NBCustom Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 episke biler, drømmer om en gammel 911 turbo med lett trim og på skilter.. fra tidlig 80-tall
Clerion Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Dilemma.... Vurderer nesten å bytte E30`n i "Mess" sin Skyline
E36Cab1 Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Off.......nei nei nei.....klarer bare ikke utseende til desse...det er et eller anna med de hovedlyktene,samt bakenden blir for stutt liksom,klumpete... Men har sikla på de gamle 911 og lignende,DET er mer min smak
JonasD Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Dilemma.... Vurderer nesten å bytte E30`n i "Mess" sin Skyline Banebil som bruks/familiebil?
Clerion Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Neeei ;D 2 seter i den. Hehe Men tror ikke jeg har hjerte til å gjøre det faktisk. E30`n blir med meg i grava
Zibiri Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Jaja folkens, dette er da naboen min: http://www.youtube.com/user/apetor#p/u/2/xToxnmsCHrc
Larsinnj Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Skal man først ha en Porsche fra 964 perioden er det den fenomenale 928 GTS man skal gå for. Dette er Panameras historiske og ideologiske forgjenger. Modellen har en V8 motor på 5397 cm3 som uten tvangsforing yter 350 HK ved 5700 rpm og 500 Nm ved 4250 rpm. Porsches ytelsestall er iht. kjennere alt for konservative... det reelle antall hestekrefter er ca. 400 HK. 0-100 Km/t klarer 928 GTS på 5 sekunder og topphastigheten er ca. 290 Km/t.Jeg hadde i 1985/86 en Porsche 928 S... altså en litt eldre variant av 928 modellen. V8 motoren var den gangen på 4664 cm3 og ytet 300 HK ved 5900 rpm og 380 Nm ved 4500 rpm. 0-100 Km/t gikk løs på rundt 5,5 sekunder og topphastigheten var ca. 265 Km/t. Porsche 928 GTS Stygg som fy! Drømmer selv om en 964 turbo. Den og 959 deler plass som #1 på porschlista mi. Noen har et større behov for oppmerkssomhet enn andre Zibiririri. Dust?
Larsinnj Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 At noen har et større behov for oppmerkksomhet enn andre. Det var da vel ikke så vanskelig å forstå? Mente selvfølgelig på naboen din ja.
Zibiri Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Åja ja han er vell bare en sånn "by orginal" hehe, aldri prata med ham faktisk så vet ikke hvordan han er ellers men utifra videoene og dømme...
Fredrik Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Off.......nei nei nei.....klarer bare ikke utseende til desse...det er et eller anna med de hovedlyktene,samt bakenden blir for stutt liksom,klumpete... Men har sikla på de gamle 911 og lignende,DET er mer min smak Jeg har ingen problemer med denne bakenden. 928 har også kvaliteter som 50:50 vektfordeling, passiv medstyrende bakaksel og ble som standard levert med differensialsperre. 928 hadde også markedets beste standardmonterte bremser i hele modellens levetid som var nesten 20 år.
316 Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 77 år gammel? http://www.seher.no/862247/77-aaringen- ... wl-reklame HO HO
[space] Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Jeg sliter litt med rumpa på 928 selv, men GTS/de siste modellene er bedre enn de andre. Denne så jo også brukbar ut: Litt skjermbredding bak var kledelig: Kanskje den egentlig ikke er så verst, om man tar noen små grep... Denne her var jo faktisk skikkelig tøff http://www.cartype.com/pages/2260/porsc ... mera__2006 Dette var jo interessant
Clerion Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Porchetråden? Dette vil jeg kalle Chat med høy P-føring...... Kanskje surv fra min side, men skjønner ikke helt reglene her....
Anbefalte innlegg