Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'e24'.
Fant 25 resultater
-
Mitt e24 v12 prosjektet som en gang kanskje blir ferdig. Begynte på dette for mange år siden men begynner vel snart og få det ferdig. Siden bilen også er gammel måtte alt av foringer og understell fikses. Tenkte jeg skulle legge ut alt for mange bilder fra denne prosessen som kanskje hjelpe andre med eldre Bmw prosjekter/renoveringer. Bilde er fra bilen sånn den ser ut akkurat nå. Har gått over nesten alt i bilen fra understell, motor, girkasse, bremser. Mestparten er oppgradert/forsterket når jeg først hadde det ut. kommer til og ligge en del bilder uten så alt for mye tekst i starten. vis noen lurer på noe er det bare og spørre.
-
Her er min 87' 635CSi med S38B38 godkjent i vognkortet 🙂 Kjøpte bilen som lett prosjekt i 2017 men det viste seg å være langt større en antatt! -Rustsveising og lakkering -BBS RS med 17" senter, steppet opp til 18" -E34 M5 bremser med brembo slissa/borra skiver -S38B38 motor med M88 grenrør og kamakslinger fra cat cams -Fritz bits rustfritt eksosanlegg -Getrag 420g 6trinns kasse fra 95mod M5 Nurburgring edition -H&R Coilovers -Alcantara taktrekk -BBS ratt -Blaupunkt bremen tidsriktig cd-spiller Neste steg er datasprut fra Ecu masters (EMU black)
-
Har helt siden jeg solgte M550d'n sagt at jeg ikke skal ha noe prosjekt før jeg har kommet godt i gang på huset. Huseier ble mann høsten 2020, og siden da har jeg ridd av to bølger av et jag etter "ny" bil. Men den tredje lot seg ikke passere uten handling. 🙈 Så etter en lengre stunds dvale er jeg tilbake, denne gangen med noe av det peneste som har rullet ut av Dingolfing......E24. Det hele startet enkelt med at jeg tok opp tråden med @marhag11 om generelt E24 og luftunderstell. Ikke lenge ut i samtalen nevnte han på en ekstra E24 han hadde som han kunne vurdere å selge til noen som ville ta vare på den. Langt fra strøken, men et greit utgangspunkt til å bli fin. 😄 Bedre enn den nå calyptosrot røde han startet med, som igjen har blitt meget pen! Gromt utstyr som originale Recaro interiør i lyst skinn og bruntona ruter, får bare lyst til å ta en tur tvert! Status Motor må få en enkel service, mangler rotor og ny hjerne må monteres. Ledningsnett må ryddes litt opp i (mye tvinn og teip). Rust i gulv, men heldigvis på greie flater med få profiler. Lister må monteres, andre må dyttes tilbake. Clutchpumpe og slavesylinder må byttes. Gasspedal mangler og nytt feste må til. Hellakkering hadde nok vært på sin plass, lakkert i 2013, men ser ut som grunnarbeidet reiser. Mulig det blir folie da jeg har mulighet til dette via jobb. Får veldig mye skryt for fargen, meg selv er ikke helt enig enda men mulig den gror enda mer når man får den litt mer i stand. Gjøremål • Enkel service • Rydde opp smått i ledningsnett • Rive ut og rense interiør • Sveise gulv • Ta ned forstilling og bakstilling. • Visning og godkjenning Videre planer • Felg, Style 32 i første omgang. • Senkefjærer • Eksos. Grenrør og nytt eksosanlegg, denne skal få fin lyd. • Foliere i første omgang, hellakkering på sikt. • Stereo Drømmen • Hartge E design felger. • Luftunderstell
-
Hei! har da omsider bestemt meg for å lage en liten tråd om min e24 635csi:P blir nokk mest bilder og ikke så mye tekst men spørr i vei om noen lurer på noe! etter å ha solgt E46´n så var jeg klar for ett nytt og litt annerledes prosjekt, var lenge på jakt etter en veteran bmw, så kom jeg omsider over denne e24´n.. så ut som å være ett greit prosjekt, litt rust her og der men var ikke der verste jeg hadde sett. motoren startet ikke men skulle være en sensor som gjorde dette etter utallige timer med feilsøking av motoren kom vi til slutt fram til att det egentlig bare var ett rele som hadde tatt kvelden.... så la opp nye bensinslanger og fylte på bensin så startet den og opp med en gang! og for en utrolig fin lyd! etter det forje eier sa så har bilen mest sansynelig ikke startet og gått siden 2006-2008... så var utrolig lettet når vi fant feilen:D når vi hadde fått motor til å funke var det bare å begynne og demontere bilen... nå er bilen nesten helt ribbet innvendig og utvendig ( mangler egentlig bare å ta ut ledningsnett og bakstilling). Planer for bilen: skal ferdigstilles Vinter 2018 rustsveise hele bilen få den godkjent på norske skilter (svensk bil egentlig) lakering innvendig og utvendig rengjøring/lakering av motor(litt usikker på hva jeg skal gjøre med denne enda da den går fint nå...) trekke om intreøret Luft understell noen breie hjul! (usikker på hva jeg vill ha da dette er LENGE til) men nokk kjedelig info nå, her kommer det noen kjappe bilder! flere bilder kommer ettervert! oppdates kommer jevnlig og planen er 100% ferdig før den skal ut blandt folk🙈 Så ser for meg att den enten blir ferdig i slutten av 2018 eller att det blir pangstart i 2019😎s Mer bilder og oppdates kommer i morgen! (samt intreør bilder )
