316 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 Det vil jeg betegne som kult, gratulerer wicky!
wicky124 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 noen som har mer info? får ikke ting til å stemme opp med den bilen der...
316 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 noen som har mer info? får ikke ting til å stemme opp med den bilen der... Ser jo autentisk ut? Löwer rebuilds crashed cars and does modifications. I am suspecting mine to be a crashed and condemned car since it looks very ordinary. There is a plate in the engineroom like the one in this picture:http://carphotos.cardomain.com/ride_...0022_large.jpg Mine Says: Löwer - Gross-Zimmern Typ: D. Benz 300E 4 MATIC Fahrgestell-Nr.: TP1400068591 Zul. Ges. Gew. Kg: 2030 Achslast kg: V: 1015 H: 1015 And another plate that says: LÖWER TYP 124230 Bremsanlage Farbe 254 From what I can gather, Lower is a european Benz tuner. I would think that laws in Norway would be similar to the ones in the states that prevent "salvaged" cars from being sold unless stated as such on the title. Try contacting Lower and see if they can provide information on you car. What the guys there gathered is this:A) the car is not actually an MB, but a Löwer, and that most likely Löwer have bought and built the car on a mb body from scratch before the mb vin whas ever placed there. The Interior among other things is not MB. the car is an MB rebuilt by löwer and given a new löwer vin, though it looks pretty ordinary to me. It is a bit low, but that has been done by a shop in 2000 and not by löwer. C) It is an MB that has been wrecked and rebuilt by Löwer and given an new tp vin. TP numbers are given to wrecks that have been rebuilt and to manufacturers that does not have their own vin numbers. Löwer being one of them.
StianA Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 noen som har mer info? får ikke ting til å stemme opp med den bilen der... Ring vegvesenet og hør med de?
316 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 Håpe du får et annet svar enn at "denne bilen kan aldri registreres i Norge"
wicky124 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 Bilen er faktisk registrert i Norge...som en 230e..hmm..import i 1992...
316 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 230e, den har vel ikke så mye hester? Hehe... ! Forsikret som 230e?
wicky124 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 230E har hele 136hk skal jeg si deg Bilen er avregistrert i fjor... Selger mente bilen var ombygd..
316 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 Ja, det er det jo ingen tvil om at den er. Det er ingen Mercedes... Det er en Löwer!
Fredrik 90 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 Da har jeg vært på Bavaria og fått pris på ny F10 525XD med M-sport og Sportsautomat! Men jeg må si at det blir litt i dyreste laget for en BMW med bare fire sylindre, og innbytteprisen på 325en var latterlig Venter heller ett til to år og selgern privat og drar til Tyskland å henter en ett år gammal 530XD
VegarVS Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 Da har jeg vært på Bavaria og fått pris på ny F10 525XD med M-sport og Sportsautomat! Men jeg må si at det blir litt i dyreste laget for en BMW med bare fire sylindre, og innbytteprisen på 325en var latterlig Venter heller ett til to år og selgern privat og drar til Tyskland å henter en ett år gammal 530XD skal si du tjener godt som fliseselger..
wicky124 Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 Det jeg lurer på er jo om bilen ble ombygget originalt av Løwer, eller om det er en karosseri bytta bil (første gangs reg i norge 1992 men 1986 i tyskland...) FIkk mail av vegvesenet nå..prøve å ringe første eier...
Fredrik Skrevet November 14, 2011 Skrevet November 14, 2011 Grattis Wicky... litt av et prosjekt du har skaffet deg nå. Jeg er enig i at bilen virker litt mystisk. Det er helt klart en W124 du har, men typeskiltet tilhører utvilsomt en C124 (eller 124C som på typeskiltet). Såvidt jeg forstår var det kun C124 (altså coupé) Löwer bygget om. Jeg tror derfor at du kan se bort fra typeskiltet. Spørsmålet er om bilen kan registreres slik den fremstår nå. Uten sammenligning forøvrig blir det som om man etter en ombygging forsøker å registere en E46 318i som en M3 selv om E46 M3 aldri hadde fire dører. Dette har folk gjort før, men jeg vil tro at det krever en del dokumentasjon fra TüV/BMW.
Anbefalte innlegg