asv Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 Det er nok flere faktorer til at mazda 6 ikke har solgt så bra som den burde. Første generasjonen rusta fælt, har merkelig mye veistøy til å være så ny bil og ikke minst kjedelige motorer. De er veldig gode biler å kjøre, og ikke minst pene, og prismessig ligger de også bra. Jeg vet ikke om de har retta på dette på nye generasjonen (usikker om det per def. er facelift eller ny generasjon), men den har det ikke vert mange å se av på veiene. Jeg takker ja til en 626 eller 6 mps Vertfall hva Mazda 6 mps angår så snakker vi ganske rå sleeper! Om konseptet holder seg til produksjon vil jeg tro at den vil slå ann!
fish Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 Ja, og hvor kul er den derMen hvis bilen ser omtrent slik ut, så skal det jo bare noen senkefjærer og 18/19" felger til, så har du virkelig snasen bil. Og 2 liter motor til... Vet du hvor dårlig 316 går? Tror 316 egentlig ikke går så mye. Stort sett er han på jobb og på fritiden raser han vel rundt i Cooper'n sin...
S.Hafsmo Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 Nei, avgiftene tok livet av den. Vet det ble importert en eller to, men hvor mange vil betale opp mot enn million for en Mazda 6, kontra en hvilken som helst million-BMW? Det er det store spørsmålet. Hadde interiøret, kjøreegenskapene, hjul med driv, og motorene stått stil til hva tyskerne lager, kunne jeg nok godt vurdert en slik.
hermanoo90 Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 flytter til sverige snart da, håpløs bilpolitikk i detta landet. :/
Der Barockengel Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 Vet du hvor dårlig 316 går? Tror 316 egentlig ikke går så mye. Stort sett er han på jobb og på fritiden raser han vel rundt i Cooper'n sin... Hmm, mener du at han burde begynne å trene mer?
Der Barockengel Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 Hmm, hvorfor i alle dager koster den bilen 100.000 mindre i Sverige enn i Norge?
fish Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 Vet du hvor dårlig 316 går? Tror 316 egentlig ikke går så mye. Stort sett er han på jobb og på fritiden raser han vel rundt i Cooper'n sin... Hmm, mener du at han burde begynne å trene mer? Tja, litt usikker... Får han nok "trening" i jobben, er jobben fysisk nok? Sent from my GT-P1000 using Tapatalk
flonoen Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 Hmm ja, 340k før avgifter i Norge, 240k før avgifter i Sverige.
Der Barockengel Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 Tja, litt usikker... Får han nok "trening" i jobben, er jobben fysisk nok? Sent from my GT-P1000 using Tapatalk Nettopp - men det å ha en fysisk krevende jobb er vel i seg selv ikke nok til å si at man ikke har utbytte av ekstra trening. Sent from my laptop using fingers.
Fredrik 90 Skrevet Oktober 30, 2011 Skrevet Oktober 30, 2011 Det er helt håpløst! Utrolig rå bil forøvrig
knut_olestad Skrevet Oktober 31, 2011 Skrevet Oktober 31, 2011 HAHAHAHA, så flaut! Blond ho her eller? Å herregud..
SweetBMW Skrevet Oktober 31, 2011 Skrevet Oktober 31, 2011 HAHAHAHA, så flaut! Blond ho her eller? Å herregud.. Åååååååå husker den der as, hørte den på radio DÆÆÆÆÆÆVA
Anbefalte innlegg