S. Gunstad`s femmer. SELGES.

[Chris_325iM]

vibrasjoner som i fusk eller? for da er det nok ifbm plugg/plugghette/coiler. sjekk at ikke plugg hullene er fylt med vann eller olje (vanlig med oljelekasje i plugg hullene) morkne plugghetter kan gi fusk, hvis dette ser ut til å være i god stand så er det nok en eller flere coiler som synger på siste verset, jeg holder en knapp på coiler da det er på lavt turtall med pådrag og ikke over hele registeret... har dette på min 520i nå, så må ta en runde og finne den dårlige coilen selv.!

[S. Gunstad]

vibrasjoner som i fusk eller? for da er det nok ifbm plugg/plugghette/coiler. sjekk at ikke plugg hullene er fylt med vann eller olje (vanlig med oljelekasje i plugg hullene) morkne plugghetter kan gi fusk, hvis dette ser ut til å være i god stand så er det nok en eller flere coiler som synger på siste verset, jeg holder en knapp på coiler da det er på lavt turtall med pådrag og ikke over hele registeret... har dette på min 520i nå, så må ta en runde og finne den dårlige coilen selv.!

Takk for tipset, men det gikk over, så jeg har en mistanke om at det var noe kondens.

Nå har det imidlertid dukket opp nye problemer. Bilen går rett og slett veldig dårlig. Ikke fjusk, bare null respons. Plukka ut kontakta til LMM`n og da ble den seg selv igjen. Kjørte en liten runde, og den kjentes fin. Satte kontakta tilbake, da ble den slapp igjen, så da trenger jeg ny LMM tror jeg. Skrik ut om noen har!

-Kan jeg bruke LMM fra 325 med samme årsmodell?

-Er det "farlig" å kjøre uten LMM tilkoblet?

[S. Gunstad]

Neste prosjekt:

http://www.beisansystems.com/

http://www.ebay.com/itm/BMW-Single-Vano ... 1c21cf355e

Har "litt" ujevn tomgang på varm motor, og vanos kan være feilen.

Noen som vet om vanosen kan klikke helt? Er det andre feilkilder på den enn pakningene??

[S. Gunstad]

I forrige uke fikk jeg igjen svært god hjelp fra Brian, og fikk satt på sperrediffen.

Sleit i 30 minutt med å tre den på mellomakslingen før vi skjønte at det var feil flens, så den måtte byttes over. Tydeligvis forskjellig på manuell/automat. Bytta også over medbringerne og speedometer giver.

Kan lese mer om det her:

viewtopic.php?f=1&t=183875&hilit=diff+flens

Rørtang aka. mobil skrustikke:

[Turbo-HF]

Flott bil! Følger med, Gunstad!

[S. Gunstad]

Da har bilen fått litt oppmerksomhet igjen.

Kjøpte et brukt sportsratt for en stund siden til en hyggelig pris. Var litt spent på om det skulle passe over, for man er aldri helt sikker før det sitter på bilen.

Satte det på noen uker siden også, men da dukket det opp et par problemer.

- Tuta konstant.

- Blinklysstoppern var knekt.

Heldigvis var delenr. på sleperingene identisk, så den ble byttet over. Tota derimot skapte en del hodebry før jeg skjønte problemet. Skruene og skivene som fester airbagen må isoleres slik at de ikke er i berøring med rattet og dermed slutter kretsen til tuta.

Nærmeste slepering med avknekt blinklysstopper:

Side ved side

Montert

GOD PÅSKE

[norbakken]

Se der ja, ble jo hundre ganger bedre enn bussrattet som var der!

Men hvilket type sportsratt er det? Mener og ha hørt at det er vrient med sportsratt og airbag til pre-face E34... Men det ser jo ut til at du fikk airbagen til å funke også? (akkurat det vet du kanskje ikke enda:P)

Hvordan ble senken forresten? Subber du i framskjermene?

[S. Gunstad]

Tror ikke det er så mange ratt å velge i, men dette ser jo greit ut.

Testkjørte litt uten airbag, så den lampa lyser. Skal resette den når carsoften er oppe å går.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[S. Gunstad]

Sletta feilmeldinga på airbagen og alt ser bra ut.

Fyra opp Carsoft på en gammal DELL

Gleder seg til en påskevask!

[S. Gunstad]

Ny update!

Var på PKK med med bilen, og der ble det konstatert at ettermontert kina-xenon ikke er godkjent i ei slik vogn. Var i tillegg noen bærekuler forran som vistnok hadde sett sine bedre dager. Da var det jo greit at jeg har samla forstillingsdeler gjennom vintern som et ekorn samler nøtter. I tillegg fikk jeg samme helga som PKK ble gjennomført "the last piece of the puzzle" i posten, nemlig ei styresnekke med en mer moderat slakke....

Fikk booka time hos dr. Brian og dro med en ekstra kompis for å skru. Men som alle gode hobbymekkere må man jo først på biltema for å skaffe seg passende utstyr.

Denna var gull!!

Denne var også fin, men ikke prøv å ta bærekuler med den. Endeledd tok den fint.

Så til jobben.

Great success

Etter en etterkontroll og finjustering by GS.

Bare bytte ut nankkk-kkk-kkk-ang "supersport" dekka forran nå, så er den tilbake på topp!

[S.Hafsmo]

Ser veldig bra ut!

[ingard]

Mye jobb med styresnekka? Bare lurer egentlig, for min bil har nok sett sin siste sommer

Lookin good

[S. Gunstad]

Mye jobb med styresnekka? Bare lurer egentlig, for min bil har nok sett sin siste sommer

Lookin good

Overaskende lite jobb egentlig. God plass til å ta den inn/ut. Nå tok jeg den ut sammen med paralellstag og det hele (ref. bilde), mulig det hjalp. Den langsgående festebolten hadde rusta litt fast, men hamra litt på den så slapp den. En bolt til og oljeslangene så er den bare å vippe den ut.

Ser at du er flink med kamera, jeg er verken flink eller i besittlese av et kamera, men kunne tenkt meg noen bilder av bilen. Si i fra hvis du er i byen, betaler gjerne (en symbolsk sum)

[ingard]

Jeg er i Trondheim hele året jeg, så det går jo an.. Vi venter til det slutter å snø da Kanskje litt senere i mai når eksamenslesing er kjedelig og det er kommet litt blad på trærne

[S. Gunstad]

Jeg er i Trondheim hele året jeg, så det går jo an.. Vi venter til det slutter å snø da Kanskje litt senere i mai når eksamenslesing er kjedelig og det er kommet litt blad på trærne

Deal!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk