asv Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 11.12.13 i dag, og youtube rewind 2013 ble lagt ut for noen minutter siden. De var ikke like bra som i fjor dessverre Må si at som en som bruker unødvendig mye tid på youtube så er det veldig mye i videoen jeg ikke har hørt eller sett..
flonoen Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Hadde nettopp service hos Jæger på 3-serien. Da bilen nesten var ferdig spurte jeg kundemottakeren om det ble lest ut feilkoder på min service. "Joda, det skal gjøres". Flotte greier tenker jeg, for jeg kom akkurat på at bilen er litt tungstartet når det er kaldt ute. Mekanikeren parkerer bilen utenfor når bilen er ferdig, og leverer papirer og nøkkel til kundemottaker. De utveksler noen ord, og mekanikeren går ut igjen i bilen og kjører den inn igjen på verkstedet. Her hadde de altså ikke lest ut feilkoder, selv om det er en ganske vesentlig del av servicen. Jeg betaler ikke 2500,- for at de skal ta en kjapp kikk på bilen og fortelle meg at bremseklosser bak er litt dårlig. Det viser seg også at 3 av glødepluggene er gåen. Hva hadde skjedd om jeg ikke hadde kommet på feilkodene? Hvis jeg hadde kommet på det en mnd senere måtte jeg definitivt ha betalt 1500,- for å få lest ut koder. De skal ha for at de ordnet opp kjapt, men det skal ikke skje i utgangspunktet De skulle også ha 10.000,- for å skifte glødeplugger og releet. Det tok visst ca 2 timer og delene kostet 3-4.000,- Når jeg spør hvor omfattende det er å skifte forteller han at man bare må av med innsuget Og hvordan kan BMW prestere å lage glødeplugger som bare holder 90.000km samtidig som de ikke har noen som helst varsling i speedometer når noe i glødesystemet feiler? Alle andre biler jeg har vært borti har hatt et lite glødesymbol som lyser når noe feiler. Eg pleier bruke tores auto på damsgård for dilldall, jæger er vel horribelt dyrt? Ganske fornøyd med Tores Auto iallefall, grei pris, og den ene gangen prisoverslaget de gav meg før en jobb ikke stemte helt med timetallet som ble brukt pga foringer som satt godt, møtte de meg veldig langt på min banehalvdel med prisen.
rublings Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Huff høres ut som Jæger ja.. Begynn å ta servicene selv, mr bilmekaniker.. Og 90.000km syns jeg var lenge! Vi bytter fint etter 30.000km her på huset.. Forøvrig ingen feilmeldinger på noen av våres biler heller vis en glødeplugg eller 4 er død. Forstå det den som kan Kan jo så klart ta service selv, men denne gang ville jeg ha stempel pga lav km.stand. Fin mulighet til å få lest ut koder i samme slengen. Kanskje det bare er Mercedes som har gode glødeplugger da? Byttet kanskje plugget 3-4 ganger i løpet av 2 år hos BOS, og da var det snakk om gamle maskiner med 300.000 på telleren. Var veldig sjeldent det var mer enn 1 som var røket også. Er vel bare å bestille inn deler og få det byttet. Ikke kult at bilen av og til går noen sekunder på 2-3 sylindre ved oppstart
rublings Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Eg pleier bruke tores auto på damsgård for dilldall, jæger er vel horribelt dyrt? Ganske fornøyd med Tores Auto iallefall, grei pris, og den ene gangen prisoverslaget de gav meg før en jobb ikke stemte helt med timetallet som ble brukt pga foringer som satt godt, møtte de meg veldig langt på min banehalvdel med prisen. Foretrekker egentlig å gjøre ting selv, men denne servicen ville jeg ha stempel fra merkeverksted. 2.500,- er ikke så gale når bare feilkoder koster over 1.000,-. Men jeg er enig med at det er utrolig dyrt. Er bare sånn det er, man betaler for merket og spesialkompetanse. Ikke at man trenger spesialkompetanse for å ta service, men det koster å kurse mekanikere i de nyeste systemer osvosv.
