E60/61 tråden

[Astri]

Ehhh, kor e beskrivelse på kas sikring som tilhører ka? Noen som har bilde?

det gjelder 05' e60 525D

[ChrZZ]

Ikke samme i det hele tatt, syntes jeg.. Likner ikke.

Men takker allikevel

[BMW89]

nei så de hadde tatt det vekk etter at jeg hadde lagt ut linken. men trur de kan skaffe pga hatt denn fangeren før vertfall

[ChrZZ]

Dem som har laget den, la den ut i sin nettbutikk i september, så den er riiiiimelig ny, så tviler på at dem allerede har fått den.

Dessuten, så er prisene deres veldig høye. Dem bruker også produktbilder stjålet/tatt fra Ebay, så det sår også mer tvil om dem...

[BMW89]

jo da det skal vere sant men mener den stailingen har ver oppe før her på bimmers da var det en som lurte på om deg går ann og montere tåke lys i den pga den tidlige modellen hadde ikke tåke lys eller no ? se på bildene dinne trur du har en uten tåkelys

[SuperGaute]

Rå styling! Go for it!

[Astri]

Ehhh, kor e beskrivelse på kas sikring som tilhører ka? Noen som har bilde?

det gjelder 05' e60 525D

[Rack]

har noen av dere en DIY på og skifte perer på halo ringene i lyktene ? og hvor jeg kan få disse ?

Sjekk denne linken: http://www.rimport.no/catalog/product_i ... 169669211a

[DR_XX]

Ta ut fjernlys pæra så ser du en brun soket der er pæra..

[SuperGaute]

Hvordan man skifter pære var vel den første posten i denne tråden....?

[Astri]

Ehhh, kor e beskrivelse på kas sikring som tilhører ka? Noen som har bilde?

det gjelder 05' e60 525D

E det absolutt INGEN som kan hjelpe meg der?????

[Trøndern Kim]

Hei

Noen som kan fortelle meg hvordan man enklest mulig får skiftet pærer i grøftelysa på m fanger e61..

Må jeg ned med fangeren eller innerskjermen eller er det (håpfull) lettere enn det?

[Saltkjelen]

Dette antar jeg er nokså likt på en M-sportfanger som det er på en originalfanger..

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7 ... hlight=diy

[PF0075]

Et par spørsmål..

Motortemp på e60/61 forekommer meg noe uklart. Ved kald bil på denne årstiden feks ved 0 grader faller det skraverte-/advarselfeltet til 4000 rpm på en 2.5 diesel. I følge instruksjonsbok skal en "om mulig unngå køring med omdreiningtal i advarselfelt"... Er vel et få tall som drar en kald bil opp i de høyder..

Videre går advarselfeltet aldri høyere en i overkant av 4500 rpm. Skal en da tolke det dit hen motoren har riktig arbeidstemp med skravert felt i den possisjon?

Hvordan skal en egnetlig vite at motor jobber i riktig temp område, og ikke ligger feks 10 grader for lavt?

[modus]

hei.Oppdaget i dag at det er dugg i begge front lytene mine. er dette vanlig? har en 2008 mod e61