525 E12-prosjekt med 528i-motor

[528iE12]

På tide å slenge ut en tråd om E12-en min:)

Bilen var uten tvil et skogsvrak da jeg kjøpte den, nesten INGENTING fungerte og det var masse rust! 

Litt om bilen:

1975-modell 525 med 528i motor fra annen E12. Bilen ble importert til norge i Tønsberg (tror jeg) i 77. Den havnet i Kristiansand tidlig 80-tall og gikk i Søgne rett vest for Kristiansand fra 86-90 med endel motorproblemer. Det ble byttet veiv og det var masse styr med forgasserne. Så havnet den da i 1990 på Søm i Kristiansand. Tror det var i 91' det ble satt i 528i-motor med 184hk pga rådebank i den gamle. Så ble den avskiltet i 92' og stod hos faren til eier i noen år. Fra da til ca 2011-2012 er bilens historie ukjent. 

Bilen stod da på slettheia i Kristiansand og ble hentet av en bilopphugger. Bilen ble kjøpt ut igjen av en her på Øvrebø som skulle få liv i den og spinne den istykker:( :( :( Han fikk aldri start på den, så bilopphuggeren kjøpte den tilbake, men var litt treg til å hente bilen. I mellomtiden kjørte jeg forbi bilen mange ganger, stoppet og syntes synd på den.

Og plutselig en dag stod den der på biltralla og var på vei hjem:) Den manglet styreehnet til innsprøytning, papirer, vin-plate, nøkkel osv. Bilen hadde stått ute lenge med knust bakrute og ei siderute og så mildt sagt ikke ut. Den hadde sannsynligvis ikke startet på ca 20 år...

Jeg kjøpte bilen i Januar 2013 og fikk start februar, og har etter det brukt sinnsykt mange timer på å få den på veien igjen. Det var et gåent relé til innsprøytning + brudd på en ledning som åpner dysene som gjorde at den ikke startet. Har fått sveist endel også nå. Får legge ut litt bilder tenker jeg:) Begynner med bilder av bilen slik den stod da jeg kjøpte den.

 

På hengeren klar for litt emunol og høytrykkspyler:)

[528iE12]

6. Juni var den store dagen da den bestod "myndighetskontrollen" som de kaller det hos biltilsynet, med stor bruk av gaffateip:) Da var det å hente skilt, og siden har bilen vært i nesten daglig bruk uten noe særlig tull, kun er røket hardykobling. Kjørte den over 6000km i sommer, står nå til vinterlagring:)

 

 

 

Hos biltilsynet

[miikabmw]

Gromt! Ser helt strøken ut. Flere bilder da

[528iE12]

Hehe, er nok ikke så veldig strøken dessverre.. Bildene lyver endel... Men planen er å få kjøpt inn delene jeg trenger iløpet av vinteren, så må jeg sveise litt i hjulbuer bak, sveise inn ny hel bakplate + bunn av begge bakskjermer (under fangeren, bak hjulene). Så håper jeg at jeg kan stå på jobb i sommerferien og lakke den:)

 

 

 

 

Så fikk jeg pakke i posten fra Tyskland idag:)

[RuneTolp]

Godt å se at det er flere som redder en gammel klassiker, skal følge med.

[sveigis]

Dette er helt topp lesing fra a til å.

Stå på.Er så gøy å se folk redde sånne biler som dette fra døden.

Dette så jo også ut til å ha blitt bedre ja enn det bildet du viste først.

[Fredrik 90]

Så herlig å lese at en E12 reddes, og det er fantastisk å se fremgangen fra utgangspunktet til slik bilen ser ut nå Selv om du ikke er ferdig så har du jo gitt bilen ett helt nytt liv og det er bra, E12 er mangelvare i dag

Tommel opp

[pj0tr]

E12 er rått!! stå på

[norbakken]

Se her ja, dette var spennende å se! All mulig cred for at du går i gang med det der utgangspunktet, så noe oppbrukt ut ja!

Gleder meg til å følge med, godt du tar vare på den

[528iE12]

Takk takk, skal stå på, men blir nok ikke den største aktiviteten her på forumet i vinter siden bilen står til vinterlagring (ikke hjemme.) Men må jo legge ut litt bilder og info om hva som skjer av og til:)

Her er litt av det jeg har gjort i høst, har gjort endel teknisk småpirk også

 

 

Begynte med gulvet venstre side i vår, var en helsikes drittjobb. Skulle bare ha skjært ut hele gulvet og sveist inn én stor plate... Brukte owatrol og 2 tykke strøk med hammerlakk innv/utv+ masse tectyl utvendig.

 

Så var det litt av hjulbuen h.b, der skulle jeg også bare byttet hele buen, var verre enn jeg trodde. Fikk ikke tid til det øverste hullet på siste bildet pga står på jobb i helga og sveiser, og da må bilen være ute før mandagen:)

 

 

Så var det litt inn til bagasjerommet, sveiste 2 hull der også, men glemte helt å ta bilder...

 

[TurboAlven]

heisann. regner med det var deg jeg prata med på hoggern på evje ei gang, som plukka deler av en blå E12 520?

var redd denne var levert inn når jeg så den stod der, men var jo heldigvis skilt på

morro å lese historien bak bilen skal følge med her

[528iE12]

Stemmer nok det ja, måtte få med meg det jeg kunne bruke:) Denna har vært på skroten før og skal ALDRI dit igjen!

[528iE12]

Litt deler har begynt å dette inn døra, og mer skal handles:)

 

 

Kjøpte Zender-front, tror det blir utrolig bra:)

 

 

Sånn ser zenderen ut montert, også med hvite blinklys

 

 

Fikk tak i 3 mosegrodde, men 99% rustfrie dører også, men mangler h.f enda. De er fra E28, så passer rett over, men B-stolpen blir dekket + at det mangler chrom langs B-stolpen...

 

Og så kom felgen tilbake fra retting, så da blir det lakking av de også snart:)

[norbakken]

Dette kan jo ikke bli annet enn bra! Gleder meg til å se delene på bil

[TurboAlven]

tru jeg har HF dør te E28. eller jeg har, men kan sjekke tilstand på den hvis du vil