Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Om du blir tatt for å kjøre pirattaxi så får du bot på 6000kr, samt bilen blir registrert "ikke lovlig" de neste 6mnd....de tar altså skiltene dine og du får dem ikke tilbake før etter 6mnd...Selv om bilen blir solgt så kan den ikke få skiltene på....

Skrevet

Om du blir tatt for å kjøre pirattaxi så får du bot på 6000kr, samt bilen blir registrert "ikke lovlig" de neste 6mnd....de tar altså skiltene dine og du får dem ikke tilbake før etter 6mnd...Selv om bilen blir solgt så kan den ikke få skiltene på....

Ja det blir ett helvette, lett tjente penger sikkert men risikoen er stor. Tør så vidt hente kompiser på byen, men de betaler jo selvsagt ikke så da stiller det seg litt annerledes tror jeg. Er jo en tjeneste da..

Skrevet

Å hente kompiser etc er det ingen regel imot...Om politet har mistanke om piratkjøring så spør de som regel noen kontrollspørsmål til de som er involvert....Man finner som regel ut om det er pirat eller ikke...

Skrevet

Ikke like risky om du kjører venner/bekjente, kun det jeg gjør. Tjener fort 1,5k på en kveld.

Stopper politiet deg da har de ingenting å si, så lenge ingen innrømmer at du får betalt for det

Skrevet

Å hente kompiser etc er det ingen regel imot...Om politet har mistanke om piratkjøring så spør de som regel noen kontrollspørsmål til de som er involvert....Man finner som regel ut om det er pirat eller ikke...

Ja det kan man som oftest se på bil og fører, her i byen er gode 70 prosent av priatdrosjene kjørt av polakker i slitene gamle Audier og Passater ;) Men vi har ett par Norske også, gamle trygda gubber som har kjørt pirat siden foreldrene mine gikk på byen for 80 år siden (eller 80 tallet var det kanskje) :P Men disse står ikke på piratstripa, disse har nettverk...

Skrevet

Ikke like risky om du kjører venner/bekjente, kun det jeg gjør. Tjener fort 1,5k på en kveld.

Stopper politiet deg da har de ingenting å si, så lenge ingen innrømmer at du får betalt for det

Huff, bare jeg som har vært dumsnill hele livet og ikke tatt bensinpenger fra noen (bortsett fra på reiser)...  :-s

 

Edit: Liker hvordan du skrev 1,5k for å spare på bokstaver/tall, når du bare kunne ha skrevet 1500 kr...

Skrevet

Jeg sto en Lørdagskveld i fjor å venta på madammen på utsiden av McDonalds, plutselig hopper det to karer inn i baksetet som åpenbart trodde jeg var pirat taxi. Det stinker jo alkohol av dem selvsagt siden de var på byen men jeg ba dem pent gå ut og sa jeg ikke driver med slik ulovligheter, de vifta med en 200 lapp og det var heller ikke langt de skulle men her i byen har Politiet stort fokus på pirat drosjer. Jeg ville ikke risikere saftig bot for disse to tullingene og etterhver så gikk de ut av bilen og beklage bryderiet :P

En annen ting er de idiotene som går ut i veien og fysisk stopper biler i sentrum for å bli kjørt hjem, klasser og klapper på panser og ruter. Godt jeg aldri kjører i sentrum på disse tidene, kun viss jeg absolutt må....

For min del kjører jeg med låste dører, alltid! Er standard prosedyre når jeg kjører innover E18 mosseveien, kommer syd-fra(Stockholm) og skal inn til Oslo Sentrum.

 

I mangel på noe bedre å gjøre enn å drikke(passer seg dårlig å være student når man skal gjøre skolearbeid hver Lørdag/Søndag), så blir det ofte til at jeg bringer og henter bekjente inn og ut av byn.. Det er rett og slett skremmende hvordan ting har blitt siden jeg var 18 år.. Gir ned 2 gir og øk turtall og akselerasjon hvis nødvendig. Da flytter de  seg fra veien før du nærmer deg. Står du langs veien, lås dørene og ha sprekk på 5-10cm på ruta mot fortauet. Erfaringen er at istedefor å rive i håndtaket døra, snakker "inntrengere" med deg direkte istedefor å forsøke å rive i døra, for så å bli irritert/forbanna og så se et vindu som åpner seg som en smal sprekk.. Da har de lettere for å akseptere en avvisning.

 

Det største problemet føler jeg, er det åpenlyste narkotika-salget som foregår.. Man kan ikke gå i byn på en Fredag kveld uten å bli spurt om å kjøpe narkotiske stoffer.. Kommer det prostituerte slentrende så prøver de å forføre deg. Det verste jeg vet er å vente på fulle bekjente som somler på fortauet med dørene på bilen åpne.. Da kan ting skje veldig fort.. Særlig folk som skal selge narkotika, men også prostituerte som bare setter seg inn..

