Off Topic (tidl. tulletråden)

[Fredrik]

Nettopp... og den aktuelle motoren var M20B20. Nå forstår flere kanskje hvorfor jeg snakker om at nettopp M20 og M30 motorene i relativ forstand vis a vis konkurrentenes sammenlignbare motorer er BMW´s beste. Man ville ikke ha sagt tilsvarende om BMW´s motorer idag...

[Xavi0n]

Noen hær som vet om ei vanlig e39 520 kasse vil tåle en m52b28?

[Kjexx]

Bilen min vandrer fra høyre til venstre når jeg styrer rett frem.. Er det noen av dere som har noen idè om hva som kan forårsake dette? Jævlig irriterende.. e39

Hater når det skjer...

ingen ?

[Xavi0n]

Hjulvinkler?

[Fredrik]

Bilen min vandrer fra høyre til venstre når jeg styrer rett frem.. Er det noen av dere som har noen idè om hva som kan forårsake dette? Jævlig irriterende.. e39

Hater når det skjer...

ingen ?

Umiddelbart vil jeg mene at problemet er slitte foringer på bærearmene foran og/eller et styrestag foran. Alternativt er det tannstangen til styringen som begynner å bli slitt.

[Kjexx]

Kan det værra no schtag?

[Xavi0n]

Noe som ikke er som det skal som gjør at når rattet er rett fram svinger den til venstre, enten styring eller oppheng

[Xavi0n]

Ja, det kan være stag, hvis det er mere toe in på høyre forhjul( slått hjulet i en kant eller bare ikke justert) så vil bilen trekke til venstre.

[Kjexx]

Kan det bli slik når servopumpa er kaputt?

[Kjexx]

Ja, det kan være stag, hvis det er mere toe in på høyre forhjul( slått hjulet i en kant eller bare ikke justert) så vil bilen trekke til venstre.

Har slått høyre bak litt..

[M|Fjeld]

Kan det værra no schtag?

Sjekka rele olja!? Hvis dem er riktig etterfylt, så setter jeg en knapp på kromschtaga. De ryker titt og ofte!

[noekult]

Veldig bra artikkel...

http://www.dagbladet.no/digital/a/?p2=31a89830c06039f20

Tybring Gjedde, kristen kulturarv og Hadija Tajik...

For å ikke være så tørr, her, en relevant GIF:

[Xavi0n]

Kan være det, anbefaler deg å ta en hjulstilligskontroll

[Kjexx]

Da skal jeg gjøre det.

[[space]]

Høres ut som en 4-hjulskontroll kan gjøre susen ja. Er det noe annet galt regner jeg med de lett ser det der.

Over til Golf 4(?) 2001 modell:

Broren til samboeren min kom borti og løsnet et rele under rattet når han skulle åpne panseret. Det gjorde at vindusviskerne stoppet (halvveis oppe).

Han fikk festet kablene igjen, og resatt en servicelampe som dukket opp, men viskerne vil fortsatt ikke gå. Han har sjekket alle sikringer.

Hva kan være problemet/løsningen?

Som IT-mann foreslo jeg å koble fra batteriet, og koble det på igjen

Dere har kanskje noen bedre ideer?