Kristian H. Foss Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 BMWs sekser og Audi`s femmer er det aller helligste spør du meg, men v8 er tøft det også. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E30_Dale Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Hvis du synes E30 316 har grom lyd har du ikke hørt mye. Noen synes det blir grom lyd av å borre hull i potta andre gjesper av en M3 med eisenmann. Folk er forskjellige. Jeg har jo hørt en del (de fleste), ///M'er med diverse effektanlegg, du får jo ikke mer pornolyder av det der, men det er forskjell på det du har og det du kanskje aldri får, er tross alt bare en lærling (snart).... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hansh Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Noe rart skjedde.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hansh Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Litt av grunnen til at f.eks. M52B20 motoren oppleves som ganske sterk fra 100 og oppover er nok at BMW har vel lav utveksling etter min mening. Skulle definitivt hatt et 6. gir slik som det er i E39'en. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Astri Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Når eg skulle ha meg bmw så va det et must at det skulle være en rekkesekser! Gubben hadde ein e36 316 da eg møtte han og den va egentlig ganske greie i aks, men mangla noe vesentlig viktigere for min del og det va rekke6 lyden. Nå har eg sjøl ein m20b20 i e34'n min og eg vil kje skryte på meg at den e den kjappaste bilen i gata, men lyden, den har den! Seff kunne eg jo godt tenkt meg at den kunne vært litt kvikkere i reaksjonen, men når den drar over 3500 så spenner den tålig greit ifra den og. Me prøvekjørte og ein e90 1.6d og den va rimelig dau i forhold til både min m20b20 og den 1.6 som sto i gamle-bilen til typen... Blei mye tull her nå, men mine argumenter e at 6'er e best for meg, da eg ELSKE lyden! Har skrudd litt på m20 motor og det va egentlig ganske grei matte det og. Har ikkje hatt bmw lenge nok te å kunne si noe om holdbarhet på diverse i de forskjellig motorer. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Yngvejos Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Me prøvekjørte og ein e90 1.6d og den va rimelig dau i forhold til både min m20b20 og den 1.6 som sto i gamle-bilen til typen Rart. Den minste dieselen du får i e90 er nemmelig 2 liter. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Astri Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Åja! Unnskyld... Men det va ein 1.6 og den tikka som ein diesel så eg trudde faktisk at det va det... *flau* Uansett så va an kje noe sprekare enn den gamle 1.6'n i e36'n te typen... Utrolig slakk reaksjonstid og treig aks... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hansh Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Åja! Unnskyld... Men det va ein 1.6 og den tikka som ein diesel så eg trudde faktisk at det va det... *flau* Uansett så va an kje noe sprekare enn den gamle 1.6'n i e36'n te typen... Utrolig slakk reaksjonstid og treig aks... Hvordan tikker en diesel? Normalt ventilene som tar seg av den "jobben" BMW har faktisk, som nevnt før i tråden, fått en del klager på motorlyd i nye 4'ere og 6'ere. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lars89 Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Hvis du synes E30 316 har grom lyd har du ikke hørt mye. Noen synes det blir grom lyd av å borre hull i potta andre gjesper av en M3 med eisenmann. Folk er forskjellige. Jeg har jo hørt en del (de fleste), ///M'er med diverse effektanlegg, du får jo ikke mer pornolyder av det der, men det er forskjell på det du har og det du kanskje aldri får, er tross alt bare en lærling (snart).... Er også lærling og har også 316. Er for all del bedre lyd i M10-en enn i M43-en(enn så lenge), men kan høre at det er noe som mangler( 2 sylindre). Har kjøpt min siste BMW med 4 syl, mye pga manglene godlyd. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Astri Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Åja! Unnskyld... Men det va ein 1.6 og den tikka som ein diesel så eg trudde faktisk at det va det... *flau* Uansett så va an kje noe sprekare enn den gamle 1.6'n i e36'n te typen... Utrolig slakk reaksjonstid og treig aks... Hvordan tikker en diesel? Normalt ventilene som tar seg av den "jobben" BMW har faktisk, som nevnt før i tråden, fått en del klager på motorlyd i nye 4'ere og 6'ere. Så pirkete dere skulle vær i dag da? Kossen skal eg forklare den lyden da. Klakking? Høres ut som litt tyngre maskineri og mindre finmekanikk i forhold til en bensiner? herregud ana kje kossen eg ska forklara lyden, men eg pleie som regel å kunne høre forskjell på diesel og bensin og den e90 hørtes ut som ein diesel så noe kan jo kje ha stemt? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hansh Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Åja! Unnskyld... Men det va ein 1.6 og den tikka som ein diesel så eg trudde faktisk at det va det... *flau* Uansett så va an kje noe sprekare enn den gamle 1.6'n i e36'n te typen... Utrolig slakk reaksjonstid og treig aks... Hvordan tikker en diesel? Normalt ventilene som tar seg av den "jobben" BMW har faktisk, som nevnt før i tråden, fått en del klager på motorlyd i nye 4'ere og 6'ere. Så pirkete dere skulle vær i dag da? Kossen skal eg forklare den lyden da. Klakking? Høres ut som litt tyngre maskineri og mindre finmekanikk i forhold til en bensiner? herregud ana kje kossen eg ska forklara lyden, men eg pleie som regel å kunne høre forskjell på diesel og bensin og den e90 hørtes ut som ein diesel så noe kan jo kje ha stemt? Diesel KAKLER! Min far trodde at det var noe galt med hans E90 318i fordi den kan minne om en diesel på tomgang, men alt er som det skal. - Så du er ikke den eneste som har blitt "lurt". Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Astri Skrevet Juni 20, 2008 Share Skrevet Juni 20, 2008 Godt det ikkje e hørselen min det e noe gale med da! Nå blei eg letta! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet November 23, 2008 Share Skrevet November 23, 2008 å hvem lager de nye firerne i bmw og mini ? PSA-Group... altså et samarbeide mellom peugeot og BMW... 1.6 turbomotoren som sitter i mini cooper s er den samme som i f.eks. 207rc, en fantastisk rå motor! 280 Nm fra 1400 til 4800 omdr/min... Det drar uansett Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
aloebiz.net Skrevet November 23, 2008 Share Skrevet November 23, 2008 bunndraget i min 99 323ci er flott min forrige 97 modell 523ia var bunndraget helt håpløst!! Tror dobbel VANOS har fiksa den biffen med ræva bunndrag Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Odd-M Skrevet November 23, 2008 Share Skrevet November 23, 2008 Det er vanos på begge to, så den skjønner jeg ikke. Det er samme motor i begge bilene. Er det automatkassen so lurer deg? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå