Er M5 egentlig en SUV?

[EirikL]

Fant dette bildet under et googlesøk. Litt morsomt å se hvor lav en sånn hyperbil er i forhold til en "vanlig" sedan Det er ingen biler som kan matche "Egget" på totalpakken (utseende, effekt, lyd) i mine øyne.

[Tronstad]

merkelig tittel på den tråden her, fine bilder though

[Tubi]

Det er vel nettopp totalpakka til egget som ikke er bra. Utseendemessig synes jeg den er lite spennende, kjøremessig får den jo masse negativ kritikk, og blir frakjørt av biler med 2-300 hk mindre. Men den går sikkert fort rett frem, og det er jo moro

Nei, jeg hadde valgt alt annet enn et kinderegg om jeg hadde hatt penga å kjøpe for!

[S.Arnesen]

Aldri hatt sansen for de egga... den bilen som appelerer mest til meg på bildet der er faktisk den på venstre siden...

[EirikL]

Tubi, frakjørt av hva? Sjekk ut powerlaplista til Topgear (selvfølgelig ingen vitenskapelig fasit, med dog) og du vil se at den har parkert Zonda, Carrera GT, Enzo, Veyron, Ford GT, Maserati MC 12 osv på rundetider på en bane med rimelig tunge svinger. Så i dette tilfelle faller uttalelsene dine på sine egen urimelighet. Men dette blir som å diskutere god og dårlig smak. Det er ikke mulig

[hagenisse]

Aldri hatt sansen for de egga... den bilen som appelerer mest til meg på bildet der er faktisk den på venstre siden...

En gammel familiebil fremfor en superbil...? Ja, ok..

[Fredrik]

Jeg vet ikke om man egentlig sånn uten videre kan sammenligne disse bilene... de går alle tre fort, men det er vel også det eneste de har til felles. For min del blir det også helt feil å sammenligne E39 M5 og E60 M5... de heter "M5" og har fire dører, men utover det er de helt forskjellige. Jeg har heller aldri vært så imponert over Königsegg... hva tilbyr de av merverdi i forhold til biler fra f.eks Ferrari, Lamborghini, Pagani, Audi R8 etc. ?... Det blir mye av det samme og designet er heller ikke så mye forskjellig. Hvis det er én supersportsbil som imponerer meg er det Porsche Carrera GT (og selvfølgelig McLaren F1)... den er i praksis en Le Man Prototype som er modifisert til å bli godkjent for offentlige veier. De fleste som vet noe om saken lovpriser nettopp Carrera GT for å være noe helt spesielt i forhold til andre superbiler... chassis, veigrepet, gearingen, bremsene og ikke minst lyden fra V10 motoren på 5733 cm3 uten turbo (612 HK ved 8000 rpm). 0-100 Km/t går løs på ca. 3,5 sekunder og topphastigheten er i området rundt 330 Km/t.

Porsche Carrera GT

[Galro]

Jeg har heller aldri vært så imponert over Königsegg... hva tilbyr de av merverdi i forhold til biler fra f.eks Ferrari, Lamborghini, Pagani, Audi R8 etc. ?...

Et navn ingen utenfor internett kan uttale, noe som igjen gir påskudd til å vise frem bilen. Dette er selvsagt nøye kalkulert fra fabrikkens side.

"I've bought this koeeeeingsssnæææig .... Ahh. Screw it, here it is anyway."

[EirikL]

Audi R8 rekker jo ikke opp til vinduet på Lambo, Ferrari eller Egget engang. Stygg er den også...

[Springsteen]

Her er da det jeg nok hadde valgt

Er nok ikke best å kjøre på noen som helst måte og kvaliteten er nok så-som-så, men allikevel Kunne nok ikke kjørt den her i byn uten av noen hadde spyttet på den heller. Hadde vel blitt vant til å få fingern etterhvert også

Ellers så må jeg si meg enig med dem som ikke har sansen for Königseggene.

[Fredrik]

Jeg er redd for at en V8 med kompressor blir litt "tynt" i dette selskapet. Det er bl.a derfor E39 M5 heller ikke kan sammenlignes med E60 M5.

[hagenisse]

Jeg synes rotta er tøff jeg.

[Hakon]

Jeg vet ikke om man egentlig sånn uten videre kan sammenligne disse bilene... de går alle tre fort, men det er vel også det eneste de har til felles. For min del blir det også helt feil å sammenligne E39 M5 og E60 M5... de heter "M5" og har fire dører, men utover det er de helt forskjellige. Jeg har heller aldri vært så imponert over Königsegg... hva tilbyr de av merverdi i forhold til biler fra f.eks Ferrari, Lamborghini, Pagani, Audi R8 etc. ?... Det blir mye av det samme og designet er heller ikke så mye forskjellig. Hvis det er én supersportsbil som imponerer meg er det Porsche Carrera GT (og selvfølgelig McLaren F1)... den er i praksis en Le Man Prototype som er modifisert til å bli godkjent for offentlige veier. De fleste som vet noe om saken lovpriser nettopp Carrera GT for å være noe helt spesielt i forhold til andre superbiler... chassis, veigrepet, gearingen, bremsene og ikke minst lyden fra V10 motoren på 5733 cm3 uten turbo (612 HK ved 8000 rpm). 0-100 Km/t går løs på ca. 3,5 sekunder og topphastigheten er i området rundt 330 Km/t.

Jeg er veldig enig med deg.

Husker du linket til en film hvor en Carrera GT stod på benk og revvet. har prøvd å finne den igjen, men har ikke funnet den.

Motoren til Carrera GT er virkelig noe helt spesielt. Den er rett og slett fantastisk.

[316]

Jeg er ganske sikker på at en M5 kan betegnes som SUV. Føler meg veldig sikker på at den tar seg frem bedre enn enkelte av de "suvene" som kommer på markedet i dag, som knapt kan kjøres på grusveien opp til hytta.

[Pelton]

Jeg er ganske sikker på at en M5 kan betegnes som SUV. Føler meg veldig sikker på at den tar seg frem bedre enn enkelte av de "suvene" som kommer på markedet i dag, som knapt kan kjøres på grusveien opp til hytta.

M5 er en suv? Noe jeg ikke har fått med meg?