Off Topic (tidl. tulletråden)

[fish]

Bare lurer.. Står jo opp og ned i aviser og lign om det å fylle feil drivstoff på bilen. Bensin på dieselbil og diesel på bensinbil. Hva er mest "ille" og hvorfor? En annen ting jeg lurer på, er det noe forskjell med å bare fylle feil og få tømt, mot det å fylle feil å begynne å kjøre til man oppdager at man har feil drivstoff.

[turbina10]

Haha, nå vekker jeg fruen her! Ler så det jaller i veggene :lol: 

Skikkelig slothoverload! Den T-skjorta var forøvrig P-O-R-N-O! :D

 

Lefselurven ja, høres faktisk litt passende ut! Den er litt dvask og lurvete

Hvor du i Hedmark ? 

[Thundercoil]

Verst med bensin på dieselbil. Diesel trenger mer smøring osv. Komponenter kan bli ødelagt om bensinen når motoren. Kan bli veeeldig dyrt.

Fyller du feil, tapper du ut, så er det greit. Når det motoren...uff

Bensineren overlever med litt diesel, men vil ikke gå rent.

Hvis du oppdager at du fyller bensin på dieselbilen din, og bare har fylt et par liter, kan du evt vanne det ut med full tank med bensin. Kan ikke gå god for den, men det var det verkstedet fortalte meg når jeg sto oppe på Hemsedal og kjerringen fylte feil.

Vi hadde fylt for mye, så fant en hageslange og sugde alt ut. Hehe. Gikk helt fint det. Automatkassen røk dog på vei ned fra samme fjell. Haha. (passat)

[turbina10]

Verst med bensin på dieselbil. Diesel trenger mer smøring osv. Komponenter kan bli ødelagt om bensinen når motoren. Kan bli veeeldig dyrt.

Fyller du feil, tapper du ut, så er det greit. Når det motoren...uff

Bensineren overlever med litt diesel, men vil ikke gå rent.

Hvis du oppdager at du fyller bensin på dieselbilen din, og bare har fylt et par liter, kan du evt vanne det ut med full tank med bensin. Kan ikke gå god for den, men det var det verkstedet fortalte meg når jeg sto oppe på Hemsedal og kjerringen fylte feil.

Vi hadde fylt for mye, så fant en hageslange og sugde alt ut. Hehe. Gikk helt fint det. Automatkassen røk dog på vei ned fra samme fjell. Haha. (passat)

Haha kvinnfolk

[fish]

Verst med bensin på dieselbil. Diesel trenger mer smøring osv. Komponenter kan bli ødelagt om bensinen når motoren. Kan bli veeeldig dyrt.

Fyller du feil, tapper du ut, så er det greit. Når det motoren...uff

Bensineren overlever med litt diesel, men vil ikke gå rent.

Hvis du oppdager at du fyller bensin på dieselbilen din, og bare har fylt et par liter, kan du evt vanne det ut med full tank med bensin. Kan ikke gå god for den, men det var det verkstedet fortalte meg når jeg sto oppe på Hemsedal og kjerringen fylte feil.

Vi hadde fylt for mye, så fant en hageslange og sugde alt ut. Hehe. Gikk helt fint det. Automatkassen røk dog på vei ned fra samme fjell. Haha. (passat)

 

Du skriver komponenter kan bli ødelagt, hvilke komponeneter?

 

Er det skrivefeil i nest siste avsnitt? Sitat -"Hvis du oppdager at du fyller bensin på dieselbilen din, og bare har fylt et par liter, kan du evt vanne det ut med full tank med bensin. Kan ikke gå god for den, men det var det verkstedet fortalte meg når jeg sto oppe på Hemsedal og kjerringen fylte feil".

 

"Bensin på dieselbil og "vanne" ut med mere bensin?

[turbina10]

http://www.youtube.com/watch?v=0AqmvpydWh4

[Thundercoil]

Var like mye min feil Vi hadde bare eid bensinbiler, jeg glemte å si at det var en diesel. Jeg kikket heller ikke etter hvilket drivstoff hun tok (før det var for sent) Hun vet ikke hvilken motorlyd som er hva og så var det en bil vi lånte den dagen, for å hente en escort cab i Oslo, for samme person som eide passaten.

Var nesten full tank når jeg snudde meg og så et grønt håndtak. Haha. Løp ut og skrek STOPP! Men men. Det ordnet seg! Tapte et par timer og noen hundrelapper.