Fredrik 90 Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Jeg tror Bavaria tar en diagnose på hver service, det var iallfall slik jeg fant ut at en glødeplugg var gåen når jeg nettopp hadde kjøpt bilen. Dette var på 84 000 km og når de først hadde det åpent så ba jeg dem bytte alle pluggene, sendte regning for det til forhandlern jeg nettopp hadde kjøpt bilen av Har forøvrig også hørt at f eks VAG bytter som oftest glødeplugger rundt 30-40 000 km.
LoKi Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Hvor lønner det seg å kjøre? Filefjell, Hardangervidda? Hvor kjører han? Filefjell er den verste veistrekninga jeg noen gang har kjørt. Just don't! Dataguruer! Lest nå at de skal ta de som laster ned saker og ting fra nettet, så jeg lurer på. Hvordan er det da tryggest å få ned Saints Row IV? Så noe snakk tidligere om "flytende" IP, men hvordan får jeg det osv osv? Håper noen kan svare! Aldri hørt om flytende IP, men skal du bruke TPB eller lignende som bruker samme type system som ikke er lov å nevne her, så anbefaler jeg å skaffe VPN. Det er sant at det er delere de skal ta, ikke nedlastere, men jeg ville ikke tatt noen sjanser. Når du bruker denne typen tjeneste så laster du opp samtidig som du laster ned - ergo deler du. Ahh billetter til Sonisphere 2014 @ Valle hovin i boks. Det blir fett! Det blir awesome ja! Blir faktisk min første Metallica-konsert Noen som har noen gode gulvstående høyttalere i prisleie 3-5k å anbefale? Merker jeg har falt litt av lasset i det siste.. Skulle kjøpe noen B&W 604 S3, men de ble solgt 5min før jeg ringte.. Jeg kan trygt anbefale Dynavoice om du skal ha budsjett-stereo. De gir -mye- for penga, og konkurrerer på samme nivå som høyttalere til dobbel pris. På www.surround.no finner du mye snacks.
slett_brukeren_og_innlegg Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Jeg har et hat for egoistene som tar og tar, men ikke deler.. Merkeverksted er ofte unødvendig dyrt, spesielt når det kommer til eldre biler, hvor spesialkunnskapen har blitt allmenn kunnskap.
wicky124 Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Wicky: Jeg har en skade uten bonustap, så rep av Passaten koster meg bare egenandel på 4000. Var det jeg sa... Forsikringa dekker som regel det meste når man har pant i bilen... Så er ikke bare negative ting med å kjøpe bil med lån... Tenk om man casher ut en bil til 100k...og kræsjer og vraker den..også har man bare billigforsikring...får ingenting igjen på bilen og man har tapt de 100k... 316 reagerte på dette 1
wicky124 Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Hmm jeg har visst hørt på musikk i 70188 minutter i år.. Siden jeg kjøpte E klassen har jeg nå kjørt den totalt 660timer...skjønne det den som kan...
wicky124 Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Jaguaren jeg kjøpte/fikk står hos Sandberg auto... Der skulle dem fikse 2 nye nøkler og kode om styreenheten etc... De ringte nå og sa at de endelig hadde fått start på bilen, men at det ble anbefalt flushing av motor, olje og filter bytte samt generell service med plugger etc.. Og at batteriet var helt dødt og de måtte montere ett nytt... Og dette skal de ha totalt 3500kr for... ble nesten sjokkert over at det ble så billig...
noekult Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Jaguaren jeg kjøpte/fikk står hos Sandberg auto... Der skulle dem fikse 2 nye nøkler og kode om styreenheten etc... De ringte nå og sa at de endelig hadde fått start på bilen, men at det ble anbefalt flushing av motor, olje og filter bytte samt generell service med plugger etc.. Og at batteriet var helt dødt og de måtte montere ett nytt... Og dette skal de ha totalt 3500kr for... ble nesten sjokkert over at det ble så billig... Jeg vet at jeg snakker mye om Volvoen her... Men hvis noen husker det så kranglet jeg med Stenshagen bil i fjor fordi de skulle reparere varmeapparat og skulle ha 8000 kr. først. Da vi fikk bilen tilbake var det ikke reparert og de ville ha ca 8000 kr. til. Etter kranglingen ble reparasjonen reversert (jeg fikk pengene tilbake og de satte gamle delene tilbake). Jo, vi tok denne jobben i Sverige i stedet: 6500-7000 kr. inkl. ny nøkkel (ca. 2000-2500 NOK i Norge). Sånn sett er jeg glad i Alf Lie Motor i Oslo. Det er som regel fair pris, og de smører alltid på lås og andre småjobber uten å ta betalt. Mange tjenester i Norge som er aaaltfor dyre, på alle større jobber må Sverige alltid vurderes!
