Sveinsag Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Tror ikke det er så galt som du tegner. Er ikke sikkert elementet sitter feil. Kan være selve toppen som er litt skeiv Jeg mener alle i dette forumet bør skjerpe seg, og slutte med all den tullpraten som skjer her! Makan til latterlige greier skal man lete lenge etter ( god dose ironi ) Trenger ikke tv, når man har all den komedien som kommer fram her
torbfer Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 hva hadde folk betalt for en 520d med standard utstyr+ Msport 2012 mod med ca 34k km på telleren? 450-500? Max 370.000,-
7ertzen Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Tror ikke det er så galt som du tegner. Er ikke sikkert elementet sitter feil. Kan være selve toppen som er litt skeiv Jeg mener alle i dette forumet bør skjerpe seg, og slutte med all den tullpraten som skjer her! Makan til latterlige greier skal man lete lenge etter ( god dose ironi ) Trenger ikke tv, når man har all den komedien som kommer fram her Er jo tullprat som skalper miljø her inne
Skårholen Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 drama.jpg Denne ser bare fæl ut http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46761120 Miner du eller?
wicky124 Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Er ikke sånn type tullprat på bimmeren.no.... Lurer på hvordan det blir OM det blir ett eget offtopic forum her...
hermanoo90 Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Tror ikke det er så galt som du tegner. Er ikke sikkert elementet sitter feil. Kan være selve toppen som er litt skeiv Jeg mener alle i dette forumet bør skjerpe seg, og slutte med all den tullpraten som skjer her! Makan til latterlige greier skal man lete lenge etter ( god dose ironi ) Trenger ikke tv, når man har all den komedien som kommer fram her Ville ikke de andre 3 også være skeivstillte om det hadde vært toppen? Er bare det ene varmeelementet som ikke er på plass... Sveinsag reagerte på dette 1
hermanoo90 Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Er ikke sånn type tullprat på bimmeren.no.... Lurer på hvordan det blir OM det blir ett eget offtopic forum her... challenge accepted, skal spørre der og, hahaha (ironisk)
Sveinsag Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Ville ikke de andre 3 også være skeivstillte om det hadde vært toppen? Er bare det ene varmeelementet som ikke er på plass... Vår plate er også sånn. Vært sånn så lenge jeg kan huske ihvertfall. Har vel hatt den i snart 5 år hermanoo90 reagerte på dette 1
RS-Heggem Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Du skal faktisk ikke se bortifra at det er akkurat det som skjer! Er det 4wd på racingwogna?Jaaa, det skulle jeg mene! det er ihvertfall ikke Full Time 4wd, er det ikke det suzuki skilter med? Jeg må tilstå en ting. Jeg kjøpte bilen fordi jeg måtte ha en slengebil på vinteren, å etter å ha solgt den grusomme E36 compacten, så fant jeg faktisk ikke noe styggere. Billig var den også. Det som er litt morro, er at om det er glatt (å ja, damener jeg veeeldig glatt. Ikke som i byen, men som på et bortgjemt nedlagt industriområde med stålis og lett snø oppå) så klarer den faktisk å spinne seg rundt sin egen akse quattro style. Bare veeldig mye saktere!
Fredrik 90 Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Det eg fant ut hjalp var å kjøpe überkjip bil.. Mazda 6 med 2l diesel, 121hk. Null utbytte å kjøre fort med den. Men så er det disse motorsyklene da... Man blir ikke akkurat inspirert til å råkjøre med 520 Automat heller.....Derfor jeg har 325en med litt ekstra krutt En annen ting med motorsykkel er at om du kjører idiot så risikerer du i større grad bare ditt eget liv.... Jeg må være ærlig...pappa punga også ut for min første bil... cash...haha han angrer den dag i dag Mine foreldre sponsa også bil til meg, men det var på harde betingelser E34 525en som fetteren min skulle selge da kunne jeg bare glemme, bilene det var snakk om var Golf eller i beste fall en 316I. Fikk etter litt aktiv lobbyvirksomhet pratet på plass en Passat 1,8T, som etter fire måneder ble byttet i E39
Sveinsag Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 hva hadde folk betalt for en 520d med standard utstyr+ Msport 2012 mod med ca 34k km på telleren? 450-500? Kommer litt ann på hjul, farge innvendig og utvendig. Er det skinn? M-sport ratt? Navi pro? Fjernlysassistent? Varme i ratt? Hvis det er en 100% plain bil i sort, med m-sport og stoffseter, samt automat(ikke sport), så kunne jeg kjøpt for 340' og solgt ut for en 380-390' Allikevel tror jeg ikke det er en bil som ville blitt solgt i løpet av kort tid
FredrikE24 Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Råkjører hver dag, med andre ord klampen i bånn, verken lapp eller høyt drivstofforbruk er i fare som følge av dette Skårholen reagerte på dette 1
q1337 Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Jaaa, det skulle jeg mene! det er ihvertfall ikke Full Time 4wd, er det ikke det suzuki skilter med? Jeg må tilstå en ting. Jeg kjøpte bilen fordi jeg måtte ha en slengebil på vinteren, å etter å ha solgt den grusomme E36 compacten, så fant jeg faktisk ikke noe styggere. Billig var den også. Det som er litt morro, er at om det er glatt (å ja, damener jeg veeeldig glatt. Ikke som i byen, men som på et bortgjemt nedlagt industriområde med stålis og lett snø oppå) så klarer den faktisk å spinne seg rundt sin egen akse quattro style. Bare veeldig mye saktere! Hehe.. Ja, er det ikke NORGESBILEN da..? Fullt forståelig, selv har F10´n stått i garasjen i 2 mnd nå, orker ikke ta den ut i saltet.. Da kan man heller bruke en bil det ikke er så farlig med, og 220 hk quattro er absolutt ikke feil det heller på vinteren. Så gammel at det ikke finnes noe som heter ESP er den også, takk gud! Er ikke Wagon-R som en sånn liten firkantet microsuv? Hehe..
Werther Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Vært ute og kjørt noen mil med en splitter ny Toyota Proace. Det er noe av det verste jeg har kjørt - helt utrolig at Toyota vil ha navnet sitt på dette franske søppelproduktet. Kjøreopplevelsen er som noe fra 90-tallet. NULL styrerespons - ingen motstand. Det er klin umulig å kjenne underlaget. Var ubehagelig å kjøre en bil uten kontakt med veibanen. Bilen var ellers ukomfortabel, vinglete og sporet mye. Skrangling fra interiør. Harde seter uten midtarmlene. Dårligere plass enn Hiace. Det eneste positive var at motoren var sprek fra 80-140 km/t. Toyota Hiace er helt klart å foretrekke som arbeidsbil. Synd at den er borte nå.
M|Fjeld Skrevet Februar 17, 2014 Skrevet Februar 17, 2014 Råkjører hver dag, med andre ord klampen i bånn, verken lapp eller høyt drivstofforbruk er i fare som følge av dette Hehe, kobla ut vakumstyringa til turboen på caddyen. Nå kan jeg kjøre med bånn gass hele tiden uten å måtte risikere lapp eller unødig mye drivstoff. Veldig kjekt i grunn!
Anbefalte innlegg