Fredrik 90 Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 Hvorfor gidder du å fylle 98 da? og har ikke E34 "bare" 80l tank? Jo den har 80 liters tank, bare bomma litt på tasten på tastaturet Jeg fyller 98 fordi da går faktisk motoren en tanke renere, tro det eller ei så merker jeg forskjell. Dama hadde fylt 95 en gang uten at jeg viste det og jeg merka det på bilen med en gang, er rart med det men jeg kjenner bilene mine så godt at jeg merker med en gang når noe er som det ikke skal Og når man i tillegg har automat og et klima som sikkert drar 30 hester så skader det ikke med litt mer tenningsvillig bensin når man har slapp motor fra før av Dessuten så er kun det beste godt nok for bilene mine
Kjexx Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 Hvorfor er eplesyltetøy så dyrt når eple er hoved ingrediensen i alle andre billige syltetøy?
Nytern Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 Jeg tviler sterkt på at du merker effekten av 98 kontra 95 blyfri på 520'en, Fredrik90. Eller, det kan jo hende at du merker det men da er vi over på den såkalte placebo-effekten
Fredrik 90 Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 Jeg tviler sterkt på at du merker effekten av 98 kontra 95 blyfri på 520'en, Fredrik90. Nei akkurat effekten merker jeg ikke så mye til da den er dau uansett Men som sagt så jobber motoren litt bedre med 98 synes jeg
Nytern Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 Jeg er sikkert skikkelig steinalder, men jeg kjenner nada forskjell ihvertfall Mercelada?! Wtf?! Ok, jeg er offisielt mindfucked.. !Wtf skjer med 1:1 hotwheels Niva?!
BMW E30 325 Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 har du kjøpt den ? liker crx, er dette mk1 eller mk2 ? hvilken motor ? men de felgene, de må gå
flonoen Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 Tøff kjerre. Ikke noe kunstverk, men tøff. Banekjøring neste?
noekult Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 har du kjøpt den ? liker crx, er dette mk1 eller mk2 ? hvilken motor ? men de felgene, de må gå Jepp, lagde avtale i går, betalte og overtok den i dag Stakkars selger, hadde nesten tårer i øynene - sånt er trist... Ja, de felgene er ikke helt min smak heller, men dette er og forblir en budget-racer så de får stå ut året/inntil jeg får mer å rutte med. Dekka er strøkne, men en tomme mindre hadde gjort mye mer for komforten (det trenger den bilen!)... Er en Mk2, 1.6 l. med 126 hk i vognkort, men med effektanlegg (godkjent i vognkort, senkesett er også godkjent) og luftfilter, får vel 10-12 hk til... Trooor det finnes en 1.6 l. med 140 hk originalt, i tillegg til hissige VTi (Type R light ellerno) med 150 hk originalt... Tøff kjerre. Ikke noe kunstverk, men tøff. Banekjøring neste? Veldig smaksak den bilen her, men jeg syns den er tøff. Ser mye kulere ut i virkeligheten enn på bilder. Sittestillinga er helt rå, girkula er akkurat der man trenger den og setene er kjempegode. Banekjøring er helt klart på "to do" lista. Denne bilen skriker etter det! *** Prøver å finne ut om jeg har VTEC i bilen eller ikke, fordi rett ved 4000 rpm merker man et hopp og etter det går nåla berserk med hysterisk lyd og aksellerasjon - jeg touchet 80 km/t i 2. giret i 50-sona typ 5 ganger i dag, haha, man får ikke lyst til å stoppe!! Og enda hadde giret 1500 omdreininger å gå på (til 90 km/t?)... Latterlig liten krabat
Mattae Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 Den 740iL på finn til 40k frister ganske...Men den mangler soltak... hvorfor så viktig med soltak?
flonoen Skrevet August 5, 2012 Skrevet August 5, 2012 Ja, de felgene er ikke helt min smak heller, men dette er og forblir en budget-racer så de får stå ut året/inntil jeg får mer å rutte med. Dekka er strøkne, men en tomme mindre hadde gjort mye mer for komforten (det trenger den bilen!)... http://www.tirerack.com/wheels/WheelClo ... sort=Price Ekke dyrt nødvendigvis. Helt greie plaine felger, veldig mye penere enn de som står på nå. Eller gå for lite vekt, som kan gjøre mye på liten motorsvak bil: http://www.tirerack.com/wheels/WheelClo ... ort=Weight
noekult Skrevet August 6, 2012 Skrevet August 6, 2012 Ja, de felgene er ikke helt min smak heller, men dette er og forblir en budget-racer så de får stå ut året/inntil jeg får mer å rutte med. Dekka er strøkne, men en tomme mindre hadde gjort mye mer for komforten (det trenger den bilen!)... http://www.tirerack.com/wheels/WheelClo ... sort=Price Ekke dyrt nødvendigvis. Helt greie plaine felger, veldig mye penere enn de som står på nå. Eller gå for lite vekt, som kan gjøre mye på liten motorsvak bil: http://www.tirerack.com/wheels/WheelClo ... ort=Weight + 4000 kr. i frakt (+ dekk)? Ikke verst, skal helt klart gå for noen lightweights hvis jeg skal handle... Takk for tips Disse var awesome: http://www.tirerack.com/wheels/WheelClo ... toModClar=
noekult Skrevet August 6, 2012 Skrevet August 6, 2012 Okey, får finne ut av det i morgen Er nødt til å være VTEC i den motoren... Søkte litt på tirerack, frakta til Norge kommer visst på bare 200 $ (Google-søk) til Norge... Men ved checkout står det "Enter zip code", ser ingen tilvalg for internasjonal shipping...
joachim sørlie Skrevet August 6, 2012 Skrevet August 6, 2012 Jeg tviler sterkt på at du merker effekten av 98 kontra 95 blyfri på 520'en, Fredrik90. Nei akkurat effekten merker jeg ikke så mye til da den er dau uansett Men som sagt så jobber motoren litt bedre med 98 synes jeg Jeg merker hvertfall forskjell på 95 og 98 på min! Går hvertfall ikke som den skal på 95 syntes jeg, så det er dårlig deal og fylle 95.. Så står det alpina merke inni at den skal ha 98 og da
Anbefalte innlegg