-
Da har jeg handlet ny bil. Jeg har lenge vært på jakt etter en veteran som jeg kan bruke som sommerbil, og 15.05.2019 var jeg og så på en e24 som lå ute, og denne ble også med meg hjem samme dag. Dette er en gammel bil, men drivverket er utrolig bra og den går godt. Den ble restaurert i 1986 i Sverige. Her er det tydelig at det er gjort dårlig grunnarbeid da det er fargeforskjeller på bilen, og det ser ut til at det ikke har vært rent før lakkering da bilen har skitt og noe som ligner hårstrå/tråd i lakken. Per dags dato blir den kjørt med som den er, men etter hvert når den skal stå i garasjen (om vinteren), så har jeg planer om å begynne å pusse den ned og deretter gjennomføre en hellakkering for å få bilen så god som ny! Har ikke tatt så mange bilder ennå, men slenger med et bilde fra da den var klar til bruk 17. mai. -Kevin Bjørndalen
-
Kompis og jeg over snittet gira på hjemtur etter handel. For noen måneder tilbake røyk jeg på en gammel 635CSI. Dette skal i hovesak være en søndagsbil med litt oppjålinger her og der + at jeg kan bedrive fritiden til å skru på noe gammal moro igjen. Foreløpig har bilen levert på det siste Første dag etter handel slet den med å starte. Så det ble handlet inn nytt batteri og dynamo. Siden det er en gammel bil så lekker det litt her og der og det ønsker jeg å utbedre i vinter. Forrige eiere har tatt mange lettvindt løsninger så jeg skal prøve å fikse opp i det meste. Etter å ha renset undersiden av motoren fant jeg gammel morro (Helt utrolig!!!) Ny bunnpanne er kjøpt inn Jeg fant også ut at jeg har en lekk servopumpe Men all trøbbel til side, dette er en utrolig morsom bil! Jeg har hatt mange flotte turer allerede og gleder meg til flere fremover! Fruen likte denne bedre enn 1-serien hun kjører selv Dobbelt så mye å vaske Litt innkjøp som er gjort: ER PÅ UTKIKK ETTER EN SLIK FØRERSTOL: Jeg ønsker i utgangspunktet å fikse opp i tekniske skavanker i første omgang. I vinter tror jeg kanskje jeg skal restaurere RH felgene eller så blir det nok innkjøp av nye. Drømmen hadde vært å sette BBS E50 på denne!! På langsikt kunne jeg tenke meg å sette i M88 eller S38. Veteranbilen er ihvertfall endelig på plass!
-
Noen som har erfaring om senkesett (helst coilovers) til e12 basert BMW E24? Noen som har for salg eller vet om noen sider som selger? På forhånd takk! -Kevin
-
Ønsker å kjøpe komplett bakdempere til e12 e24 preface, kan også gå med e24-e28 helst komplette men trenger egentlig bare dempere. eller viss noen har eller vet om en billig delebil så er dette også interessant! (Kunn e24 delebil)
-
Ønsker ett enkelmasse svinghjul fra en gammel M30. Merk at det ikke trenger å vere med impulsgiver fra 535i/635i/735i med gammel motronic. Men det gjør heller ikke noe. 92018158 Send melding, da det er mye støy på jobben min. bmw_man635i(a)hotmail.com
-
Bil: 1983 BMW E24 635csi Jeg har nettopp byttet hardyskive og opphengslager på mellomaksel da dette var gåent på bilen når jeg kjøpte den. Fortsatt merker jeg vibrasjon ved start av gasspådrag. Usikker på hvor jeg skal starte å feilsøke og ønsker helst å ta dette ned og opp minst mulig ganger Kan jeg ha montert noe feil eller kan det være noe med mellomakselen? På forhånd takk for tips!
- 1 svar
-
- mellomaksel
- vibrasjon
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Jeg sliter med en servopumpe som lekker og vurderer å bytte den ut. (Da jeg ikke finner repkit) Vurderer å kjøpe en nyere type men der ser jeg at slangen fra oljebeholderen sitter på høyre side isteden for i bakkant. Er det bare å bytte ut slangen eller er det noe mer jeg må bytte?
-
øk e24 deler , blinklys forran, venstre skjerm bak, takluke, baklamper, front og bakfanger, midtre justering til vifta, evnt andre deler viss noen har!
-
Manuelle sportsseter ønskes kjøpt. Setene skal i en E28. Må være sort stoff eller skinn. Seter fra følgende bilmodeller er av interesse: E24, E28, E30, E34. Vennligst post bilde her eller send på PM.
