Søk i nettsamfunnet

Etter mye leting så har jeg også endelig blitt E30 eier og endelig funnet et prosjekt som jeg kan bruke fritiden på (og pengene 😉) Hentet Gazellenbeige veteranen 25/26 august 2018 i Hamar! Motoren er en M21D24, 2.4 liters diesel UTEN turbo.... Hold dere fast, med HELE 84hk !! Bilen har nå 300.000+ km på speedometeret, men kjører relativt bra og overlevde veldig fint kjøreturen fra Hamar til Stavanger (600km, 8.5 timer)!! Dette blir "bil nr 2" og skal ikke brukes i vinter, evt motorbytte vil jeg helst få godkjent. Planer: - Få den i bra teknisk stand (finnes en del små ting som må fikses) - Bygge om til turbo diesel og godkjenne dette ( synes diesel e30 er litt kult) - Bygge om til skivebremser bak - Fjerne rust (ble funnet en del under bilen) - Tidriktige større hjul - Interiør

Da har sørlandsgutten oppfylt guttedrømmen og handlet seg en orginal e34 540i/6 manuell touring !! Bilen er import og ble tatt inn i 1996 Bilen er ikke 100% men et meget godt utgangs punkt for å bli det, bilen har rullet i underkant av 300k men motor er byttet og har gått ca 150k ;D Av skavanker, er det litt steinsprut på panseret, og litt smått med bobler her og der, men det viktigeste : ingen alvorlig rust! Det andre er at spylerslangen til viskeren bak er sprukket opp, men den ligger i drenerings kanalen bak så det bare renner ut, og. Siste plukk er at skinnsetet bak, har et hull i seg på størrelse med en liten knyttneve, men ekstra seterygg fulgte med så det er bare å shine og sette på plass Mekanisk sett så er den veldig bra og en del foringer byttet her og der, samt en del deler. Så når det kommer til planene: vil jeg holde den mest mulig orginal men et fett stuk. har mesteparten av delene liggende, så det blir ikke en meget stor utgifts post. edit: jammet tok jeg feil, brakka koster penger men er værdt det Grønt er ferdig/montert, oransje er kjøpt inn, rødt er ikke på begynt Sorte nyrer (montert) Oransje blink foran (montert) Sorte hella front lykter (montert) Bytte til nytt M\\\ ratt (montert) 3.46 diff med sperre(montert) Shine opp ny seterygg(ferdig) el Sports stoler i skinn(montert) M-tech bakfanger (montert) bytte girkasse og motor fester(montert) bytte travers foringer (montert) Bytte vifta til varme apparatet da min hyler(montert) bytte cupefilter (montert) Bytta viskose vifta pga uling(montert) letta svinghjul fra DLi- teknikk(montert) ny clutch fra e39 m5(montert) Shortshift spak(montert) coilovers (Bc racing)(montert) Ny fanger av type zender, (montert) Ny eksos fra grenrør (montert) dobble el vifter og custom kappe til radiator (montert) 3 delte hjul (oz mito) (demontert, blåst og lakkert opp og montert sammen) montere Cruise control (holder på atm) hellakkering av karosseri til lagunen grun/lagoon green (done!) div pakninger byttet, slik at det er null lekasjer (done!) Soting av ruter helt fram Overhaling girkasse samt nye foringer (overalt) kompressor (wip) Det var planene så nå kommer bilder Utstyrsliste til bilen Data for vehicle identification number: WBAHK310X0GB45129 Model description: 540I Market: Europa Type: HK31 E-Code: E34 (2) Chassis: touring Steering: links Doors: 5 Engine: M60/2 - 4,00l (210kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Oxfordgruen Metallic (324) Upholstery: (0203) Production date: 01.06.1994 Assembled in: Dingolfing Code S216A Sonderausstattung Optional Equipment S227A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S255A Sportfahrw.+Tieferleg.+Niveaureg. Sport suspension+lowered+ride-height S320A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S339A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S385A Shadow-Line Shadow-Line S404A Dachträgersystem ROOF RACK SYSTEM S423A Doppeldeckel-Schiebehebedach S428AFussmatten Velours Floor mats, velours S438A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S488A Edelholzausführung Fine wood trim S494A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger S498A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S510A Kopfstützen im Fond mechanisch Headrests, rear, mechanically adjustable S530A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control S537A Klimaanlage Air conditioning L801A Standlüftung Independent ventilation control S900A Länderausführung Deutschland National Version Germany Elektronische Wegfahrsperre Electronic immobilizer Slik ser den ut i dag 1.04.17

Hei! Har ett spørsmål angående hva som går på en E39 med tanke på innpress, subbing osv. Vurderer på det sterkeste og handle noen OZ futura 10,5" foran og 11,5" bak! Innpress mener jeg var ET15. Veit dette er meget breit, men di har stått på e34 tidligere. Er ikke så redd for at di kommer til og bygge litt utfor skjermene, men må jo være måte på😅 Noen som har prøvd noe lignende? Litt redd foran mtp på bredde, og at det kommer til og subbe i fjærbeinet, for er jo begrenset med spacer du kan ha når felgene er 10,5 Legger med ett bilde felgene skal på Kjedlig og bruke store summer på felger som ikke passer! Takk på forhånd

Michter og jeg var ute å knipset bilder i går kveld. Måtte teste det nye kameraet