DAB(+)-tråden AUX- USB- iDings- og bluetooth-tråden (e6x, e7x, e8x, e9x) Guide: AUX/iPod/USB til e38, e39, e46, e53, e85 osv. Merk: - Som alle andre mine tråder er også denne konstant under "utvikling". Om du har noe som passer inn her, så fyr løs. - Jeg tar absolutt ingen ansvar for noe som helst som står her. Alt gjøres på eget ansvar. - Selv om du har telefon-knapper på rattet, betyr ikke dette at bilen din har bluetooth-handsfree. Alle multifunksjonsratt fra BMW de siste 15 årene har disse knappene.- Som hovedregel ligger ingenting klart om en ønsker å montere annet utstyr. Enten det er forsterker, handsfree, navigasjon eller andre ting. Eneste unntaket her er at det er enkelt å ettermontere handsfree om man har utstyrskode 6FL.- CIC gir ikke automatisk DAB/DAB+- Combox har ingenting med DAB/DAB+ å gjøre. Denne gir derimot mulighet for web-radio via BMW Apps.- Hvilket stereoanlegg/lydsystem man har har ingenting med dette å gjøre iDrive er navnet bruker på sitt navigasjon-, kommunikasjon- og multimedia-system. iDrive ble først tilgjengelig på e6x 7-serie, og fikk en del pepper for å være tungvindt og vanskelig å bruke. Ved innføringen av e60/e61 5-serie kort tid etter hadde systemet blitt redesignet på grunn av dette, og man fikk et langt enklere system å forholde seg til. Mens 7-serien beholdt sitt opprinnelige system fikk fremtidige modeller samme system som e6x 5-serie. Disse systemene har ingenting til felles. Navigasjonssystem Business (utstyrskode 606) M-ASK var BMW sitt "basis" iDrive-system i tiden 2003-2009 (2010 på noen modeller) og har en skjerm på 6,5". Var tilgjengelig på e8x 1-serie, e9x 3-serie, e6x 5- og 6-serie, samt e7x X5 og X6. På de fire sistnevnte var dette standardutstyr, men da uten navigasjonsdelen. De første utgavene av systemet hadde kun pilnavigasjon, men senere fikk man mulighet for 2d-kart. Systemet har kun en DVD/CD-spiller, så det er ikke mulig å benytte seg av navigasjon og høre på musikk via CD samtidig. Systemet fikk noen mindre oppdateringer, først i mars 2007 da man fikk nummererte "snarvei"-knapper, deretter i oktober 2009 da man fikk samme kontrollhjul som CIC (sistnevnte gjelder i hovedsak kun e6x 5- og 6-serie). CIC-mid var BMW sitt "basis" iDrive-system i tiden 2009-2013 og har en skjerm på 6,5". Var tilgjengelig på de aller fleste biler produsert denne tiden, med unntak av e6x 5- og 6-serie. CIC-mid har samme grensesnitt som CIC, og i likhet med M-ASK bare en "CD-spiller". NBT business er på samme måte som CIC-mid business-versjonen av NBT, og oppfører seg i hovedsak likt. Standard på de fleste modeller som bestilles uten navigasjon. Om noen har mer informasjon om dette, ikke nøl med å rope ut. Navigasjonssystem Professional (utstyrskode 609) CCC var BMW sitt "professional" iDrive-system i tiden 2003-2009 og har en skjerm på 8,8". Var tilgjengelig på e8x 1-serie (da med 6,5" skjerm), e9x 3-serie, e6x 5- og 6-serie, samt e7x X5 og X6. Systemet fikk noen mindre oppdateringer, først i mars 2007 da man fikk nummererte "snarvei"-knapper, deretter i oktober 2009 da man fikk samme kontrollhjul som CIC (sistnevnte gjelder i hovedsak kun e6x 5- og 6-serie). CCC kjennetegnes ved at den har to "CD-spillere", der en av disse benyttes til kart-DVD. CIC var BMW sitt "professional" iDrive-system i tiden 2009-2013 (finnes også på enkelte 2008-modeller) og har en skjerm på 8,8" (10,2" på noen modeller). Var tilgjengelig på alle modellene i denne tidsperioden (samt alle "e-modeller" som fortsatt er i produksjon). CIC var en stor oppgradering fra CCC, og består av kraftigere maskinvare, bedre skjerm og et mer moderne grensesnitt. I motsetning til CCC kan CIC spille av film via DVD helt uten videre. CIC støtter også combox, som gir utvidet bluetooth-funksjonalitet (bluetooth-avspilling, internett, BMW apps etc.). CIC har egen harddisk der kartdata ligger, så denne har bare en "CD-spiller". CIC var også først ute med den nye joysticken med snarvei-knapper, samt at den kunne leveres med DAB/DAB+. NBT/CIC-HIGH er BMW sitt "professional" iDrive-system for tiden, og har en skjerm på 8,8"/10,2" (avhengig av modell). NBT ble lansert samtidig med F31 3-serie i 2012, og ble etterhvert tilgjengelig på alle "F-modeller". Fra sommeren 2013 kunne man få NBT med touch-overflate på iDrive-hjulet. Grensesnittet er tilnærmet likt som tidligere (CIC), men NBT har kraftigere maskinvare, større harddisk og litt andre finesser. NBT har heller ikke behov for ektra moduler (f.eks. combox), da dette er innebygget. Ettermontering Både CCC og CIC lar seg ettermontere relativt greit, men avhengig av tidligere utstyr krever det litt mindre modifiseringer. CIC er hakket dyrere og mer avansert enn CCC, men ikke mer enn at det er verdt det. NBT lar seg ettermontere, men det er ikke helt rett frem på biler som ikke hadde muliget til dette fra fabrikk (selv ikke "F-modeller"). Navigasjon business kan også ettermonteres, men dette er normalt ikke verdt tid og penger sammenlignet med å ettermontere navigasjon professional. Tilleggsmoduler BMW sine bluetooth-systemer tar seg av alt som har med handsfree, multimediaoverføring (også kablet), stemmestyring (kun om bilen har andre funksjoner som krever tilleggsmodul) og internettfunksjoner. Systemet benytter seg av