Lekkasje v/pakning manifold-turbo E61 525d

[Øyvind]

Etter hva jeg har funnet ut nå er det ikke wastegate på disse turboene med variabel geometri... De regulerer fart på turbinen/ladetrykk ved å justere mengden eksos inn på turbinen ved hjelp av de regulerbare "vingene"... som reguleres av en elektrisk aktuator.

Se her:

http://www.bimmerwerkz.com/forum/forced ... 48818.html

Ulyden av min er IKKE fullt så jævlig, men noe i nærheten av dette:

http://www.youtube.com/watch?v=SGEUkQlAWyo

.....

[Øyvind]

Har nå funnet ut av dette.....

Trodde først jeg hadde sprekk i eksosmanifold, da det er visst nok ganske vanlig på disse!...

Jeg har brukt et USB wirecam (ebay.com) med ledbelysning (fine greier - anbefales!!) til å se på og rundt manifolden med, der jeg kommer til...

Jeg finner ut at pakning mellom manifold og turbo er blåst! (se bilder)

Er en metallpakning dette, stusser litt over at den kan ha gått, men så er jo motoren ganske hardt "påstillet" også da....!

Her noen bilder av manifold (tatt med SE K800i)

På det engelske forumet http://forums.5series.net/topic/73279-5 ... d-cracked/

har jeg forstått det slik at sprekker forekommer vanligvis mellom 3. og 4. sylinder...

[cityhopper]

Godt jobba, nyttig info dette.

[Øyvind]

Takker....

Har nå skiftet pakning, og strammet boltene godt til (50Nm står det i TIS)

Tror jeg satte de til med rundt 55-60Nm...

Nå plystrer det ikke lengre! Og bilen går merkbart bedre! Begynner å lade mye kjappere...

Får bare håpe at det holder! Med min uflaks, så spørs det jo..

[Øyvind]

Må dessverre meddele at den pakningen jeg bytta er gåen igjen!...

Den er blåst akkurat på samme plass som sist!

Jeg lurer på om det har skjedd noe med flensen på turboen, på de bildene kan det nesten se ut som det spriker noe jævlig på det området det er lekkasje. Så om flensen har "slått" seg eller at det har knekt et stykke av den (ser faktisk ut til det på bildene syns jeg..) kan man jo lure på..

Hva skal jeg gjøre??

[Øyvind]

opp

[TRF]

Den biten som "mangler" i hjørnet der, skal være sånn. 4

Det som kan skje med eksoslekkasje over tid er at det begynner å "spise" i godset, derfor er det alltid lurt å få det helt av og inspisere nøye (pleier selv å gå over med "fiberdisk" for å rengjøre).

[Margarus]

Vet det er gammel tråd men jeg har samme motor og pakningen min er også gåen..

Jeg skal bytte stål pakningen. Og den gummi pakningen på utblås trykk røret. Den svetter litt runt der og,

Er trangt her og hadde satt stor pris på en liten diy her.

Hvordan kommer man til , fra motorom, hjulbue, av med deksler? Eller under?

Er t vanskelig og splitte turbo fra flensen etter at muttrene er løsna? Eller går det greit.

Hadde vert fint me noen tips her før jeg går i gang,

[Idaragasøster]

en diy på denne jobben hadde vært strålendes. har samme problem med min og vill ikkje begynne på jobben før eg vet hva som må demonteres.

vet denne tråden er gammel men håper svar innen noen dager