Kvasi Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Jeg har kjøpt dyser som var fra "s38" m bosch nr 0 280 150 701. De er på 249 ccI går hadde enda en demontert dyser fra en "s38" som også hadde bosch nr 0 280 150 701. WTF!!!! Jeg vil ha noen på 340/380cc :\ Kan du leve med 301cc har jeg til overs.
Kjexx Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Er det flotør i ekspanskjonstanken til radiatoren på e38? Skjønner ikke hvorfor den maser om nivå på kjølevannet.
316 Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Hvis noen leser Autofil, så... Ja, det er min bror som er inni der !
Azeton Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Jeg har kjøpt dyser som var fra "s38" m bosch nr 0 280 150 701. De er på 249 ccI går hadde enda en demontert dyser fra en "s38" som også hadde bosch nr 0 280 150 701. WTF!!!! Jeg vil ha noen på 340/380cc :\ Kan du leve med 301cc har jeg til overs. Jeg har ihvertfall dyser fra S38b38
///Magnusrc Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Jeg har kjøpt dyser som var fra "s38" m bosch nr 0 280 150 701. De er på 249 ccI går hadde enda en demontert dyser fra en "s38" som også hadde bosch nr 0 280 150 701. WTF!!!! Jeg vil ha noen på 340/380cc :\ Kan du leve med 301cc har jeg til overs. Jeg har ihvertfall dyser fra S38b38 Pm sendt.
SofaKingFresh Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Er jo stein umulig å finne en fin E46 stasjonsvog som oppfyller mine krav. Æsj ..
StianA Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Er jo stein umulig å finne en fin E46 stasjonsvog som oppfyller mine krav. Æsj .. Sjekka i tyskland eller er det ikke noe å spare?
Kennethe34 Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Åssen kan det være mulig at s38 dyser er på 249cc ?! På hvilket trykk er dette? Jeg hadde S38B36 dyser på min tidligere 325 og fant da ut at de leverer 340cc på 3,5BAR
///Magnusrc Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Åssen kan det være mulig at s38 dyser er på 249cc ?! På hvilket trykk er dette? Jeg hadde S38B36 dyser på min tidligere 325 og fant da ut at de leverer 340cc på 3,5BAR 3bar Har vært borti 4 motorer nå som har 249cc 3bar fra s38b36. (0280150701) Edit; Morty999 sa at 249cc stammer fra M88. Er ikke til å bli klok på
S.Hafsmo Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Er det flotør i ekspanskjonstanken til radiatoren på e38? Skjønner ikke hvorfor den maser om nivå på kjølevannet. Det er det. Ligger en flottør/sensor i bunnen av ekspansjonstanken (ihvertfall om det er likt som på min E38). Du kjenner kontakten/ser ledningene nede på venstre side (passesjersiden) når du står foran radiatoren. Du ser hvor sensoren står på dette bildet:
Torek Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Hva er forskjellen på ATE Super Blue og ATE Type 200 Amber bremsevæske? Tenkte å bestille fra Turner Motorsport nå.
Michaelw Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Hva er forskjellen på ATE Super Blue og ATE Type 200 Amber bremsevæske?Tenkte å bestille fra Turner Motorsport nå. Kokepunkt? Edit: Søkte litt på google, så at det er den vi bruker på jobben. De er identiske men forksjellige farger mener jeg. Men husk at Blue racing bremsevæska er blå, det står at den kan blandes med _de fleste_ dot 3,4 og 5.1 bremsevæsker, men jeg ville passet på og suge rent/flushe hele systemet så du kun har blue racing på. Det praktiserer vi på jobben om vi bytter til den. Men siden du skal kjøpe "grom" bremsevæske ville jeg vurdert endless sin. Kokepunkt på 328 grader istedenfor 280
spruddel Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Er jo stein umulig å finne en fin E46 stasjonsvog som oppfyller mine krav. Æsj .. Tja, holdt på litt jeg, fant en Hva er kravene da? Har ikke så ille krav som meg håper jeg?
M|Fjeld Skrevet Juni 28, 2012 Skrevet Juni 28, 2012 Nettopp prøvekjørt en Dode Ram 2500 5.7 Hemi med farsan.. et ord om bilen: ÆSJ! Grom lyd i åtteren da
Anbefalte innlegg