Fredrik Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 Jeg har tidligere hatt en Peugeot 205 1,9 GTI, en Peugeot 106 1,4 XR, en Peugeot 405 2,0 GTXB (stasjonsvogn), en Peugeot 406 2,1 TDSVB (stasjonsvogn) og en Peugeot 406 2,0 HDi XR + en Citroën C5 2,0 HDi Prestige... fine biler alle sammen...
Tech9 Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 Jeg synes også franske biler er gode, og pene å se til..spesielt liker jeg Peugeot. Rattet på denne er faktisk ganske fiffig..når du svinger står senteret stille.. Småekkelt til og begynne med..
eriklepe Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 småekkelt etter mange km også spyr du meg. Og etter å ha blitt bortskjemt med skinnratt er de citroen rattene i billig pvc plast forferdelig. Helt greie bybiler ellers.
hagenisse Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 Får da skinnratt i Citroen også (har hatt..). Skal du se skikkelig billige ratt så er det bare å løpe rett til Mitsubishi..
Ole-Magne Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 har faktisk jobbet med flere merker de seneste årene, citroen og bmw inkludert... men citroen er en driftsikkerbil, snakker da om de litt nyere. ikke BX CX osv. C5 har en urtolig komfort i humper, hydraulisk fjæring som er nydelig. Den bare svelger humpene lett som bare det. Har kjørt 5-serie E39 over en lengere strekning, så byttet vi bil til en Xantia 99 mod. er ganske enkelt å si at Xantian hadde bedre kjøre komfort. snakker da rolig kjøring i ca 100kmt. kan skrive masse positivt om citroen, men mye negativt også MEN! ingenting kan stille opp mot sportsligheten til BMW. Citroen C4 en en fin bil, liker spesielt 3 dørs versonen, skulle jeg ha kjøpt meg en sånn hadde det vært VTS versjonen på 180 gamp, har ikke prøvd den med denne motoren men har kjørtden med 1,6, og Xsara som har samme motoren i sin VTS. Det er en fantastisk maskin. Dette er min mening, sikkert mange som er uenig. å de kan si hva de vil Men som dere ser så er det en E39 som står i garasjen min, å kommer til å stå BMW dær inne så lenge jeg lever!! GOD helg alle bimmes gutter, og ikkje minst jenter
Ole-Magne Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 Får da skinnratt i Citroen også (har hatt..). Skal du se skikkelig billige ratt så er det bare å løpe rett til Mitsubishi.. va veldig kor negative vi va mot andre.. sett deg inn i en ny mitsubishi så ser du kor mye plastratt de har... De har klart å få skinn nå også
Fredrik Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 MEN! ingenting kan stille opp mot sportsligheten til BMW. Der har vi denne merkelige påstanden igjen... kan du også fortelle oss hva som er spesielt sportslig med f.eks en E60/61 523i ?...
eriklepe Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 Får da skinnratt i Citroen også (har hatt..). Skal du se skikkelig billige ratt så er det bare å løpe rett til Mitsubishi.. Selv det gamle originale rattet i min standard e30 var mye bedre enn det 2005' citroen rattet. mitsubishi kjører jeg mye, da stort sett resten av familien har det(har friket ut med bimmer eg) og ser ikke helt hvordan du får de rattene til å virke billig opp mot citroens. mitsubishi's standardratt er kijpe,men ikke fullt så kjip som citroen sine. go helg ja!
Evopower Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 MEN! ingenting kan stille opp mot sportsligheten til BMW. Der har vi denne merkelige påstanden igjen... kan du også fortelle oss hva som er spesielt sportslig med f.eks en E60/61 523i ?... Han mener vel at bmw`en kan du gi mer i svingene, bilen har bedre balanse, skyvet kommer bakfra, og hjulopphenget håndterer underlaget under aktiv kjøring bedre en de fleste andre bilmerker, hvis du da sammenligner med biler som har tilsvarende komfort under vanlig kjøring.. 5 serien er ingen sportsbil (bortsett fra M5, 535i o.l.) men kombinasjonen sportslig komfortabel familiebil er det vel ingen annen bil som slår enn akkurat de nyere 5`erne!
Ole-Magne Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 MEN! ingenting kan stille opp mot sportsligheten til BMW. Der har vi denne merkelige påstanden igjen... kan du også fortelle oss hva som er spesielt sportslig med f.eks en E60/61 523i ?... Etter min mening så er det ganske enkelt... kontant fin styring, nydelig følelse i bremsepedalen, gode sete.. trenger ikke å være spoststoler for at du skal sitte godt. sist men ikke minst! nydelig fjæring, ikkje for hard, ikkje for bløt. kan kjøres fort på svingete vei, eller flyte fint i behagelig tempo... Har kjørt div E60/61, 520i/525i/520d/525d/530d/535d. ikke at dette er et fasit svar... men som jeg SA i sta bmwE9: Dette er min mening, sikkert mange som er uenig. å de kan si hva de vil
Fredrik Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 Selv det gamle originale rattet i min standard e30 var mye bedre enn det 2005' citroen rattet. mitsubishi kjører jeg mye, da stort sett resten av familien har det(har friket ut med bimmer eg) og ser ikke helt hvordan du får de rattene til å virke billig opp mot citroens. mitsubishi's standardratt er kijpe,men ikke fullt så kjip som citroen sine. go helg ja! Skinnrattet i min tidligere Citroën C5 var ikke mye forskjellig fra dagens komfortskinnratt med stereo/cruiseknapper som jeg bl.a har i min E46 2003 318d Touring. Min BMW ble forøvrig originalt levert med et grusomt plastikkratt... det er ikke mye utstyr som er standard på en moderne BMW...
Ole-Magne Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 MEN! ingenting kan stille opp mot sportsligheten til BMW. Der har vi denne merkelige påstanden igjen... kan du også fortelle oss hva som er spesielt sportslig med f.eks en E60/61 523i ?... 5 serien er ingen sportsbil (bortsett fra M5, 535i o.l.) men kombinasjonen sportslig komfortabel familiebil er det vel ingen annen bil som slår enn akkurat de nyere 5`erne! ja, det var d jeg ville fram til, sportslig stor familiebil:)
Fredrik Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 men som jeg SA i sta bmwE9: Dette er min mening, sikkert mange som er uenig. å de kan si hva de vil Dette høres overbevisende ut... hmmm... jeg tror allikevel at jeg forstår hva du mener. Saken er imidlertid at en BMW ikke automatisk har en spesielt harmonisk fjæring... f.eks E46´s fjæring ble relativt dramatisk endret i forbindelse med faceliften i 2001... etter nesten tre år med pepper fordi fjæringen var for komfortorientert og dermed lite konsekvent under aktiv kjøring. Jeg tror heller ikke at noen BMW slår en Citroën med Hydraktiv 3 fjæring når det gjelder komfort i relativt lave hastigheter... på Autobahn i 200 Km/t derimot... er en BMW suveren...
fastbmw Skrevet September 8, 2006 Skrevet September 8, 2006 Hehe, vell eg har fransk vinter bil og den er helt SYK på snø... citroen ax 4x4 valgfritt om det skal vere 4x4 eller framhjulstrekk ... med varme i seta på fører og passaskjer.. kan ikkje bli bedre som vinterbil spør du meg...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå