BMW dieselmotorer

[TRF]

Hvorvidt en turbo kan eller bør overhales er jo alt etter hvor mye skade den har. ?

Men i utgnagspunktet kan du si at dette ikke er noe å gjøre selv pga balansering, som bør gjøres. Må ikke gjøres, men du kan da ende med at den kvelder ganske fort.

Men en slik turbo er jo ikke akkurat verdens dyreste, videre har du jo vanlig t3 flens, så det finnes mange andre du kan bruke.

[Bmweee]

Ja, altså..kjørt jo bilen hjem, Den lader men tok av rør til turbo og der er mye slakk sideveis. For mye til at eg tør kjøre mer med bilen.

Men er det altså standard t3 flens på manifoilden på denne bilen altså?

[TRF]

Ja det skal være t3 flens på din bil. Greiere å skaffe en ny lignende turbo og evt tilpasse litt, enn å kjøpe en fra bmw liksom..

[RS-Heggem]

Hva tror du om 535d motor fra E6x i min 2003 525dat? Mulig å gjennomføre uten altformye tøys?

[pedro]

Det jeg har fått av svar fra Egil Stenshagens tyske tekniker på samme spørsmål, er at det er ganske mye som er ulikt mhp ledningsnett og styring og komponenter som mangler på E39en mot E6X. Motor passer rent fysisk rett ned, men der stopper også alt som ligner på plugg and play. Ville ha gått for en 530D/ 330d motor og tuning. Det er også vanskelig med facelift motor i preface E39 av samme grunn, hvistnok?

P

[Bmweee]

Hva er originalt ladetrykk på e34 524td?

[Raymond]

har en 2003 730D 218hk

Hvordan er det og blokkere egr på denne? vil det vises i display no feil? eller kun i bmw diagnose apparat? som du nevnte tidligere i tråden..

samt, fått tilbud om no tuning greier til denne som skal ende på rundt 300hk og ukjent antal nm..

Har du no bra tuning til denne og eventuelt pris?

[320dt edition 33]

hei TRF kjempebra tråd med veldig mye bra info har nylig blitt bmw eier har kjøpt meg en e46 320 diesel touring edition33 med 150hk motoren lurte på om du har noe tuning til denne og hvis du har om du har kapasitet til å tune denne iløpet av sommeren en gang

[TRF]

bmweee: husker desverre ikke

shyggen: sjekk om du har lambda sensor på din bil (eller gi meg 7 siste i vin så skal jeg sjekke for deg). Om du har det må bilen programmeres for å unngå lys i dash. Dersom du ikke har det vil du kun få den ubetydelige koden jeg nevnte på første side.

300hk uten å gjøre noe med eksosen ville aldri jeg gjort, du vil få skyhøy eksostemp ved slik tuning, selv når jeg utbedrer eksosen tar jeg ikke ut mer enn ca 285-290. Skal man over dette må turbo og evt dyser byttes for å holde ting innenfor fornuftige sikkerhetsmarginer (min mening). Sender deg en pm.

320dt ed 33: pm

[e46diesel]

HVordan få på reima te servo og vann pumpa?? noen som har ei teging og på korsn den skal gå bærre før og vær sekker?

[e46diesel]

Fikk den på

[bjornar-a]

Jeg ser du mener m41b17 er en drit motor. men elsker m51b25. trodde disse delte 60% av de samme delene jeg? har handlet meg en 318tds. og trodde disse var veldig slitesterke motorer? men 90 hk er lite og Vurderer chip, men veit ikke om jeg vill hvis det er en elendig motor? hvis man bytter rådelager, da er det vel ikke no problem?

[TRF]

Hei,

ja motoren er i utgangspunktet "identiske" og det er nettopp dette som er problemet! Man kan ikke bare late som at en rekke 4 vil løse problemene rundt balanse av seg selv. R6 er naturlig avbalansert, og sliter således ikke med det samme.

Den er på ingen måte "bare drit", men stort sett alle andre alternativer (av bmw diesel) er å betrakte som bedre. Så skal det og sies, at selv om jeg har vært borti et par snodige havari på disse, så gå det jo ufattelige mange uten problemer. Og du vil nok få mange fine stunder med denne.

Dersom du ønsker å chippe så går nok det også fint, men bytt gjerne rådelager ja. Er ikke sikkert det er nødvendig. Men du får ikke meg til å si at denne motoren tåler tuning bra, har sett noen ekesmpler av det motsatte så da vil ikke jeg ha slike uttalelser på meg, selv om, det nok går fint

[bjornar-a]

Hei,

ja motoren er i utgangspunktet "identiske" og det er nettopp dette som er problemet! Man kan ikke bare late som at en rekke 4 vil løse problemene rundt balanse av seg selv. R6 er naturlig avbalansert, og sliter således ikke med det samme.

Den er på ingen måte "bare drit", men stort sett alle andre alternativer (av bmw diesel) er å betrakte som bedre. Så skal det og sies, at selv om jeg har vært borti et par snodige havari på disse, så gå det jo ufattelige mange uten problemer. Og du vil nok få mange fine stunder med denne.

Dersom du ønsker å chippe så går nok det også fint, men bytt gjerne rådelager ja. Er ikke sikkert det er nødvendig. Men du får ikke meg til å si at denne motoren tåler tuning bra, har sett noen ekesmpler av det motsatte så da vil ikke jeg ha slike uttalelser på meg, selv om, det nok går fint

Takk for svar satser p[ at denne motoren holder for meg en liten stund i alle fall da hvilke feil er det du veit om med den? er det bare problemet med råde ?

[TRF]

Utenom råder som flyr gjennom blokka så er det stort sett de samme feilene som på 2,5, da som du sier, det er samme motorene, samme komponentene osv.