wicky124 Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Ble faktisk positivt overrasket over at de skulle ha så lite som de skulle ha... Ringte for morroskyld til BOS for å spørre om samme jobben...joda..de skulle ha 14k.... "joda..dyrt det..Men batteriet alene koster jo 4500kr..."... forstå det den som kan...Sandberg er også autorisert jaguarverksted så de kan fikse disse...
FredrikE24 Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 At ting er dyrt er ikke så rart, det er mange fordyrende ledd.. Der jeg jobbet før feks. En kunde betalte for èn montør ca. 1190,- timen!!! + Kjøring(10kr pr. kjørte km). Av den enkle grunn at den svært store og tunge administrasjonen måtte ha kulepenner, firmatelefon, laptoper. Montørene skal ha servicebiler, dieselutgifter skal betales, firmatelefon til alle mann der også, laptop til alle montører etc. I tillegg skal man ha verktøy og utstyr, reklamering, varemottak, kursing bla bla bla. I tillegg til dette hadde man ofte på følelsen av at administrasjon og enkelte montører trodde firmaet satt på en utømmelig pengesekk. Det ble ikke spart på noe, og ting som ble gjort og som var på kanten ble ikke tatt tak i. Alt fløt bare utover. Et bilverksted tar rett over halvparten timespris, tjener minimalt på delesalg. Service og reparasjoner er en kamp mot klokka og store feilsøkingsjobber er nesten rent tap dersom det er en vanskelig feil. Så er det vel noen mekanikere som ikke egentlig har fått skolegangen man fikk for 20 år siden, den videregående skolen blir stadig slappere og man skal slippe unna "vanskelige" realfag. Ungdommen er både bortskjemte og late. Dette går utover teoretisk forståelse også i den mekaniske utdanningen.. Særlig nå som biler stadig blir fyllt med mer og mer elektronikk, så må man ha teoretisk kunnskap. Man må kunne regne litt, se helheten i systemer. Man kan ikke feilsøke uten å forstå hva man måler, hvorfor man måler akkurat det og hvorfor det er slik.. Det finnes mange fine diagnoseverktøy, men utover dette så er det ikke mange som kan ta steget videre inn i feilsøkingen. noekult reagerte på dette 1
noekult Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Ja, alle som har arbeidstelefon i Norge skal jo kreve en Samsung S4 Kjenner hvertfall to som får siste telefon pga jobbordning... Ikke rart sluttsummen på kundefakturaen blir høy da... Det som har provosert meg mest av alt når det gjelder timepris er parkeringen på Hellerudsletta (utafor Oslo - det pleier å være messer der, inkludert bilmesser). Tror det kostet rett under 70 kr. timen og jeg måtte stå lang ute på et jorde/på grus. Etter å ha betalt rundt 200 kr. for inngangspris syns jeg 200+ kr. for parkering ble for drøyt. Sluttet å dra dit siden den gang. Fuck. That. Shit. Nå hørtes jeg ut som en gjerrigknark, men jeg sier det som smårasistene... Jeg er ikke gjerrig, bare prisbevisst LOL
Fredrik 90 Skrevet Desember 11, 2013 Skrevet Desember 11, 2013 Merkeverksted er ofte unødvendig dyrt, spesielt når det kommer til eldre biler, hvor spesialkunnskapen har blitt allmenn kunnskap. Det er der du tar litt feil da Bavaria faktisk har prisgaranti for biler eldre enn 5 år. For meg så hadde det ikke kostet mer å bruke dem til å ta service på E34en i forhold til noen andre, nå tar jeg service selv da men jeg har sjekket. På en del reprasjoner er de også billigst, så fremt originaldelene er like billig som hos f eks Koed Dette gjør de selvsagt bevisst for også å trekkes de som kjører eldre BMW
Anbefalte innlegg