eksterne moduler (som regel montert i bagasjerommet) som kommuniserer med hovedenheten via fibertilkobling (gjelder ikke ULF). Det finnes flere forskjellige moduler, da det er forskjellige moduler til forskjellig utstyr. Noen biler har også to moduler. Ved innføring av NBT-systemet ble slike funksjoner innebygget i selve navigasjonscomputeren, så disse har ikke noen tilleggsmoduler. For mer informasjon vedr. musikkavspilling, se denne tråden. Bluetooth-modulene krever minimum radio professional, da radio business ikke har tilkoblingsmuligheter. BMW selger ettermonteringssett for det meste her, så det er relativt enkle ting å ettermontere. Jeg har ikke helt kontroll på når de forskjellige ble innført, så om noen vet dette kan de gjerne skrive det i tråden her. ULF er en standard bluetooth-modul, uten noe særlig ekstra (med unntak av stemmestyring som er tilgjengelig på alle moduler). Var tilgjengelig på de fleste tidlig-produserte biler. TCU er en hakket mer avansert bluetooth-modul, som utover bluetooth-handsfree også har BMW Assist-funksjon, SOS-funksjon, internett og slikt. Modulen har et eget seperat sim-kort til disse funksjonene. TCU ble aldri levert på biler solgt i Norge, og ingen av "ekstrafunksjonene" vil fungere her. MULF er i praktisk det samme som ULF, men med fibertilkobling. MULF var arvtageren til ULF. MULF2 (heter egentlig MULF2HI, der "HI" står for high) er en hakket mer avansert bluetooth-modul, da den også har USB-kontakt for tilkobling av USB-minnepinne eller iPod/iPhone. Alle biler med 6FL i utstyrslisten har MULF2 (frem til combox ble innført), selv om de ikke har bluetooth-handsfree. Om bilen har 6FL, men mangler bluetooth handsfree er det veldig lett å ettermontere dette, da alt ligger klart, med unntak av mikrofon og bluetooth-antenne. Biler som i tillegg til 6FL også har BMW Assist og de funksjonene har både TCU og MULF2 installert. Combox ble tilgjengelig i 2010, og var et mulig tilvalg på alle biler med CIC/CIC-mid (med unntak av e6x), og fungerer ikke med eldre systemer. Hvilke funksjoner combox har avhenger av hvilke utstyrskoder bilen har, men i hovedsak tar denne seg av alt som har med telefon, multimedia og internett å gjøre. Combox muliggjør også musikkavspilling via bluetooth. Combox var tilgjengelig både med og uten simkort (telematics og media), der sistnevnte i hovedsak ikke ble støttet i Norge. Stereoanlegg/høyttalersystem Standardanlegget i de fleste modeller består i hovedsak av en sub under hvert sete foran, en høyttaler i hver dør foran, og et sett høyttalere bak. Alle høyttalerene blir drevet fra bilens "headunit", og det er ingen seperat forsterker. Dyrere modeller (gjerne M-modeller) har ofte et av de større anleggene som standard. HiFi høyttalersystem (utstyrskode 676) HiFi-anlegget består av to basselementer (et under hvert sete foran), fire mellomtone og fire diskanter. Plassering av disse avhenger av modell. Anlegget var tilgjengelig på e8x 1-serie, e9x 3-serie, e6x 5- og 6-serie, samt e6x 7-serie. Anlegget var også tilgjenglig i e7x X5 og X6, men har de i tillegg senterhøyttaler i dashbordet. Teknisk informasjon om 676 HiFi høyttalersystem (egen PDF-fil, krever muligens Google-konto) HiFi høyttalersystem Professional LOGIC7 (utstyrskode 677) HiFi Professional Harman Kardon Surround Sound System (utstyrskode 688) BMW Individual High End høyttalersystem (utstyrskode 752) Dette er BMW sitt ypperste anlegg på "e-modeller", og består av en 9-kanals forsterker med en utgangseffekt på 925 watt og DIRAC lydprosessering. Høytallerantallet varierer mellom 12 og 16 høyttalere avhengig av modell. Anlegget støtter også Dolby Pro Logic II surround-lyd. Anlegget var tilgjengelig i e9x 3-serie (med minimum 6-sylindrede motorer), e6x 5- og 6-serie og e7x X5 og X6. Teknisk informasjon om 752 BMW Individual High End høyttalersystem (egen PDF-fil, krever muligens Google-konto) DAB/DAB+ (utstyrskode 654) Se egen tråd her. Andre relevante utstyrskoder TV-funksjon (utstyrskode 601) TV-funksjon. Fungerer ikke med dagens MPEG4-nett. TV-funksjon (utstyrskode 610) TV-funksjon. Fungerer muligens med dagens MPEG4-nett. (Kan noen bekrefte/avkrefte dette?) 614 615 Internettforberedelse 620 Talestyring 644 Forberedelse for kompatibel mobiltelefon med Bluetooth-grensesnitt/Utvidet Bluetooth-tilkobling 6NN Bluetooth hands-free 672 CD-veksler 694 Forberedelse for CD-veksler 696 DVD-veksler 6FA Forberedelse for DVD system, bak 6FL USB audiogrensesnitt 6NF Utvidet musikkgrensesnitt for smartphones 6NR Apps 6AL BMW Live 6S4 Svensk språkversjon Litt bilder: CCC-iDrive vs. CIC-iDrive: CCC-kontroll vs. CIC-kontroll: Kilder/nyttig lestestoff: (kan kreve registrering) M5board.com: 2010 CIC Retrofit Installation LOG M5board.com: 2010 CIC install in 2006 M5 Pictorial 5series.net: CIC Retrofit Installation LOG bmwcoding.com: Getting Started with Coding your car bmwcoding.com: How-to: Enabling BMW Live on your CIC/COMBOX Setup bmwcoding.com: HOW TO: Retrofit COMBOX MEDIA in E60 Wiring & Coding (TCU Swap) 6FL/6NF/6NR Mange sider med teknisk informasjon om CIC (.pdf) Vennligst rett meg om jeg har feil noen steder, eller synes det er noe som bør være med her. CIC-retrofit er ganske populært rundtom, og jeg vil tro det blir mer vanlig her hjemme også.

