Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Lurer på å kjøpe en 93 MB e-klasse 250 diesel som pendlebil, uten turbo og ikke akkurat et monster med sine 111 hk og 173 Nm. Noen som har erfaring med modellen?

Umulig å drepe den...selv uten motorolje :lol:

Usikker på om du skal ha sedan/stv men det viktigste er å kjøpe en uten rust..De ruster som regel i skjermer og dører..Om det er noe rust på overkant av den platen på dørene så er det garantert mer under den også.. Om du skal ha en bil som varer i en evighet, kjøp en med så lite utstyr som mulig... Soltaket er som regel en svakhet på disse, vaiern detter av, så sørg for at den går som den skal.. Pluss, vindusviskern er en svakhet på alle w124 modeller... Er den veldig treig når ruta er tørr så styr unna (koster vel fort par tusen å få dette fikset)

Utenom disse småtingene er det generelt lite som kan bli ødelagt på disse så er igrunn bare å kjøpe og kjøre :)

Skrevet
Lurer på å kjøpe en 93 MB e-klasse 250 diesel som pendlebil, uten turbo og ikke akkurat et monster med sine 111 hk og 173 Nm. Noen som har erfaring med modellen?

Wicky har sikkert eid en :wink:

hehe har nok det ja...blant mine 30 124 modeller så var det også 2stk 250D og en 250Dstt ;)

Skrevet
Lurer på å kjøpe en 93 MB e-klasse 250 diesel som pendlebil, uten turbo og ikke akkurat et monster med sine 111 hk og 173 Nm. Noen som har erfaring med modellen?

Umulig å drepe den...selv uten motorolje :lol:

Usikker på om du skal ha sedan/stv men det viktigste er å kjøpe en uten rust..De ruster som regel i skjermer og dører..Om det er noe rust på overkant av den platen på dørene så er det garantert mer under den også.. Om du skal ha en bil som varer i en evighet, kjøp en med så lite utstyr som mulig... Soltaket er som regel en svakhet på disse, vaiern detter av, så sørg for at den går som den skal.. Pluss, vindusviskern er en svakhet på alle w124 modeller... Er den veldig treig når ruta er tørr så styr unna (koster vel fort par tusen å få dette fikset)

Utenom disse småtingene er det generelt lite som kan bli ødelagt på disse så er igrunn bare å kjøpe og kjøre :)

En helt grei oppsummering, men pass i tillegg på hvis det er veldig mye slark i styringen. W124 har gammeldags styresnekke og hvis den er strammet til maks samtidig som alle ledd/balljoints er skiftet må snekken skiftes. Dette kan fort koste noen kroner.

Skrevet

Av alle mine mercer var det faktisk bare en som hadde slark i styringen... Men det var ikke verre enn at man ble vant til å kjøre den slik.. Etter flere år på merceforumet er det ikke så veldig mange som har bytta snekke egentlig..Men de har byttet hjelpesnekka/styredemper under bilen (usikker på om det er det det heter) for å få en strammere/korrekt styring styring...

Skrevet

Haha.. Fant akkurat ut at jeg har fått vanlig lønn på torsdag og fredag, og ubegrunnet fravær fordi jeg ikke hadde full dag på mandag.. Ned å kjefte på de på lønningskontoret neste! :P

Skrevet

Noen her som vet om hvordan jeg kan polere en klokke?

Har noen små riper i glasset samt armbåndet rundt som er i metall.

Klokken er av typen Nixon 51-30 og skal selges, men vil selge den i perfekt syns-stand.

Skrevet
Noen her som vet om hvordan jeg kan polere en klokke?

Har noen små riper i glasset samt armbåndet rundt som er i metall.

Klokken er av typen Nixon 51-30 og skal selges, men vil selge den i perfekt syns-stand.

Pris??? :D

og hvordan farger er det?

Skrevet
Lurer på å kjøpe en 93 MB e-klasse 250 diesel som pendlebil, uten turbo og ikke akkurat et monster med sine 111 hk og 173 Nm. Noen som har erfaring med modellen?

Umulig å drepe den...selv uten motorolje :lol:

Usikker på om du skal ha sedan/stv men det viktigste er å kjøpe en uten rust..De ruster som regel i skjermer og dører..Om det er noe rust på overkant av den platen på dørene så er det garantert mer under den også.. Om du skal ha en bil som varer i en evighet, kjøp en med så lite utstyr som mulig... Soltaket er som regel en svakhet på disse, vaiern detter av, så sørg for at den går som den skal.. Pluss, vindusviskern er en svakhet på alle w124 modeller... Er den veldig treig når ruta er tørr så styr unna (koster vel fort par tusen å få dette fikset)

Utenom disse småtingene er det generelt lite som kan bli ødelagt på disse så er igrunn bare å kjøpe og kjøre :)

En helt grei oppsummering, men pass i tillegg på hvis det er veldig mye slark i styringen. W124 har gammeldags styresnekke og hvis den er strammet til maks samtidig som alle ledd/balljoints er skiftet må snekken skiftes. Dette kan fort koste noen kroner.

Da takker jeg for bidragene. Jeg er særdeles usikker på om det er bilen for meg pga. manglende motorkraft. Bilen er på mange måter den rake motsetning av BMWs kvaliteter...

Skrevet
Haha.. Fant akkurat ut at jeg har fått vanlig lønn på torsdag og fredag, og ubegrunnet fravær fordi jeg ikke hadde full dag på mandag.. Ned å kjefte på de på lønningskontoret neste! :P

Det er IKKE gøy! Venter selv på lønnsslippen nå for å se hvor mye feil jeg har fått! :applause:

Skrevet

Stjal klær på Statoil

Onsdag formiddag mottok politiet melding om klestyveri fra Statoil-stasjonen i Vangsvegen på Hamar. Politiet opplyser at en mann fra Romania ble tatt på fersk gjerning i det han stjal klær fra klesinnsamleren til HIAS som står på stedet. – Politiet rykket ut og snakket med vedkommende, sier operasjonsleder Ragnar Øverland ved Hedmark politidistrikt. Han legger til at gjerningsmannen vil bli anmeldt for tyveriet.

DETTE har purken tid til! Faen så tragisk.

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...