Til hennes forsvar, hun klarer å skifte dekk

[noekult]

Jeg klarte å fylle bensin (ren vane) i dieselbilen til far for kort tid siden. Bilen mistet alle krefter, jeg var ute på kort tur i området så fikk parkert bilen ila minutter. Ved neste start, et par timer senere, blinka hver eneste lampe i bilen. Var sikker på at jeg drepte motoren, men gikk greit! Kostet litt over 10.000 kr for total rens inkludert vanlig service... Ikke opplevd noen ujevn gange siden den tid. De har nok opparbeidet seg litt spesialkompetanse på det feltet over tid

For Guds skyld, STOPP bilen med en gang du skjønner at du har gjort feil og tau til verkstedet.

[Thundercoil]

Du skriver komponenter kan bli ødelagt, hvilke komponeneter?

Er det skrivefeil i nest siste avsnitt? Sitat -"Hvis du oppdager at du fyller bensin på dieselbilen din, og bare har fylt et par liter, kan du evt vanne det ut med full tank med bensin. Kan ikke gå god for den, men det var det verkstedet fortalte meg når jeg sto oppe på Hemsedal og kjerringen fylte feil".

"Bensin på dieselbil og "vanne" ut med mere bensin?

Vanne ut med mer diesel* sorry

Høytrykkspumpe (typisk 16k++ for bare del), så det selvsagte, filter. Katalysator kan bli drept eller ta fyr osv. Diesel smører, bensin tørker ut.

[fish]

Ok, make sense...

[fish]

Vanne ut med mer diesel* sorry

Høytrykkspumpe (typisk 16k++ for bare del), så det selvsagte, filter. Katalysator kan bli drept eller ta fyr osv. Diesel smører, bensin tørker ut.

 

Jeg er helt "grønn", derfor spør jeg... Hva er høytrykkspumpe? Hva gjør den? Og hvorfor kan den bli ødelagt? Katalysator, er ikke den en "renseboks" for eksos? Hvorfor kan det gå galt med den ved feil drivstoff?

[Thundercoil]

Høytrykkspumpe på diesel er montert på/delvis inn i motor. Ikke bare bare å bytte, som f.eks. Fødepumpe. Må times osv.

Det er gjerne et par tusen bar med trykk inni der og mekaniske deler/urverk som trenger konstant smøring for å ikke gå i knas. Litt som å kjøre en motor uten olje. Og det tar ikke lang tid å tørke ut med bensin. Samme med bevegelige deler i dysene.

Dpf fanger opp karbonpartikler som ikke er skikkelig forbrent, det blir tettere og tettere, så eksos får mottrykk og blir da varmere. Til slutt brenner partiklene opp. Ved mye småkjøring får den ikke bli varm nok/kjørt lenge nok til å "regenerere" membranen som fanger opp partiklene.

Mtp bensin i diesel kat. Kommer det masse uforbrent bensin, og ikke avgasser fra forbrent bensin. Det blir da svært varmt og guggete, så går det tett. Siden det er uforbrent bensin og ikke avgass, kan det antenne i stedet for å regenerere. Men uansett kan det bli tett på en måte som ikke lar seg reparere av seg selv og må byttes.

Kan forklare mer om katalysator om du vil.

[FredrikE24]

Her har Merca gått 1,6 millioner km i Januar i år.

 

Neppe gått 1,8 millioner km. siden da

 

http://www.vestnytt.no/aktuelt/Gir-gullbil-prosjekt-til-ungdomsklubben-120361.html#.Uy65BNz48eU

[Fredrik 90]

Hehe, finnes nok mange dårlige mannlige sjåfører også men akkurat det å ta feil av gass og brems ser ut til å være en "kvinne ting"

Her har Merca gått 1,6 millioner km i Januar i år.

 

Neppe gått 1,8 millioner km. siden da

 

http://www.vestnytt.no/aktuelt/Gir-gullbil-prosjekt-til-ungdomsklubben-120361.html#.Uy65BNz48eU

Da begynner jeg å lure litt på han eiern jeg, til den ene avisa sier han 1,6 mill kilometer og til andre drar han til med over 3 mill kilometer Sikkert en sånn lokal nisse som er glad i fantehistorier

[Sjøbuse]

3,4 mill her.

http://www.dinside.no/927818/magnus-har-kjort-bilen-sin-3-4-millioner-kilometer