noekult Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Gawd, hater det når jeg sitter på en god forretningsidé og ikke tør å fortelle om den noen i frykt for å bli frastjålet idéen siden jeg selv ikke klar med iverksetting enda... Disse forumene og sosiale mediene får en til å sprute ut meninger og når man først må holde noe inne blir man spist opp innenfra Men det er ganske gøy at hjernen min er skrudd på "Gründer" hele tiden, enten jeg vil det eller ei, før eller senere vet jeg at jeg kommer til å komme på noe fryktelig lurt
T.H.O Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Har sett den, helt fantastisk Gleder meg til den kommer på DVD så jeg kan se den en gang til. Dette er en sånn type bilfilm enhver bilentusiast med respekt for seg selv må ha i DVD hylla Kødder dere eller? Makan til møkkafilm..
e30_joakim Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Noen som vet om sider, tegninger eller vet hvordan man " tuner " en mekanisk dieselpumpe innvending ? Er justeringsskrue som regel på alle meganiske dieselpumper, men er ikke nok diesel til det jeg skal bruke
noekult Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Kødder dere eller? Makan til møkkafilm.. Lurer på om du kødder, jeg... Alt fra F1-sjåfører til Niki Lauda og filmpressen roser filmen opp i skyene jo... Fredrik 90 reagerte på dette 1
flonoen Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Som bilfilm er den vel sånn passe.. Går litt i det samme som f&f, godt over 10 gir forover, samt vendegir for god fart i reversen. Som actionfilm er den gudd. Edit: bladde litt tilbake og dobbeltsjekka.. Det var rush det var snakk om ja! Den er skamgudd! Tenkte på drive eg
janerik171187 Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Dæven så dyre E30 er.. godt jeg har 3 stk da ingen strøkne dog hehe så ekke verdt så mye lell Diiesel reagerte på dette 1
torbfer Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Syns mangen av dei er overpriset.... Alle skriver også at dei er rustfri noe som irriterer meg noe sykt.
Kvasi Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Enda rarere er at E21 som er myye kulere enn E30 ikke er i nærheta av prisnivået. Jås reagerte på dette 1
Kvasi Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Hatt tre stk. Og noen 2002er, og det er garantert det morsomste jeg både har kjørt og eid. 2002 TII var eksotisk allerede i -89 og E30 325 hadde ikke sjangs i kryssene..
noekult Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Litt tunet og stylet 2002 er grisefett Sikkert bare råtne eksempler med utight karosseri igjen på markedet da... Kunne glatt hatt en stor garasje stappet med snadder-BMWer. Mye bra fra denne produsenten! torbfer reagerte på dette 1
torbfer Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Hehe, 2002 er nå forholdsvis dyre viss dei er i god stand! Men du får jo ikkje ein fine E30 under 100k idag...Men nå har nå eg ein dyre E34 så er vel ikkje så mye bedre det heller
Kvasi Skrevet Januar 3, 2014 Skrevet Januar 3, 2014 Joda, men trukke jeg har sett en 02 til nevneverdig over 70. Som er halvparten av mange E30er.. Henger ikke på greip overhodet.. Er markedkreftene som bestemmer pris og da er fremdeles både E30 og E34 tydeligvis dyre, og det er forsåvidt greit nok. Men kan ikke forstå hvorfor E21 ble utelatt..
Anbefalte innlegg