RB26DETT

Min E61 530dAT The road ahead, Hybrid turbo 400hk+

158 innlegg i dette emnet

On 16.6.2016 at 20.55, Skulebollen skrev:

Har 9,5 et 20 på min, gikk ikke uten spacere med originaldempere og senkefjører. Så monterte 5mm spacere, alså da et 15. Synes dette sitter rimelig perfekt på originale skjermer.. planen er coilovers, men da vil jo ikke det gå da? Hvor mye plass trengte du når du hadde et 17? For at coilovers gikk klar?

Eg måtte ned på ET-3 for å ha 1-2mm klaring til coilovers, i den høyden eg har nå.
Eg kjører med 255/35-20 framdekk, litt av forklaringen ligger nok der (ca. 27" hjul diameter)

Ved ET17, så måtte eg har coiloverene på topp, for å ha ca. 1-2mm klaring til coilovers.

Problemet med coilovers vs. org. fjærbein, er att skåla på fjærbeinet går akkurat klar hjulet, men med coilovers så har du ingen skål, men bare ein stor "mutter" som fjæra kviler på, og fjæra kommer mye lenger ned enn med org. fjærbein.

Så med andre ord,
Coilovers fungerer sikkert vedlig godt med små hjul, men med store hjul, så må man være litt kreativ, og ha god plass i hjulhuset.
(M5 framskjermer hjelper litt på her... :-D)

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider
On 6.5.2016 at 16.42, RB26DETT skrev:

Endelig fått på 25mm spacere framme, så nå var det mulig å stille ned coiloverene :)DSC_0087.JPG

Fin bil du har :) Men er det bare jeg som syns bakhjulene står litt langt frem? :unsure:

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Postet (redigert)

On 6/20/2016 at 19.14, DanielStance skrev:

Fin bil du har :) Men er det bare jeg som syns bakhjulene står litt langt frem? :unsure:

Takk for det.
Kan være synsbedrag? Men den skal inn til 4 hjulskontroll nå, så skal se hva den viser :) 

 

Ellers har det vært litt rolig i det siste, har fått på M5 bakfangeren nå og montert litt oppgraderinger på pop-anlegget siden sist oppdatering her inne.

20161005_201315.jpg

 

Ellers har eg bestilt ny LCI (M57TU2D30) GTB2260VK ombygd hybrid turbo (3bar maks), LCI manifold, LCI downpipe, LCI tur-retur olje rør til turboen, + LCI Trykk rør fra turbo til intercooler, og LCI luft tilførsel rør fra MAF.
Så blir det 535d dyser og custom remap, satser på 400hk+ i første omgang.
Blir nok mer når ny oppgradert konverter er på plass.


Ellers er NBT EVO bestilt, dog. litt leverings tid, skal bli spennende å montere! :)

Redigert av RB26DETT
Runey and Freakshow liker dette

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Pen bil! Bakhjulene skal visst være litt langt fram i hjulbuen bak. Har samme greia på min :) 

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider
2 timer siden, RB26DETT skrev:

Takk for det.
Kan være synsbedrag? Men den skal inn til 4 hjulskontroll nå, så skal se hva den viser :)

Nei jeg tror det er sånn på E60/61. Mulig hjulene du har framhever det litt mer.. :)

Vet ikke hvorfor det er slik.

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Om justeringene er slik som på MB så kan man flytte hjulet litt frem og tilbake.. Da er det opp til han som tar hjulstillingskontroll og gjøre det riktig

Del dette innlegget


Link til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være medlem for å legge igjen en kommentar

Opprett en konto

Registrer konto. Det er enkelt!


Registrer en konto

Logg inn

Allerede registrert? Logg inn her.


Logg inn nå

  • Ser på dette akkurat nå   0 medlemmer

    No registered users viewing this page.