Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'godkjent'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 9 resultater

  1. I mine mange år som forumleser inkludert noen pauseår på Bimmers er det igrunn tid for en liten tråd. Dette blir en tråd hvor det postes bilder av mitt "prosjekt", noen tanker og planer, og et håp om å komme i kontakt med andre som har synspunkter og erfaringer å spytte inn mens jeg holder på. Nå er det noen år siden jeg har holdt på aktivt i garasjen, så en forventning om dumme utspill, tanker og planer, utføring på rare måter og liknende er en selvfølge. - Men vi tar det vel med et smil alle mann. Litt om bilen; Original BMW 318is Class II Motorsport Individual 1994, sedan. (For dem som ikke kjenner til det er dette bilen BMW laget for å oppnå homologering i FIA løp, hvor man måtte stille med en serieprodusert bil. Derav ble det produsert 2500 eksemplarer av disse). Denne differensierte seg blant annet fra vanlig 318is sedan ved å ha M-Rain stoffinteriør i sport, M3 GT/LTW/CLASS II spoiler på bakluka, M3 GT/CLASS II justerbar frontspoiler, M-pakke utvendig, 25% sperrediff, "Motorsport Individual" merke på dash ved passasjersiden og litt annet snusk. --------- Denne bilen ble i 2003 tatt inn fra tyskland på avgiftsfritak, ved "oppbyggingsparagrafen", hvor den så langt jeg kjenner til ble erstatter for en norsk totalvraket standard BMW e36 318i. Litt rundere i kantene på kontrollstasjonen den gang enn nå, ble denne bilen (Som den eneste E36 jeg vet om på norske skilt), godkjent med turbo, og tekniske spesifikasjoner på bremser/drivverk/understell likt 325i, -og derfor godkjent som 1,8l Turbo med 141kw/192hk. *Stemplet i vognkort*. Bilen da jeg kjøpte den bar preg av å være relativt påkostet motor (Fullsmidd, gt3071r turbo, race porta osv) og understellsmessig, men den ble såvidt jeg vet sist totaloverhalt motormessig i 2009, foruten om endel oppgraderinger og påkost i mellomtiden. Jeg kjøpte bilen sensommeren 2016 som min ultimate E36 drømmebil (Hatt alt utenom cab, 323 og 328). Bilen ble av økonomiske årsaker solgt tidlig i 2017, men ny eier kjørte ventiler til grus relativt tidlig, og den ble kjøpt tilbake senere, slik den stod. Jeg på min side er nå, etter å ha startet skruingen ved godt mot. Har kjøpt en midlertidig M42 med turbo frem til planene er klare videre mtp deler. Oppdateringer på både tekst og bilder kommer snarest. Føl deg fri til å kommentere, og legge igjen konstruktive tilbakemeldinger! Inspirasjonstråder: (kom gjerne med fler!!) // Anders
  2. hiddNIII

    Større motor i en 320iA?

    Heisann, sveisann. Nytt tilskudd til forumet, og har noen spørsmål kanskje dere har svar på! Nå sitter jeg med en E46 sedan, 01-modell 320iA. Bruker en del olje (les: alt fra 2-3L i mnd til en skvett her og der(!)), og kompresjonstest viser kun én av seks fyrer slik den skal. Vi snakker over halvparten ligger under 4 bar, en på rundt 7 bar og en grei en over 10 bar. Liten tvil om at jeg må anskaffe meg en motor før eller senere. Bilen går faktisk helt greit, og biter tenna sammen. Karosseriet er helt og uten mye rust foruten litt småflikk her og der i hjulbuene. Spørsmålet nå er om jeg skal finne meg en 2.2L tilsvarende det som står i den, eller om jeg skal finne noe større. Spørsmålet da er hva annet jeg må utruste bilen med. Bremser/understell etc. En 2.5L eller en 3.0L, er det forskjell på annet teknisk enn motoren? Vil automaten være kompatibel? Planen er å selge bilen mot sommeren (så dette må kunne godkjennes av SVV), men får meg ikke til å selge den slik den står nå. Hensikten er å få igjen en grei sum for den, og pr.d.d. er det vel et "oppussingsprosjekt" jeg sitter på.
  3. Driv3r

    E36 320/325/328/m3

    Hei, ønsker å kjøpe E36 igjen, alt er av interesse sålenge bilen ikke er falleferdig. Optimale hadde vore en E36 m3 ombygd(Godkjent) Send pm om du har noe
  4. SNilsen

    E30 S54B32 ØK.