mObridge M1000-M-DAB+ adapter selges. Kjøpt ny april 2020. Vært montert i BMW E90. Følger med 3m antenneledning, fiberkabel og plugger for tilkobling til MOST. Følger ikke med antenne. Pris: 2000+frakt. Kvittering følger med. https://mobridge.us/product/dab-most/?fbclid=IwAR2dbTmNGblmlq7eB7ea-Se8NtJb5WsPqUoLcFTKnTqenv0Ey-YPqUN-WR4

Heisann! Har montert inn kufatec dab-modul i min BMW E87 2006 med navi pro ccc. Men dab kommer ikke opp som et valg på spilleren. Jeg mistenker at bilen trenger en softwareoppdatering og lurer på om det er noen i Agder, Rogaland og omegn som kan fikse dette for litt minde enn Bavaria ville ha for jobben? Bavaria ville forøvrig ha 3500,- + moms og kunne ikke før i August...

Kona har en BMW 1-serie E87 med følgende koder med utstyr som jeg anser relevante ifm oppdatering av Hifi/entertainment i bilen; S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle USB/Audio interface Jeg vurderer å oppgradere Hifi systemet i bilen hennes med følgende; 1.) Nye høytalere i dører og bass under setene med Focal IFBMW-S & Focal IFBMW.2 subwoofer. Litt usikker på om kassene til basselementer er i bilen og om ledningsnettet er der? Gjenstår å sjekke om ingen her vet det? 2.) Telefon handsfree Kona bruker Y-kabel mellom USB/Aux og Iphone 6S og er fornøyd med det som lyd-grensesnitt men det er ønskelig å få telefon handsfree i bilen. Siden det er S6FLA USB/audi interface holder det vel å kjøpe mikrofon og høytaler for å få telefon handsfree? Org. delenr. 84506928461 BLUETOOTH-ANTENNE Org. delenr. 84316938762 Mikrofon handsfree telefon Er det legningsnett i bilen ??? 3.) DAB+ oppgradering Ønsker mest mulig OEM installasjon og ingen synlige adaptere så vurderer Kufatec eller Modbridge. OEM DAB+ installasjon krever som jeg har fortstått CCC/CiC spiller +++ og det blir for omfattende og kostbart. Er det noen erfaringer med Kufatec FISTUNE eller Modbridge M1000 ? Og eventuelle fordeler/ulemper med disse? Setter stor pris på alle kommentarer og anbefalinger angående produkter eller alternativer!

