Gå til innhold

Statens Vegvesen vil merke nye bilførere


 Share

Anbefalte innlegg

Greia med P bakpå bilen er at dine pasasjerer umiddelbart vet at du ikke er den erfarne ringreven du later som om du er og kanskje tør og be deg sakke ned litt tidligere enn uten..

Om det absurd nok kan redde 1 liv er det verdt at tusenvis av folk durer rundt med en P bakpå spør du meg.

Er vel også mulighet for at andre trafikanter kan vise hakket mer forståelse for folks oppførsel i trafikken dersom de må kjøre rundt med P.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 57
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Greia med P bakpå bilen er at dine pasasjerer umiddelbart vet at du ikke er den erfarne ringreven du later som om du er og kanskje tør og be deg sakke ned litt tidligere enn uten..

Du kjører ofte med ukjente folk i bilen eller? siden passasjerene dine ikke vet hvor gammel du er?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvorfor skal man henge ut ferske sjåfører? Blir jo som å mate haien med blodig kjøtt. Alle de "kule" gutta som nettopp er ferdig med prøveperioden kommer jo til å spise P-biler levende. En ung bilist trenger ikke kjøre mer uforsvarlig enn en eldre. Det handler om forståelse, det å kunne forutsi hendelser og framtre ydmykt, men likevel konsist og bestemt ovenfor andre. Jeg vil tørre å påstå at unge som tenker over hva de driver med kan være bedre sjåfører enn en eller annen gubbe som kjører til Rema 1000 annenhvert lysår og generelt sett driter i hva han lærte for 30 år siden. Naturligvis er erfaring en del av bildet også, men det hjelper ikke om man ikke bruker det man har lært.

Glad jeg er ferdig med prøveperiode i hvertfall :?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Greia med P bakpå bilen er at dine pasasjerer umiddelbart vet at du ikke er den erfarne ringreven du later som om du er og kanskje tør og be deg sakke ned litt tidligere enn uten..

Når en har fått lappen skal man kunne kjøre bil. Å ha hatt lappen lenge legitimerer ikke å kjøre som idiot. At passasjerene dine føler det er uforsvarlig burde være nok til at dem sier ifra; Uavhengig av om sjaføren er erfaren eller ei.

Om det absurd nok kan redde 1 liv er det verdt at tusenvis av folk durer rundt med en P bakpå spør du meg.

Er du konsekvent for alle tiltak som kan redde ett liv?

:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Og det å ha en P bakpå vil bare føre til enda flere farlige stunts. Finnes jo folk som bare MÅÅ kjøre forbi uansett fart så lenge det er en P..

For ikke å snakke om dem som ligger 10 km/t under fartsgrensen, men som absolutt ikke tåler å bli forbikjørt av noen med ferske førerkort?:?

Hvorfor skal man henge ut ferske sjåfører? Blir jo som å mate haien med blodig kjøtt. Alle de "kule" gutta som nettopp er ferdig med prøveperioden kommer jo til å spise P-biler levende.

Tanken har slått meg også.

Husk at uegnede førere eksisterer uavhengig av hvor lenge den enkelte har hatt førerkort. Kan merking av enkeltgrupper også være med på å få fram det verste i enkelte andre bilførere:?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

For ikke å snakke om dem som ligger 10 km/t under fartsgrensen, men som absolutt ikke tåler å bli forbikjørt av noen med ferske førerkort?:?

Tror dette er et viktig poeng!

Ikke vanskelig at noen som ligger i 60 i 80-sonen kan bli veldig provosert av at noen med et slikt merke kjører forbi dem, og derfor anmelde dem egentlig helt uten grunn!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Mulig det. Da jeg tok det var det 35 feil en kunne ha tror jeg. Det som var teit var at du måtte være en racer i å forstå formuleringene.

Er vell ikke 35 feil man kan ha og bestå om det er det du mener...

Jeg tok Teoriprøva i sommer, og da var det

45spørsmål og man kunne ha max7 feil hvis man skulle bestå.

Han mente nok når han tok teoriprøva for 20(?) år siden..

Da kunne flere alternativer være riktig..

Eks: 5 alternativer, du krysser av på 3 av de, men de 2 ANDRE var riktig, da fikk man 5 feil..

Nå er det anderledes..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kunne blitt litt av et alfabet bakpå der da om riktig perosn(er) tok lappen da. PGMMH (Ny Gammel Mann Med Hatt). Eller PGKMPMS (Ny gammel dame med pms).

Ja, innlegget mitt er teit, men er litt for og vise hvor teit jeg syntes hele forslaget er.hehe..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kunne blitt litt av et alfabet bakpå der da om riktig perosn(er) tok lappen da. PGMMH (Ny Gammel Mann Med Hatt). Eller PGKMPMS (Ny gammel dame med pms).

Ja, innlegget mitt er teit, men er litt for og vise hvor teit jeg syntes hele forslaget er.hehe..

Dro til med samme poeng tidligere i tråden :)

Men jeg har bestemt meg for at jeg skal ha cm bak på min, for chickmagnet 8)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Mulig det. Da jeg tok det var det 35 feil en kunne ha tror jeg. Det som var teit var at du måtte være en racer i å forstå formuleringene.

Er vell ikke 35 feil man kan ha og bestå om det er det du mener...

Jeg tok Teoriprøva i sommer, og da var det

45spørsmål og man kunne ha max7 feil hvis man skulle bestå.

Han mente nok når han tok teoriprøva for 20(?) år siden..

Da kunne flere alternativer være riktig..

Eks: 5 alternativer, du krysser av på 3 av de, men de 2 ANDRE var riktig, da fikk man 5 feil..

Nå er det anderledes..

Frekk eller? :evil::lol:

Jeg har hatt lappen i ca 6 år. Da jeg tok teoriprøven var det avkrysningsspørsmål som du sier. Jeg fikk 5 feil, og fikk smiley av sensoren.. det var vel ganske vanlig å ligge på rundt 15-30 feil pluss/minus..

- Når man har fått lappen så er man ikke ferdig utlært, du har bare fått basisopplæringen og blitt godkjent sånn at du kan øve videre alene. Prøvetiden er også 2 år.

Jeg tror alle gutter gjør stygge feil i løpet av de første åra, som de ikke vil gjøre senere i samme grad. Tør ikke tenke på hvordan jeg kjørte da jeg var fersk og blitt varm i trøya. Men det går jo somregel greit...

De fleste kjører også av veien, bulker eller kræsjer også.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Dette med merkin av ferske sjåfører kan bli negativt. Det er mange som ikke liker å ligge bak ferske sjåfører (spessiellt når man øvelseskjører og det er L skilt bakpå). Da er det en del som bestemmer seg for å kjøre forbi den ferske sjåføren og dette kan føre til at den ferske sjåføren føler seg stresset og handler feil.

Det at en P skal hjelpe til å redusere uhell har jeg liten tro på.

Kan også nevne ett eksempel til på at det er dumt med P skilt. Hvis det er ett felt, med sperre linje, kan da en hissig person presse denne ferske sjåføren til å kjøre fortere enn ønsket. Og tviler på at en hissig person blir mindre hissig av å se at det er en fersking forran seg.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er du konsekvent for alle tiltak som kan redde ett liv?

:)

Jeg kan iallefall si at jeg ikke er det. Med så få ulykker som det faktisk er her i landet blir det helt feil å prøve få det enda mer ned. Få opp trafikkflyten heller (bedre veier) og problemet vil i stor grad løse seg selv.

At enkelte stryker med er bare sånn det er. Folk dør av de rareste ting, kan ikke hindre alt.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...