Merrushe Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 Blir lite utstyr på 4-serie coupe om man skal ha brukbar motor til halv million ja... "Må ha utstyr for å ha salgbar bil senere" koster jo 100-150.000 kr i tillegg til utsalgspris! Gleder meg til verditapet på F30en! 316iA til 520' utsalgspris lol, får nok 120' for den om 5 år Men har tenkt å ha den lenge nettopp pga det, så jeg satser på at jeg ikke går lei fort, men tror ikke jeg kommer til å bli det... Du har brukt 520 tusen på en 316i???? Broren min kjøpte en F31 320i M-sport automat for 2 år siden. Den havnet på 470 ( med 60.000 i rabatt) Gått berserk på utstyrslista?
e30_joakim Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 Baller av stål ? https://www.youtube.com/watch?v=OzFKhSNaevs dette går veldig fort!! turbina10 reagerte på dette 1
turbina10 Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 dette går veldig fort!! Veldig moro på vinteren men kanskje ikke så moro å møte han der i 100 på en smal vei om vinteren lol
noekult Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 Du har brukt 520 tusen på en 316i???? Broren min kjøpte en F31 320i M-sport automat for 2 år siden. Den havnet på 470 ( med 60.000 i rabatt) Gått berserk på utstyrslista? Jeg betaler 452' da. Ikke gått nevneverdig berserk, men har bl. a. Individual Tanzanite Blue (20.000) eksteriørfarge. Ellers relativt nøkternt
316 Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 Synes ikke det er så horribelt galt for en ny bil. Eneste som er kjett er motoren, men følger du servicer og holder den i orden får du solgt den igjen også uten store problemer. Kult å kjøpe ny bil hvert fall En uke til feriepenger nå Mmm...
noekult Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 Synes ikke det er så horribelt galt for en ny bil. Eneste som er kjett er motoren, men følger du servicer og holder den i orden får du solgt den igjen også uten store problemer. Kult å kjøpe ny bil hvert fall En uke til feriepenger nå Mmm... Ikke avskriv den motoren før den er prøvd Vi har jo et aktivt bimmersmedlem med M3 E36 som sa at den gikk overraskende bra også, så det er noe helt annet enn tidligere 316i som er tragiske motorer!
316 Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 Ikke avskriv den motoren før den er prøvd Vi har jo et aktivt bimmersmedlem med M3 E36 som sa at den gikk overraskende bra også, så det er noe helt annet enn tidligere 316i som er tragiske motorer! Ikke avskriv den motoren før den er prøvd Vi har jo et aktivt bimmersmedlem med M3 E36 som sa at den gikk overraskende bra også, så det er noe helt annet enn tidligere 316i som er tragiske motorer! Ikke avskriv den motoren før den er prøvd Vi har jo et aktivt bimmersmedlem med M3 E36 som sa at den gikk overraskende bra også, så det er noe helt annet enn tidligere 316i som er tragiske motorer! Tror den er helt grei jeg... Synes ikke E30n min gikk så dårlig heller jeg, hehe. Bilen er jo sikkert helt nydelig å kjøre!
Fredrik 90 Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 F30 316I har en motor som ikke har noe tilfelles med tidligere utgaver. Den har en helt annen karakter enn de daffe sugegreiene man fikk i E46 og E90, hvem hadde vel trodd den gang at en 316 i skulle klare 0-100 på 8,9 sekunder om få år For første gang vil jeg si at en 316i faktisk er tilstrekkelig. Merrushe reagerte på dette 1
noekult Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 F30 316I har en motor som ikke har noe tilfelles med tidligere utgaver. Den har en helt annen karakter enn de daffe sugegreiene man fikk i E46 og E90, hvem hadde vel trodd den gang at en 316 i skulle klare 0-100 på 8,9 sekunder om få år For første gang vil jeg si at en 316i faktisk er tilstrekkelig. Samme her. F.o.m. 163/184 hk diesel i E60 så syntes jeg heller ikke at minstemotoriseringen 520d var noe å le av lenger. Tror den er helt grei jeg... Synes ikke E30n min gikk så dårlig heller jeg, hehe. Bilen er jo sikkert helt nydelig å kjøre! Blir A-B bil i Oslo by, så det holder! 318i E30 Touringen min syns jeg gikk AKKURAT godt nok til at jeg ikke ville ta selvmord... Men i 518ien jeg hadde så syns jeg den var grovt undermotorisert... Kunne ikke tålt 316i E30 tror jeg
Saltkjelen Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 Samme her. F.o.m. 163/184 hk diesel i E60 så syntes jeg heller ikke at minstemotoriseringen 520d var noe å le av lenger. E60 520d fikk aldri 184hk, men den ble levert med 150/163/177hk, avhengig av hvilken utgave og når man bestilte. F10 520d derimot kan/kunne fås med 163/184/190hk. 518d med 143/150hk, noe som er ganske respektable tall for en innstegsmodell vil jeg si. Dagens modellbetegnelser er med andre ord alt annet enn logisk.
noekult Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 Ah, skjønner. Ikke lett å holde følge... Kjørte E60 520dA og syns den gikk ganske greit
Merrushe Skrevet Juni 6, 2014 Skrevet Juni 6, 2014 F30 316I har en motor som ikke har noe tilfelles med tidligere utgaver. Den har en helt annen karakter enn de daffe sugegreiene man fikk i E46 og E90, hvem hadde vel trodd den gang at en 316 i skulle klare 0-100 på 8,9 sekunder om få år For første gang vil jeg si at en 316i faktisk er tilstrekkelig. Absolutt , en 316i er nok raskere enn 90% av bilene man ser på veien! Det er ikke så hakkanes mange år siden man måtte opp i 2.5 og 3.0 V6 modeller for å kravle seg ned på 8-tallet på 100-sprinten. Litt morsomt at "minstemann" er blitt såpass lett på foten Hvis jeg ikke minnes feil så brukte en E39 528i med automatgir 9.0 sekunder til 100! ( en evighet sammenlignet med manuell-modellen, som bare brukte 7.5). Og det er vel ingen som mener E39 528i er spesiellt treg
Anbefalte innlegg