Hei! Jeg har sjekket stort det det meste som er å sjekke på Google og forumet, men finner ikke noe svar. Jeg har nylig kjøpt 2010 BMW E82 M Performance-utagave (Tenker å opprette en egen tråd for bilen for de som er interessert). Den kommer med S654 (DAB tuner). Problemet er bare at når jeg går inn på DAB vises det ingen verdens ting. Kun "No signal" uansett hva jeg velger. Selgeren mente at det var noe relatert til at den var tunet opp mot Tyskland, og at en ny modul hos BMW kunne fikse dette. Finner det litt undringsverdig at den ikke er stilt til Norge når bilen er norsksolgt . Har lest noen lignende saker om "No signal" hvor det er beskrevet at det kan løses med koding. Noen som har vet noe om dette? Setter pris på all tilbakemelding og kan poste bilder dersom det er ønskelig. (Btw det er CCC-navi).

Hei, er det noen her som har erfaringer å dele rundt ulike Androidbaserte retrofit enheter tilpasset E39? Bilen min har original stor navi (16:9) og jeg ønsker å bytte ut denne med en fullintegrert løsning hvor rattkontroller, kjørecomputer, navi, dab+, gsm-modul (3G eller helst 4G), blåtann etc er i èn og samme boks. Enkle løsninger i form av f.eks løst DAB+ adapter som igjen sender ut FM-signaler er uaktuelt. Dette skal selvsagt også se så likt ut som det originale og den dagen bilen eventuelt selges må alt kunne tilbakestilles hvis behov. Har gjort endel research og kommet frem til at veldig mange tilbyr slike enheter (hovedsaklig på EBay) med felles modell for E53 og E39. Dette er ingen god løsning da E53 har et buet frontpanel originalt og ikke passer veldig bra på E39. Kom så over merket Eonon og pr. nå modellen GA6201: http://www.eonon.com/Android-Car-GPS/Vehicle-Specific-GPS/GA6201.html. Denne ser på papiret veldig lovende ut, men man må kjøpe egen DAB+ - boks (antar denne kan tilkobles og gjemmes bort bak hovedenheten i dash'en) samt ledningssett som må strekkes fra bagasjerommet. Bilen min har, som sagt, den store 16:9 originale navi-enheten så hadde håpet at kabling fra dette kunne plugges rett i denne Eonon-spilleren, men så enkelt ser det ikke ut til å være. Dette blir jo på mange måter som å ha et integrert nettbrett i bilen med full støtte for Google Maps, Spotify, GMail osv, men aner ingenting om hvordan dette vil oppleves i praksis. Boot-tid for enheten er også et moment og ikke minst hvor godt DAB+ - biten funker. Håper noen her har testet ut enten dette merket eller noe tilsvarende...

Hei. Jeg har en 2010mod F07 GT prod, 09 2009 med cic premium og dab, noen som vet artnr, på dab+ modulen og hva den koster?Har 6FL,677 og 654 i utstyrslista.

Hei. Har sittet i noen dager å dratt meg i håret! Jeg har en e53 hvor skjermen ramler ut og kommer ikke opp igjen før jeg slår av tenningen. Med en gang jeg slår på batteriet igjen, kommer skjermen opp. Dette er skikkelig kjiipt! Jeg vurderer nå å kjøpre ny skjerm m/navi+dab+,dvd +++ Men problemet er at det er så SYKT mye der ute! Så er det problemstillingen med DSP. HVORDAN I F fixer man dette? Har noen erfaringer eller tips å gi meg? -André

Kjøpte meg nylig en bmw e90 318d 2007 mod med original spiller. Monterte basskasse og trakk kabler frem til spilleren. Originalspilleren har selfølgelig ikke ingang til sub kablene så måtte ta i bruk spilleren fra gamle bilen. Dette blir bare midlertidig da jeg ønsker å få meg en skjerm med gps osv. Finnes det noe skjermer spesiellt designet for e90 med inngang til sub kabler? Evt noen som har erfaring med dette? Har sett rundt på nettet men finner bare skjermer uten inngang til sub kabler. Har hørt jeg kan koble meg på høytalerene i bilen men vil helst slippe dette.. Takk for svar på forhånd