Dal-z Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Kjøpte du Dan sin eller? Ser prisen på den har blitt relativt grei i det siste! Sikkert en veldig kjekk bil, men vil tro du har planer om mtech og blackline osv? Fint kjørt er den iallefall, og verdifallet kontra det han betalte, er helt enormt ;P Stemmer det, har falt noe helt sinnsykt de to åra han har hatt den! Når det kommer til modifikasjoner, så får jeg se til våren. Men det blir ihvertfall senk og BBS RS2 felger Eksos reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Haha, who knows Vært helt stille rundt salget av din også? Det er ofte lett å brenne inne med motorsterke biler i denne klassen hvis man ikke vil selge den langt under de andre på markedet.. Andre gangen jeg annonserer den nå, men jeg vet jeg har lagt den litt for høyt så jeg klager ikke. Må ikke selge så jeg har ikke hastverk, men går den så er jeg heldig og beholder jeg den litt til så blir jeg ikke akkurat lei meg Hadde nok vært lettere å selge en 320d ja, er jo liksom det folk flest ser etter
Eksos Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Hvor mye verdifall snakker vi om over her? Prater om godt over 200 000kr på to år... Jeg mener iallefall det er et solid verditap når bilen allerede var noen år da forrige eier kjøpte den
rublings Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Huff. Hvis min E90 følger samme verditap så skal den være verdt ca 120.000 Jeg kjøpte min 320D for 235.000,- i 2012. Da er det ganske sykt at man et år senere får en godt utstyrt 330i for 60.000,- mindre
Dal-z Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Andre gangen jeg annonserer den nå, men jeg vet jeg har lagt den litt for høyt så jeg klager ikke. Må ikke selge så jeg har ikke hastverk, men går den så er jeg heldig og beholder jeg den litt til så blir jeg ikke akkurat lei meg Hadde nok vært lettere å selge en 320d ja, er jo liksom det folk flest ser etter Ja, skjønner. 320d er såklart det "vanlige" folk ser etter. Jeg nekter å kjøpe meg en 3-serie med firerdiesel igjen, det må isåfall være et godt kjøp. Har man først hatt sekser, så er det gjort! Ble nesten litt satt ut når jeg fant ut hvor mye eiern før meg hadde tapt på denne bilen E90 har falt mye i pris i det siste, men dette var vel et unntak, det er ihvertfall det jeg satser på
noekult Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Prater om godt over 200 000kr på to år... Jeg mener iallefall det er et solid verditap når bilen allerede var noen år da forrige eier kjøpte den Villt med så mye tap på en 3-er som er noen år gammel fra før. Se på 7-serien også, F01 har hundretusener i tap i året! Nyere BMW eierskap gir ny mening til uttrykket "koster å være kar!"
Eksos Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Jepp, spesielt ekstremt siden det er en 3-serie! 7-serie er jo forståelig, og de som kjøper nyere 7-serie bryr seg gjerne ikke om "småpenger" heller vil jeg tro
Dirty Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 lurte på å selge min og kjøpte 5seriehttp://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=38866391&folderId=874930må vel legge den en 100 tusen mer ned i pris fra i fjor når jeg kjøpte den
kvammis Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Likevel sitter jeg (som sikkert mange andre) og regner på om økonomien min hadde klart en 4 serie.. Føler nesten man må vente til de kommer som "brukt" biler ihvertfall..
Fredrik 90 Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Jeg nekter å kjøpe meg en 3-serie med firerdiesel igjen, det må isåfall være et godt kjøp. Har man først hatt sekser, så er det gjort! Så enig, så enig Mange vil nok si at "jammen det er jo fortsatt diesel" men sekser diesel er så MYE mer enn firer diesel, synes lyden er mektig tøff også jeg. Slår ikke lyden i bilen du har kjøpt deg nå men til å være diesel så synes jeg det ikke er så verst altså
awt Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Likevel sitter jeg (som sikkert mange andre) og regner på om økonomien min hadde klart en 4 serie.. Jeg kunne faktisk veldig tenkt meg en 220i (ja, to-serie), men jeg er redd det er en litt for egoistisk tanke i forhold til livssituasjonen.
kvammis Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Jeg kunne faktisk veldig tenkt meg en 220i (ja, to-serie), men jeg er redd det er en litt for egoistisk tanke i forhold til livssituasjonen. Har det kommet noen pris indikasjoner på 2 serien ?
awt Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Nei, det har ikke det, men jeg vil tippe den vil ligge rundt 30000,- +/- (mest sannsynlig +) over tilsvarende motorisert 1-serie. 120i finnes ikke, men 120d gjør, så om man sammenligner prisdifferansen mellom 320i og 320d vil jeg tippe en 220i starter på rundt 400-420K. Noe som i grunn er litt mye penger for en "lekebil", og det før man har brukt 150K på utstyr. Edit: ser at forskjellen mellom 3- og 4-serie er på hele 60K, så man må nok muligens opp litt til om det blir noe tilsvarende.
Dal-z Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Så enig, så enig Mange vil nok si at "jammen det er jo fortsatt diesel" men sekser diesel er så MYE mer enn firer diesel, synes lyden er mektig tøff også jeg. Slår ikke lyden i bilen du har kjøpt deg nå men til å være diesel så synes jeg det ikke er så verst altså HELT enig med deg på det punktet! Det er skikkelig fin lyd i dieselsekserene til bmw ved pådrag, men ikke akkurat det samme som motorn i 330'en, for en herlig lyd! Ekstremt imponert over gassresponsen også, den va særdeles hissig til å være en "normal" motor
Anbefalte innlegg