 

Om jeg får 300kr iløpet av helga er jeg stort sett fornøyd, holder bilen gående en uke til :)

Skrevet

Har faktisk aldri tatt betalt for å kjøre noen verken til eller fra byen...Nettverket mitt gjør at vi alltid har noen som kjører da det ikke er så veldig mange som drikker...som regel har vi flere biler med ut på byen...

Skrevet

Det største problemet føler jeg, er det åpenlyste narkotika-salget som foregår.. Man kan ikke gå i byn på en Fredag kveld uten å bli spurt om å kjøpe narkotiske stoffer.. Kommer det prostituerte slentrende så prøver de å forføre deg. Det verste jeg vet er å vente på fulle bekjente som somler på fortauet med dørene på bilen åpne.. Da kan ting skje veldig fort.. Særlig folk som skal selge narkotika, men også prostituerte som bare setter seg inn..

 

Haha, vettuhva, de drugdealerne som står ved Torggata er faktisk de kuleste drugdealerne ever. Ene gangen glemte jeg å ta ut iPoden fra bilen etter å ha parkert rett ved. Så kom det en dude, så på en annen dude og de snakka sammen. Så kom de rett mot meg og sa "you forgot your iPod, man". Etter det har vi vært bro's, jeg føler meg ikke intimidert av dem lenger hvertfall.

Skrevet

Leste nettopp en artikkel om piratkjøring i Bergen, og der er det visst så lite lovlige taxier tilgjengelige at folk som har vært på byen hopper inn i random biler mens bilene venter på grønt lys, og vil bli kjørt hjem :P

Skrevet

Liker å ha bilene trygt parkert i garasjen på lørdagskvelden jeg, selv her i lille Arendal kjenner jeg meg mye igjen i det du sier. Er så mye "grums" på byen for tiden, stoff og dritt...Som bolehovedstaden i Norge går det også mange tikkende bomber rundt på byen, er så mye bråk og slåssing her at det er flaut for de som kommer utenbys fra....

Skrevet

Jeg skulle plukke opp venninne etter Madonna-konsert ved Valle Hovin en kveld. Verste jeg har sett når det gjelder sånt. Tusenvis av folk, håndfult med drosjer. Damer som pressa kløfta sine inntil bilruta og andre som vifta med 500-lapp for å bli kjørt til sentrum (10 minutters kjøretur).

Rart noen kjører pirat! Men man kommer garantert borti mye rart og ubehagelig også...

 

Mange vanlige drosjesjåfører som har historier om desperate folk...

Skrevet

Hehe, leste om en kvinnelig taxisjåfør som kjørte helgekvelder.

Kom jo borti alle slags folk, og mange av de mennene som ikke "fikk" seg noe i løpet av kvelden. Hun hadde flere ganger opplevd at de prøvde seg på henne, eller tok henne på brystene, eller spurte direkte om de kunne ta på dem :P

Skrevet

BULLSHIT at du hadde 90cc på am6 uten å bytte veiv, org veiv har 43mm slaglengde og ved 50mm boring (største trimm sylinder ved uten å bytte veiv mtp slaglengde) får du 76cc, (som blir kalt for 80cc) 

simonini laget et sylinder kit som het simonini90, dog med 50mm boring og 46mm slaglengde :)

edit; http://www.speedoptions.no/index.php?main_page=product_info&cPath=159_161_11091_11115&products_id=16&zenid=bbcf8934434aa9c33292df713e360556

 

Du har helt riktig! Beklager. Var 50mm boring. Og det var Malossi (MHR). Vet ikke hvor jeg fikk 90cc fra.

Fant igjen e-post med ordrene fra 2006. Jeg kjøpte den fra mc-deler.com, sammen med dellorto 26mm. Men jeg byttet ikke veiv, selv om det var anbefalt.

Det var vel noe av det første jeg skrudde på, sammen med min fetter som hadde mye mer erfaring. Det eneste jeg husker, var at vi tok loddetinn nedi tennplugghullet og skviste den litt med stempelet, for å sjekke klaring. Og så mye pussing og lakkering.

 

Fant igjen delenummeret, etter litt leting. http://mc-deler.com/moped_scooter.asp?C=B_2FS0TH3AH&C1=C_2FS0TH4GZ&C2=J_2IS0MMH5E&M=Aprilia%20.&M1=RS%20%2050%20-2005%20%28AM6-motor%29&M2Trim&M3=Sylinder&D=X_2IS0MQCGI&Mi=MCD-708593

 

Hadde VR6 "effektanlegg" og så byttet vi vel reed-ventil/innsug. Ja, og så hadde jeg et 35mm powerfilter/kon. Men hver gang det regnet, kubbet sykkelen, så da måtte det nappes av for å få start igjen. Hadde ikke filteret så lenge. Hehehe.

 

Edit: Fant også E-post for Furiaen. Ser jeg kjøpte stempel til "2001 Furia AM6 med Athena 46,7 sylinder" Det var den som sprakk i kulden.

Powerfilter og stempel til Athena kjøpte jeg visst fra chrash n burn.

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...