Det er vel påtide å nekte ungdommer å kjøre bil i helgene.

[RS-Heggem]

Stor dieselmotor. Var en stor sak her for en liten tid tilbake angående hvor mye NOx som ble sluppet ut. Flere hundre ganger mer enn i personbiler. Skal se om jeg finner det i ettermiddag.

Tenk da over hvor mange biler som må til for å kjøre like mange passasjerer som bussene..

Våkne litt nå!

[cab318]

DOLK , hvorfor skal du komme inn på bimmers.no for å lage kvalme ?

Dette er et forum for bil entusiaster og for folk som er generelt glad i bil og for folk som liker å kjøre bil.

Hvis du ønsker noen form for lovendring så stå utenfor stortinget og demonstrer , syns det er veldig unødvendig å snakke om dette her.

+ mange ungdommer er ekstremt forsiktige med bilene sine så er ikke alle som driver å råner rundt, selv om det fins sånne personer også.

“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”

― Jeremy Clarkson

[evi]

http://www.ba.no/nyheter/article5529026.ece

Våkne sjæl.. Stapper ikke 125 folk på en buss. Det er også allment kjent at NOx er mye mer helseskadelig enn karbondioksid. Dieselbusser er derfor ikke spesielt miljøvennelige. Bruk nå busser som går på for eksempel gass om man skal gjøre det bedre i byene, for eksempel.

Si at det i snitt sitter 20-30 personer på en buss.. Det forurenser altså 4-6 ganger mer når de tar bussen enn om de hadde kjørt HVER sin bensinbil. Flere kunne kjørt sammen, så hadde holdt med 4-6 biler, noe som gjør det ganske mange ganger mer forurensene med en stor dieselmotor.

[cab318]

http://www.oblad.no/ski/tenaring-fra-oppegard-kjorte-av-veien-i-ski-1.6407151" onclick="window.open(this.href);return false;

Er det ikke en gammal E36?

Bedre med

Gammal

e36 m3 enn lada samara 1,3

[Kjexx]

Jeg driter i det jeg. bare folk kan kjøre som folk.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[NBCustom]

Dere er klar over at dieselbiler/bensinbiler er langt mer effektive enn el-biler?

En dieselbil har en effektivitetsgrad på 22,5.. en el-bil har en effektivitetsgrad på 60+. Ergo er dieselbil bedre for miljøet sett bort i fra lokalforurensning.

[RS-Heggem]

http://www.ba.no/nyheter/article5529026.ece

Våkne sjæl.. Stapper ikke 125 folk på en buss. Det er også allment kjent at NOx er mye mer helseskadelig enn karbondioksid. Dieselbusser er derfor ikke spesielt miljøvennelige. Bruk nå busser som går på for eksempel gass om man skal gjøre det bedre i byene, for eksempel.

Si at det i snitt sitter 20-30 personer på en buss.. Det forurenser altså 4-6 ganger mer når de tar bussen enn om de hadde kjørt HVER sin bensinbil. Flere kunne kjørt sammen, så hadde holdt med 4-6 biler, noe som gjør det ganske mange ganger mer forurensene med en stor dieselmotor.

Men i motsatt fall.. Hvordan hadde det blitt i Bergen sentrum om absolutt hver eneste person på bussen skulle kjørt HVER sin pkw?

[evi]

Vet ikke hva du mener med pkw, men selvfølgelig må man satse på kollektivtransport, jeg bare prøver å få frem at bussene som er i dag ikke er mer miljøvennelige.

[RS-Heggem]

Vet ikke hva du mener med pkw, men selvfølgelig må man satse på kollektivtransport, jeg bare prøver å få frem at bussene som er i dag ikke er mer miljøvennelige.

Personenkraftwagen. Enklere skrive enn personbil.

[Saltkjelen]

http://www.ba.no/nyheter/article5529026.ece

Våkne sjæl.. Stapper ikke 125 folk på en buss. Det er også allment kjent at NOx er mye mer helseskadelig enn karbondioksid. Dieselbusser er derfor ikke spesielt miljøvennelige. Bruk nå busser som går på for eksempel gass om man skal gjøre det bedre i byene, for eksempel.

Si at det i snitt sitter 20-30 personer på en buss.. Det forurenser altså 4-6 ganger mer når de tar bussen enn om de hadde kjørt HVER sin bensinbil. Flere kunne kjørt sammen, så hadde holdt med 4-6 biler, noe som gjør det ganske mange ganger mer forurensene med en stor dieselmotor.

Nå består jo riktignok ikke forurensing kun av NOx. Her glemmer du andre ting som Co2, partikler osv. Det interessante i denne artikkelen er jo at de sammenlikner mot bensinbiler. Sist jeg sjekket var dieselbiler overrepresentert på nybilstatistikker (og har vært det de siste 5-6 årene med en svært, svært høy andel (ca 75%). Dog noe avtagende de senere år) og står per i dag for et sted rundt 40% av den norske bilparken. Derfor blir denne sammenlikningen lite reell.

La oss si at bussen bruker 3,5 l/mil, bensinbil 1,0 l/mil og dieselbilen 0,65 l/mil. Bussen vil ha et Co2 utslipp på ca 930 g/km, bensinbilen 260 g/km og dieselbilen 170 g/km. Enkel matematikk viser at man trenger hhv. bare fire- og seks passasjerer på en buss for at Co2 besparelsen skal være tilstede.

Elbil.no har laget en artikkel som omhandler nettopp denne. Iht. deres statistikk (se søylediagram) viser at bussen forurenser langt mindre enn hva personbilene gjør... og det bør vel egentlig ikke akkurat komme som en overraskelse....

Nei, jeg støtter overhodet ikke miljøhysteri og de fleste forslagene som fremmes, men jeg har heller ingen problemer med å se realiteten..

[CrZyWiz]

Dolk burde holde seg til og svindle folk med bruktbilene sine, det er det kan han best tydeligvis.

[bmw-520i]

Dolk burde holde seg til og svindle folk med bruktbilene sine, det er det kan han best tydeligvis.

hehehe

[OrjanBmw]

FYI så er de fleste av de som blir tatt for promillekjøring og kjøring i ruspåvirket tilstand mellom 23-35 års alderen

Syns man burde bli nektet å kjøre bil i de 12 årene. Siden alle 23-35 åringene jeg vet om er rusa 24/7 og kjører rundt og dreper folk hele dagen lang.

Logikk... noen har det, andre har det ikke...

[NBCustom]

Dolk burde holde seg til og svindle folk med bruktbilene sine, det er det kan han best tydeligvis.

Hahaha

[ZhilleN]

Ja, siden dolk

kritiserer alle unge førere bak rattet, skal faen meg jeg benytte anledningen til og kritisere deg litt også, som sagt vet vi alle at dette er et BMW forum, i signaturen din står det Lada?!

Ja, aporopos Lada, er det så jævlig sikkert for deg som person og banke rundt i en Fiselada? Ikke er den trafikksikker, både når det gjelder akserelasjon, og ulykke, kanskje noe og tenke på....ELLER??!

Da er spørsmålet, hva gjør en sånn type som deg på dette forumet, du viser liten forståelse til andre medlemmer, i tillegg har du ikke BMW engang, er dette for og skape oppmerksomhet med denne pesteplagen din?