NBCustom Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Må alle sitere den grusomme bilen? finere enn dem über-jalla skrot30'n din i hvertfall, ikke at det skal mye til men
|Ole| Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Må alle sitere den grusomme bilen? finere enn dem über-jalla skrot30'n din i hvertfall, ikke at det skal mye til men No har det vist seg fleire ganger att meg og deg har ganske så forskjellig smak så akkurat kva DU synst om bilen min det bryr meg lite
FTE Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Siden vi er så godt igang med amcars, må jeg jo ha med "the mother of Musclecars", `68 Charger
|Ole| Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Der har du EKTE amcar! Som eg har sakt før, når man får ein svart charger i speilet....Da blir man REDD, dei ser rett og slett onde ut
noekult Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Kan noen fortelle meg forskjellen på Charger og Challenger? Det er disse to jeg liker, men kan ingenting om. Virker som det er endel AmCar gutter her, derfor spør jeg.
FTE Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 De er basert på to forskjellige karrosserier, Charger fra 1966-78 kalles B-body, Challenger kom i 1970 og kalles E-body. Challenger deler karrosseriet med Plymouth `Cuda. Chargeren er noe større og tyngre enn Challenger, men man fikk stort sett de samme motorene i begge modellene.
Larsinnj Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Dårlig bilde, men originalbilen fra The Fast And The Furious var på oslo motor show. Det var litt stilig! Skylinen fra 2'ern var der og..
carburetion Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 challenger var jo mest sportslig charger var mest til rett fram kjøyring da den hadde trommel bremser til utpå 70 tallet.. litt meir familie/bruks bil.. sånn som det er i dag. Hemi står veldig kort forklart for at tennpluggane står rett over stempelet.
fizn Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Ikke akkurat framescraping, men nydelig Og et bilde av en sliten E36
FTE Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 challenger var jo mest sportsligcharger var mest til rett fram kjøyring da den hadde trommel bremser til utpå 70 tallet.. litt meir familie/bruks bil.. sånn som det er i dag. Hemi står veldig kort forklart for at tennpluggane står rett over stempelet. Eller som vi idag kaller det: Crossflow. Hemi er egentlig bare en forkortelse for "Hemisfærisk forbrenningskammer", og betyr jo at ventilene står på innsug -og eksossidene, istedet for side om side slik de gjorde i gamle dager.
M|Fjeld Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Der har du EKTE amcar! Som eg har sakt før, når man får ein svart charger i speilet....Da blir man REDD, dei ser rett og slett onde ut +1!!!!!!!!
noekult Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 challenger var jo mest sportsligcharger var mest til rett fram kjøyring da den hadde trommel bremser til utpå 70 tallet.. litt meir familie/bruks bil.. sånn som det er i dag. Hemi står veldig kort forklart for at tennpluggane står rett over stempelet. Eller som vi idag kaller det: Crossflow. Hemi er egentlig bare en forkortelse for "Hemisfærisk forbrenningskammer", og betyr jo at ventilene står på innsug -og eksossidene, istedet for side om side slik de gjorde i gamle dager. Okey. Helt klart Charger som ser råest ut. Ser ut som han vil sluke alt som står i sin vei
Tzunami Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 av en eller annen merkelig grunn så har jeg ikke lyst på lav bil lenger når jeg så det her :S vokste fra det liksom akkurat nå :S men kommer sikkert tilbake når sommern kommer
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå