Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

60_605608935.jpg

av å titte på nytt prosjekt

fritatt fra EU 1959modell

Blir det handel bytter jeg hele ramma, til en med coilovers nye bremser, 2.3l transporter motor

og bur. så er vinterbilen sikra :lol:

skal ikke gjøre noe med utseende bare noen breie felger jeg har liggende :P

Skrevet
60_605608935.jpg

av å titte på nytt prosjekt

fritatt fra EU 1959modell

Blir det handel bytter jeg hele ramma, til en med coilovers nye bremser, 2.3l transporter motor

og bur. så er vinterbilen sikra :lol:

skal ikke gjøre noe med utseende bare noen breie felger jeg har liggende :P

hvis du skal ha den, så MÅ du lage en tråd om den! :shock::D:D:D

Skrevet

Våkna i natt av et realt smell, men tenkte ikke noe særlig over det! Og huska det heller ikke i dag tidlig.

Men nå la jeg plutselig merke til at det lå masse små sorte plastbiter rundt om i rommet, på bordet ligger den eksterne blitzen til kameraet mitt knust, og i sofaen lå det to "sprengte" batterier! :?

Skrevet
60_605608935.jpg

av å titte på nytt prosjekt

fritatt fra EU 1959modell

Blir det handel bytter jeg hele ramma, til en med coilovers nye bremser, 2.3l transporter motor

og bur. så er vinterbilen sikra :lol:

skal ikke gjøre noe med utseende bare noen breie felger jeg har liggende :P

Hvorfor coilovers når det er torsjonsfjærer?

Skrevet
60_605608935.jpg

av å titte på nytt prosjekt

fritatt fra EU 1959modell

Blir det handel bytter jeg hele ramma, til en med coilovers nye bremser, 2.3l transporter motor

og bur. så er vinterbilen sikra :lol:

skal ikke gjøre noe med utseende bare noen breie felger jeg har liggende :P

Hvorfor coilovers når det er torsjonsfjærer?

har noe ferdigtilpassa liggende fra et annet bobleprosjekt

Skrevet

That makes sense.

Ser ut som det er sjanser for å finne litt rust på bunnplata ja, men det fine med boble er jo at det bare er å bytte hele greia :)

Kjipe er at da blir det er -59 modell mindre på veien.

Skrevet
That makes sense.

Ser ut som det er sjanser for å finne litt rust på bunnplata ja, men det fine med boble er jo at det bare er å bytte hele greia :)

Kjipe er at da blir det er -59 modell mindre på veien.

Bunnplata er nesten det enkleste å reparere på ei boble, får hele gulvhalvdeler som er relativt enkle å bytte, og ikke så forferdelig dyre heller.

Og det er stort sett gulvhalvdelene som ruster.

http://www.unneberg-bil.no/product/1689

Skrevet

En ting jeg lurer på angående dette med restaurering av bobler...fol bytter gulv..torpedovegg...skjermer..panser..bagasjelokk..dører...kanaler..vinduer... forstilling..bakstilling... Hvordan kan de da kalle den restaurerte for "original"?

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...