Ny gjerrig 320d over nyttår

[Simmelim]

Hei tenkte jeg skulle bare hive meg med her. er 35 år gammel, har en 08 mod 120d e82, 177 hk 350 nm, går som faen den. 0-100 km/h 6,4 sek.

Det gjør den ikke! Har selv en 120d som er chippet til rett over 200hk og den går såvidt på 6,4 sek

[hagenisse]

Var da fryktelig raske disse 120d'ene deres var til 100? Langt raskere enn orginale 123d f.eks.

[takaasen]

Hei tenkte jeg skulle bare hive meg med her. er 35 år gammel, har en 08 mod 120d e82, 177 hk 350 nm, går som faen den. 0-100 km/h 6,4 sek.

Det gjør den ikke! Har selv en 120d som er chippet til rett over 200hk og den går såvidt på 6,4 sek

Bilen min er chippet til ca 214 hk 420 nm men om dette er korekt tviler jeg på derfor skrev jeg 177. skal måle bilen på lørdag så da får jeg se.

Hadde jeg fått velge må jeg jo innrømmet at en 125i hadde falt bedre i smak en diselen, men koster en del mer.

120d har en del svakheter som litt kranglet girkasse og kort register.

men 177hk og rett rund 0,6 l/mil så føler jeg at jeg får i pose og sekk og et bundrag som ikke likner grisen.

[Fredrik]

Det er jo helt utrolig hva en liten chip kan gjøre med en liten dieselmotor... snart må selv Bugatti Veyron passe seg. Jeg har litt problemer med alle disse utrolige historiene om dieselmotorer med mer enn imponerende ytelser. Den ene historien er mer fantastisk enn den andre, men vi kan ikke verifisere historiene... og da kan det nesten bli det samme for min del...

[Thomaz]

Har alltid likt BMW nettopp for det at dem klarer å lage biler som går bra uten turbo..

Men må innrømme at det ikke hadde vært feil om 320i, 325i etc kom med turbo nei ..

[ThomasB]

Det er jo helt utrolig hva en liten chip kan gjøre med en liten dieselmotor... snart må selv Bugatti Veyron passe seg. Jeg har litt problemer med alle disse utrolige historiene om dieselmotorer med mer enn imponerende ytelser. Den ene historien er mer fantastisk enn den andre, men vi kan ikke verifisere historiene... og da kan det nesten bli det samme for min del...

Jeg holder med deg i den, "nesten" ingen som kan vise til målte krefter FØR og ETTER chip, (og evt. filter og div "upgrades", som EGR by-pass osv.)

[Gunnar]

Nå er det jo naturlig at det gir bedre resultat på biler med turbo, men det gjelder jo bensinturbo like mye som dieselturbo. 2.0TFSI-motoren i "konebilen" oppgis til 245hk med chip, 200hk originalt.

Bilen min er chippet til ca 214 hk 420 nm men om dette er korekt tviler jeg på derfor skrev jeg 177. skal måle bilen på lørdag så da får jeg se.

Moro at du skal måle den. Håper du legger ut resultatet!

[takaasen]

Hei, var og målte bilen i dag. bled veldig fornøyd ja.

173 hk 403 Nm 4000rpm på jula. det blir ca 200hk på motoren.

Det vil si at diesel leverer den den lover.

er jo litt gøy når di bremse en e36 m3 3,2 til 233hk og min klarer 172

Kommer reportaskje på http://www.bmwccnr.com/

[CrZyWiz]

Visst de bremset en E36 M3 til 233hk, så er det noe alvorlig feil med bilen. så enkelt er det

[takaasen]

Visst de bremset en E36 M3 til 233hk, så er det noe alvorlig feil med bilen. så enkelt er det

NIX

[Gjest]

På bildet av bremsepapiret du har lagt ut står det fly wheel tourqe og fly wheel power,da må jo tallene gjelde motor nm og hk.

[CrZyWiz]

Visst de bremset en E36 M3 til 233hk, så er det noe alvorlig feil med bilen. så enkelt er det

NIX

Nix? Hva er det for ett tullete svar.

Visst bilen ga 233hk på bakhjulene, så er det noe galt med bilen. en 3.2 yter som regel rett over 300hk i motor, men skjeldent opp mot de oppgitte 321.

[takaasen]

Bilen målte 233 * 1,15 =268hk

Dere må huske at heste antalle synker med årene.

Se på tallende hvorfor skulle bare dynoen fyke på min bil da?????

Dere ba om fakta, så da ordnet jeg det. se på http://www.bmwccnr.com/ kommer komplett reportaskje der eller i bmwclub bladet.

[takaasen]

På bildet av bremsepapiret du har lagt ut står det fly wheel tourqe og fly wheel power,da må jo tallene gjelde motor nm og hk.

Fikk opplyst av eierene av maskine at tallen som ble presenter var faktiske og på navet.

[CrZyWiz]

Okay....

.\Teskje modus\

Sier ikke at dynoen ikke funker, men at det er noe galt med BILEN(M3'en), ikke dynoen som målte effekten.

En frisk e36 M3 3.2 ligger som tidligere nevnt rundt 300hk i motor, altså det mangler endel i den bilen som ble benket. Igjen, det er nok noe som feiler bilen. Km stand har liten innvirkning på effekten, sålenge bilen har blitt vedlikeholdt godt.