Jørgen Lie Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 Jeg er sikker på at man kunne kasta alle ubrukelige politikere i regjerings og stortingslokalene oppi dumperen, og enda hatt plass til alle SV velgere. :lol: Hvor skulle de blitt dumpa da?
hypah Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 Da har jeg vært å henta meg sveiseapparat... Så nå er det bare å kjøpe seg prosjekt!
Fredrik 90 Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 Kjøpte NY mondeo i 2008 til 498.000 når jeg var 20 . Det dummeste jeg gjorde noen sinne. Bilen kostet 394.000 og utstyr som jeg valgte i tillegg så kom bilen på 498.000. Byttet ut bilen etter 6-7 mnd, tapte 98.000 kr så det sang. hadde kjørt 22.000km. Men skulle ha BMW igjen, så dreit i hva jeg tapte. Men så ble jeg eldre og gjør ikke samme feil igjen Jeg må spørre hvorfor du valgte Mondeo av alle biler når du skulle legge 500 000,- i bil som 20 åring! Du kunne jo fått en ny skikkelig E90/91 eller to år gammel feit E60 til den prisen! Jeg blei selv mobba da jeg i fjor vurderete å bestille meg ny hvit V70 DriveE Momentum, forhandleren hadde superkampanje og jeg måtte gitt ca 400 000 kr for en bil som ville kosta nærmere 440 000 kr. Men likevel, det blei heller en brukt E90 325d Å kjøpe ny bil har aldri vært noen investering og kommer nok aldri til å bli det heller. Foreldrene mine kjøpte ny E60 520d M-sport til ca 645 000,- i 2007 og nå etter 70 000 km ville Bavaria gi 290 000,- i innbytte på ny F10 520d Min bil hadde kostet nesten 740 000,- kr ut av butikken i 2008, jeg er glad jeg sparte 340 000,- på å handle den 3 år senere
wicky124 Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 er faktisk utrolig sykt hvor stort verditap dyre biler har... sju serien faller jo som faen etter ett par år...
noekult Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 er faktisk utrolig sykt hvor stort verditap dyre biler har... sju serien faller jo som faen etter ett par år... Ja, de begynner gjerne på 1.200.000 kr. med litt utstyr for fattigdirektøren (730D), også koster det typ 700-800.000 kr. 2 år etter Det er helt klart at tyske store sedaner er bila som merker verditap hardest. Likevel ikke så ille i Norge, tydeligvis, pga. avgiftsnivået har vi grei verditap. I England f eks kan du kjøpe ny, stor Mercedes (CL, SL, S-klasse osv.) til ca 100.000 £ og etter 8-10 år får du ikke mer enn 6-10.000 £ igjen for den. Blir jo litt som om vi kunne kjøpt E65 730D til under 100.000 NOK i Norge i dag... Husker da Aston Martin kom med DB9 rundt 2005. Da var det drømmebil nr. 1 og hadde jeg vunnet i lotto hadde jeg kjøpt en med en gang på den tiden. Den kostet 2.500.000 NOK og i dag, 5-6 år etter, selges dem for 1.200.000 kr. Koster å være kar i bilverden!! Mellom 500 kr. og en tusenlapp som bare... forsvinner. Per dag. Hele året. Hahaha Nesj, heia 3-serie
Kjexx Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 Hva er lov å sote i norge i %? Bakrute og sideruter bak bare. Altså baki en sedan? Vet at det ikke er lov forran.
wicky124 Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 om du har igjennomsiktlig bakrute må du fjerne midtspeilet også...
Kjexx Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 om du har igjennomsiktlig bakrute må du fjerne midtspeilet også... Hva mener du wicky?
wicky124 Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 Om du har så mørk bakrute at du ikke kan se utrykingslys fra biler så må du ved lov fjerne midtre speil også...altså et bak-speilet som sitter i frontruta...
Kjexx Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 Så teit da. Men jeg har rullegardin, så tror jeg dropper bakrutesoting.
Morty999 Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 om du har igjennomsiktlig bakrute må du fjerne midtspeilet også... må ikke fjerne det nei
awt Skrevet Juli 11, 2011 Skrevet Juli 11, 2011 Det er ikke lov å fjerne midtspeilet heller, da bilen er godkjent med dette. Biler uten speil originalt er godkjent slik. Man kan sote bakruten så mye man vil, men man skal kunne se utrykningskjøretøy, så man kan ikke male den sort. Alt dette står ganske tydelig på lovdata.no.
Anbefalte innlegg