-
Er på jakt etter en fin 635csi. Noen som vurderer å selge sin perle? Må være nyere enn 83 mod., ha AC og sportsinteriør. Biler med rust er ikke interessant (kan tåle småtterier som lakkrust som er enkelt å fjerne). Har du en 85 eller nyere med skinn sportsinteriør, AC, diffbrems, cruise, god historie og fornuftig kjørelengde, så er vel alle boksene avkrysset. OBS! Kun interessert i fine biler! Kan også vurdere M635csi hvis prisen ikke er oppunder taklista. Send mail med bilder og nøkkelinfo til: torger@prosjektteam.no. Mvh Torger Øvrum 90871861
-
Trenger diverse deler til denne skuta. Er på utkikk etter: Servopumpe "7672501288" (Har prøvd å ta bilde av den best mulig. Usikker om E28 pumpe passer) Motor til vindusheis " BOSH FPE12V 0130821033" (Førerside) Interiør Har du mye deler til E24 er jeg interessert i å høre hva
-
Ønskeliste til E24 prosjektet mitt: - Sperrediff 25% (188, e30, e28 og e24) trenger kortere utveksling. Har 3.07 nå tror jeg - fungerende vindusheismotor førerside ( her fungerer nok mye rart) - grått stoffinteriør i bagasjerommet. Hoveddelen som ligger over reservehjulet - lister og diverse (ta kontakt hvis du vil bli kvitt noe)
-
- e24
- sperrediff
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Hei, Jeg vurderer å kjøpe meg en E24 635CSi da jeg lenge har hatt lyst på en slik bil. Utvalget i Norge er for lite så tenker å importere en fra Europa Er det noe spesielt jeg bør se etter ved en slik bil av feil og mangler? Fått med meg at karosserideler er veldig dyrt til en slik bil, så jeg skal finne en som rusten er nærmest lik 0 og panelene er hele og pene. Noen spesiell årgang som man bør gå etter ? Siden bilen er så gammel så merker jeg at flere biler mangler dokumentasjon eller ikke har dokumentasjon på tidligere vedlikehold. Et av mine krav ved kjøp av bil har alltid vært at service bok og kvitteringer MÅ følge med, men lurer på om jeg må se litt bort i fra det her siden bilen er så gammel Setter pris på alle mulig innslag
-
Ønsker å kjøpe frontspoiler, sideskjørt og hekkspoiler (under fanger) til E24. Noe som har, eller vet om?
-
Selger ett tidlig sportsratt som passer biler før 1985 med grov splines. Skinnet er slitt og det er noen løse sting. Selges billig. Få bud.Se link. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=56304811
-
- ratt
- sportsratt
- (og 4 andre)
-
Ønsker å kjøpe bakspiller til 635 e24 Også andre seler kan være av interesse
-
Skal bygge nytt understell og trenger derfor. Fjærbein framme med "hele" nav til E24 / E28 trenger ikke være komplett alt er av interesse. men kjøper også gjerne om noen har ferdige med coilovers eller senkesett. da helst komplett foran/bak men alt kan vurderes. til 635csi eller e28 med 6er Skal bygge helt ny forstilling men trenger et ekstra sett foran, slik at de andre kan sendes inn eventuelt. om lagere osv er dårlig spiller ingen rolle, eller om det er et helt rent fjørbein, bare det ikke er rustet helt opp å ikke lar seg redde. er også ute etter div M30 deler, så hvis noen har liggende begge så kan vi kanskje bli enige om noe. samler deler for moderat turbo bygg / eventuelt Alpina turbo.. Her er planene litt åpne enn så lenge.
- 3 svar
-
- 635csi e24 e28 senkesett
- coilovers
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Ønsker og kjøpe noen BBS RS 5x120 17" til min fars 84 E24 M6. Helst renoverte, men takker ja til det meste visst prisen er rett
-
Som overskift sier, ønsker bytte min e46 328i i en eldre BMW i relativt bra stand. e30, e28 osv (e36 kan være aktuelt, men kun m3 eller spesiell modell) 328i'n er en 1998 modell i Stahlblau metallic. Er hel og pen i lakk tatt alder i betraktning, lite steinsprut. Kjørt ca 170 000km, Er 10 000km siden sist oljeskift og nivået på oljepinnen har ikke beveget seg (olje blir skiftet en av nærmeste dagene) Bilen har ellers sort stoff sport interiør, sport mlf ratt original liten navigasjon, automatgir(nylig byttet olje og filter), autoclima(ikke mange km siden ny gass), cruisecontroll Kjøpte Zito wp111 9.5X18 foran og bak med pirelli sottozero 225/40R18 piggfrie vinterdekk samt supersport coilovers, nytt i høst(Er kjørt ca 5000-6000km) 10mm supersport senterring spacer foran. Følger og med 17" BMW sommer felger med dekk med bra mønsterdybde i. Noe småplukk er det alltids, ellers er det bare å spør om det er noe