    Hei! Ønsker å kjøpe en 2-dørs E30 godkjent ombygd med S54B32. Noen som skal selge?
  5. ///Mr.Wizzard

    BMW E36 M3, My first ///M

    Ja da va man endelig blitt en meget stolt ///M eier, noe jeg har lengtet etter i flere år! Bilen er en BMW E36 M3.0 1993. Jeg hentet bilen i Svergie hvor bilen første gang var registrert 06.06.1997, og var så heldig å få hente den 15 år seinere den 06.06.2015. (Som forresten er Svergie's nasjonaldag😉) Bilen har akkurat rullet 150.000km og aldri vært vinterkjørt 😋 Va som en drøm å hente bilen, fint vær og meget god bil å kjøre! What to do list: -Bytte bremser/bremserør bakover [x] -Powerflex i understell [x] -Fjerne "rust" i understell [x] -Tectyl [x] -Montere vader seter [x] -Senkesett KW v2 [ ] -Lakke om felger [ ] -Montere Angel Eyes [x] -Ny Cupspoiler [x] -Skifte takluke trekk. (Fra hvit til svart som resten..) [ ] -Ny CD spiller/Anlegg [ ] -Skinn interiør dørtrekk. [ ] -Lakke og montere GT Spoiler [ ] -Fikse tåkelys [ ] Litt bilder fra jeg og en kompis tokk ned hele understellet i fjor sommer og pusset det ned før å lakkere opp og skifte foringer osv. Pussing all day everyday..Gått noe tid sia det hadde vært rørt på ja.. Var virkelig på tide å gå over bakstellet😅 Vasket rent før vi begynte Etter noen strøk Påmonteringen 😊 Kjøpte et sett med vader skinn seter ettersom det sto alcantara stoff seter i bilen fra før noe som ikke falt helt i min smak. Disse ble skinn behandlet før de ble montert 😉 UPDATE! - 12.06.2016 Har vært lite skruing å oppdateringer for tiden! Men nå har jeg endelig fått montert Angel Eyes og ny cupspoiler! 😏 Litt biler fra monteringen av Angel Eyes'ene: Startet med å ta en tapetkniv å sjære gjennom "limet" for å ta ut linsene Festet AE med en helt grei dose silikon å dobbelsidig teip som fulgte med i esken. Under monteringen fant jeg på et lurt lite triks😅 Ta et fiskesnøre rundt selve AE'ene å knyt i en knute så man kan dræge AE opp mot linsen, slik at du får de til å feste seg. ☺️ Teipet dereter fiskesnøret slik at det var stramt og holdt seg slik over natten😊 Brukte silikon fra biltema, noe som funket veldig bra! Anbefales! Koblingene var veldig rett frem, klippet av ledninge til parklys å brukte "loddesko" for å feste ledningene 😊 Om noen skulle lure på hvordan man kobler de: Svart (-) -> Brune (-) og Rød (+) -> Grå (+) Var trangt men fikk plass til boksen tilslutt!😁 Tokk litt tid med tørking og stresset ikke men var garantert verdt dt, ble et bra resultat til slutt! 😋 Begynte deretter på cupspoileren som har irritert meg siden siste sommer... Mener selv at cupspoiler ser best ut når de ikke er lakkert (smak og behag såklart😇) og i tillegg var det en sprekk i den lakkerte som var på bilen. 😒 Fikk meg endelig til å bestille ny hos koed, og noen dager etter va den montert! 😉 Før: Etter: Når jeg endelig var ferdig med alt oppdager jeg en "CHECK" lampe, noe som var litt downer tho. Men den forsvant igjen like fort, noe som var litt merkelig... Mye godsaker som ska på gjennom sommeren! Stay tuned!😉
  6. 439.000,- 2001 E46 M3 med godkjent kompressor i vognkort. Carbonsvart med svart skinn. 146.000km på tellern Servicehistorikk Påkostet Ta kontakt for en prat smile emoticon
  7. Kristiansan'årn

    kompressor m60b40 bygg (delvis) grønt lys

    heisann har fått papirer fra bt for en liten stund siden, og de virker positive til prosjektet MEN i den jungelen av avgass tester fikk jeg beskjed at saksbehandler å "dra en kjapp tur til tyskland og bare betale 25.000 i syklustest" der nede.... noen ganger tror jeg bt liker å ødelegge for mannen i gata som har et ønske om å gjøre ting ordentlig. anyhow, mitt spørsmål er det noen sm har fått noe liknende godkjent iløpet av nyere år? hva har dere gjort ? skal man begynne å "lure" systemet? edit: på side 40 i tråden min står brevet jeg fikk
  8. Joachim-

    ØK: E34/E39 Hordaland

    Heisann, er det noen som selger en rimelig e34 eller e39 her inne? Alt er av interesse, men helst manuell. Bør helst stå i Hordaland. Mvh Joachim