FredrikE24 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 (endret) Dacia er vel i utgangspunktet Renault? Dette merket er absolutt utbredt i resten av Europa utenom Norge og Sverige(mulig også Finland). Det krydde av dem i Kroatia blant annet. Dacia Sandero, Dacia Duster og en eller annen varebil kalt Dokker(Citan/Kangoo?). Det er fryktelig mye bil for lite penger, og varebil modellen koster 100 000 +/- i Norge og man kan lure på hvorfor ikke disse er mer utbredt som varebiler. http://www.logistikk-ledelse.no/2013/tr/tr0806.htm Endret Desember 28, 2014 av FredrikE24
316 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Interiørmessig er Dusteren ganske billig. Blant annet gulvteppene er av et merkelig materiale som ikke er mykt og passer heller ikke særlig bra. Mulig det har blitt endret etter jeg så på den.
wicky124 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Hva forventer man av en billigbil egentlig....?
316 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Forventer hvert fall at gulvteppet passer inn i bilen, altså at man ikke kan dytte det ned flere plasser fordi det er dårlig utskjæringer i teppet...
FredrikE24 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Sånn er det når man handler billig, og er intensjonen med bilkjøpet å ha en billig bil man kan ha i mange år som det ikke er så farlig med, så er det vel helt topp. Kvaliteten er vel god nok, men man kan ikke regne med den finishen man finner i mye dyrere biler. Det er litt med bruken, jeg kjøper ikke en sofa på Ikea om jeg har planer om å sitte i den hver dag og se på TV. Da sitter jeg der som en sekk poteter etter kort tid. Da kjøper man heller noe av litt bedre kvalitet som kan vare i mange år.
316 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Så klart. Den varebilen er jo latterlig billig uansett åssen man ser på det, 100 000 er iiiingenting.
Fredrik 90 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Var gode -22 på Hovden tidligere i dag men E34en starta på første forsøk, var litt tung på rattet faktisk men det gikk seg til etthvert som man begynnte å kjøre Holdt også temperaturen fint og varmeapperatet får deg til å svette hvis man vil det, forøvrig godt å være nede på kysten igjen hvor det er litt mer levlige temperaturer Skal bli godt å få av takstativet med skiholder, bråker sånn passe greit når man kjører over 70 km/t
7ertzen Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Var gode -22 på Hovden tidligere i dag men E34en starta på første forsøk, var litt tung på rattet faktisk men det gikk seg til etthvert som man begynnte å kjøre Holdt også temperaturen fint og varmeapperatet får deg til å svette hvis man vil det, forøvrig godt å være nede på kysten igjen hvor det er litt mer levlige temperaturer Skal bli godt å få av takstativet med skiholder, bråker sånn passe greit når man kjører over 70 km/tServoolja som gjør den treg å styre? Min blir også det når det er kaldt
Fredrik 90 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Servoolja som gjør den treg å styre? Min blir også det når det er kaldt Sikkert noe sånt, har sikkert kommet litt vann og kondens inn der i løpet av 20 år også som gjør den seig når det er kaldt. Går over så fort motoren blir varm forøvrig
316 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Det er naturlig treghet i drivverket når det er kaldt. En merker jo hvor stivt alt blir og hvor tungt alt går.
Fredrik 90 Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Det er naturlig treghet i drivverket når det er kaldt. En merker jo hvor stivt alt blir og hvor tungt alt går. Ja men det er sjelden jeg har brukt bilen når det er så kaldt, trodde først at noe var galt en vei Men har jo hørt om folk som har biler som får kuldesjokk, dører som ikke vil hverken åpne seg eller lukke seg osv
axept Skrevet Desember 28, 2014 Skrevet Desember 28, 2014 Åpne er litt problematisk innimellom, å lukke har jeg ikke vært borti. Det jeg har merket på min er knirking i dører (pakninger) når de er isete..
7ertzen Skrevet Desember 29, 2014 Skrevet Desember 29, 2014 Den ene bakdøra på min ville først ikke lukke seg skikkelig. Når jeg etter litt kjøring fikk lukka den, så ville den ikke opp fra verken innsiden eller utsiden. Var akkurat som om waieren hadde røket. Var sikker på det, null respons i håndtakene. Dagen etter var den helt normal..
Fredrik 90 Skrevet Desember 29, 2014 Skrevet Desember 29, 2014 Jeg hadde en episode da det var grisekaldt og ene bakdøra ikke ville lukke seg, men etter det så har jeg alltid smørt opp alle låsene på høsten så jeg slipper det igjen
rublings Skrevet Desember 29, 2014 Skrevet Desember 29, 2014 Rutene frøs fast på E82en vår. Det er jo superkjekt når den har rammeløse vinduer og de er designet for å dette ned 2 cm når du tar i håndtaket Fikk dørene opp, men de ville ikke lukkes skikkelig før jeg hadde rikket godt på rutene slik at isen måtte gi etter. Lide for skjønnheten?
Anbefalte innlegg